Přehled nasazení - 6. 9. 2020

TS 313

1. TD:
EC 277 Praha hl.n. (9:44) - Budapest-Nyugati pu (16:20): 380.015
EN 476 Budapest-Keleti pu (19:25) - Břeclav (23:01)

2. TD:
IC 574 Břeclav (5:02) - Praha hl.n. (8:13): 380.009
EC 279 Praha hl.n. (11:44) - Budapest-Nyugati pu (18:20)

3. TD:
EC 280 Budapest-Nyugati pu (5:40) - Praha hl.n. (12:13): 380.017
EC 281 Praha hl.n. (15:44) - Budapest-Nyugati pu (22:20)

4. TD:
EC 130 Budapest-Nyugati pu (8:40) - Bohumín (14:09): 380.001
EC 105 Bohumín (16:51) - Břeclav (18:45): 380.001
R 817 Břeclav (21:25) - Hodonín (21:37)

5. TD:
R 816 Hodonín (6:21) - Břeclav (6:35)
EC 104 Břeclav (9:12) - Bohumín (11:09): 380.014
EC 131 Bohumín (13:51) - Budapest-Nyugati pu (19:20)

6. TD:
EC 278 Budapest-Nyugati pu (9:40) - Praha hl.n. (16:13): 380.020

TS 313a

TS 314

1. TD:
EC 275 Praha hl.n. (7:44) - Budapest-Nyugati pu (14:20): 380.002
EC 270 Budapest-Nyugati pu (17:40) - Praha hl.n. (0:13)

2. TD:
EC 273 Praha hl.n. (5:44) - Budapest-Nyugati pu (12:20): 380.011
EC 272 Budapest-Nyugati pu (15:40) - Praha hl.n. (22:13)

3. TD:
IC 571 Praha hl.n. (0:01) - Brno hl.n. (2:44): 380.012
EC 271 Brno hl.n. (6:21) - Budapest-Nyugati pu (10:20)
EC 274 Budapest-Nyugati pu (13:40) - Praha hl.n. (20:13)
IC 575 Praha hl.n. (21:56) - Břeclav (1:13)

4. TD:
EN 477 Břeclav (4:59) - Budapest-Keleti pu (8:35): 380.008
EC 276 Budapest-Nyugati pu (11:40) - Praha hl.n. (18:13)

TS 321

TS 315

1. TD:
Ex 331 Praha hl.n. (6:01) - Linz Hbf (10:07): 380.013
IC 332 Linz Hbf (11:52) - Praha-Holešovice (16:10)
Ex 541 Praha-Holešovice (16:46) - České Budějovice (19:02)

2. TD:
Ex 333 Praha hl.n. (10:01) - Linz Hbf (14:07)
IC 334 Linz Hbf (15:52) - Praha hl.n. (19:56)
R 735 Praha hl.n. (22:01) - České Budějovice (0:11)
předpoklad: na základě pozorování ze dne 5. 9. 2020 na vlaku 331

3. TD:
Ex 538 České Budějovice (7:57) - Praha-Holešovice (10:10)
Ex 535 Praha-Holešovice (11:46) - České Budějovice (14:02)
Ex 534 České Budějovice (14:57) - Praha-Holešovice (17:10)
Ex 337 Praha-Holešovice (17:46) - Linz Hbf (22:07)
předpoklad: na základě pozorování ze dne 5. 9. 2020 na vlaku 735