Umlauf am 11. 12.: | TS 317 (371) | TS 318 (371) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|
689/676/699 | 696/681/688 | 677/690/685 /680/697/670 | 673/692/683 /684/693/672 | - | ||
Do 1. 7. | 371.005 | 371.201 | 371.002 | 371.015 | 371.001 | Do 1. 7. |
Fr 2. 7. | 371.015 | 371.005 | 371.201 | 371.002 | Fr 2. 7. | |
Sa 3. 7. | 371.015 | 371.005 | 371.004 | Sa 3. 7. | ||
So 4. 7. | 371.201 | 162.019 Vl + 371.001 [1] | 371.015 | 371.005 | 371.004 | So 4. 7. |
Mo 5. 7. | 371.005 | 371.201 | 150.202 | 371.015 | 371.004 | Mo 5. 7. |
Di 6. 7. | 371.005 | 371.201 | 150.202 371.015 [2] | 371.004 | Di 6. 7. | |
Mi 7. 7. | 371.015 | 162.035 | 371.005 163.072 371.002 Vl + 163.072 [3] | 371.201 | 371.004 162.038 [4] | Mi 7. 7. |
Do 8. 7. | 371.201 | 371.015 | 162.035 | 371.002 | 162.038 | Do 8. 7. |
Fr 9. 7. | 371.002 | 371.201 | 371.015 | 162.035 | 162.038 371.004 163.072 [5] | Fr 9. 7. |
Sa 10. 7. | 371.005 | 371.015 | 371.004 | Sa 10. 7. | ||
So 11. 7. | 371.015 [6] | 162.019 | 371.005 471.074 371.015 [7] | 371.001 | 371.004 | So 11. 7. |
Mo 12. 7. | 371.001 | 162.037 | 162.019 | 371.015 | 371.004 | Mo 12. 7. |
Di 13. 7. | 371.015 371.001 [8] | 371.001 371.015 [9] | 162.037 | 162.019 | 371.004 | Di 13. 7. |
Mi 14. 7. | 162.019 | 371.001 | 162.037 | 371.015 371.002 [10] | 371.004 | Mi 14. 7. |
Do 15. 7. | 371.002 | 162.038 | 371.001 | 162.037 | 371.015 | Do 15. 7. |
Fr 16. 7. | 162.037 | 371.002 | 162.038 | 371.001 | 371.015 371.004 [11] | Fr 16. 7. |
Sa 17. 7. | 371.001 | 371.005 | 371.002 | 162.038 | 371.004 [12] | Sa 17. 7. |
So 18. 7. | 162.038 162.020 [13] | 371.001 | 371.005 | 371.002 | [14] | So 18. 7. |
Mo 19. 7. | 371.002 Vl + 162.038 371.002 [15] | 162.020 | 371.001 | 371.005 162.013 Vl + 371.005 371.005 [16] | 150.203 162.037 [17] | Mo 19. 7. |
Di 20. 7. | 371.005 | 371.002 | 162.013 | 371.001 | 162.037 | Di 20. 7. |
Mi 21. 7. | 371.001 | 371.005 | 371.002 | 162.037 | Mi 21. 7. | |
Do 22. 7. | 371.004 | 371.001 | 371.005 | 371.002 | 162.037 | Do 22. 7. |
Fr 23. 7. | 371.002 162.020 + 371.002 Sl 371.004 162.037 [18] | 162.036 | 371.001 | 371.005 162.037 [19] | 162.037 162.020 [20] | Fr 23. 7. |
Sa 24. 7. | 162.020 | 371.005 | 162.036 | 371.001 | 371.004 | Sa 24. 7. |
So 25. 7. | 371.001 | 371.002 | 371.005 | 162.036 | 371.004 | So 25. 7. |
Mo 26. 7. | 162.036 | 371.001 | 371.002 | 371.005 162.038 162.013 [21] | 371.004 | Mo 26. 7. |
Di 27. 7. | 162.038 371.001 [22] | 162.036 | 371.001 162.038 [23] | 371.002 | 371.004 | Di 27. 7. |
Mi 28. 7. | 371.002 | 371.001 | 162.036 | 371.005 | 371.004 | Mi 28. 7. |
Do 29. 7. | 371.005 | 371.002 | 371.001 | 162.036 | 371.004 371.015 [24] | Do 29. 7. |
Fr 30. 7. | 162.036 | 371.005 | 371.002 | 371.001 | 371.015 371.004 [25] | Fr 30. 7. |
Sa 31. 7. | 371.005 | 371.002 | 371.004 | Sa 31. 7. | ||
Umlauf am 11. 12.: | 689/676/699 | 696/681/688 | 677/690/685 /680/697/670 | 673/692/683 /684/693/672 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | ||
TS 317 (371) | TS 318 (371) |
[1] | Zug 696: 162.019 Vl + 371.001 |
[2] | Zug 692: 150.202 Zug 693: 371.015 |
[3] | Züge 673, 694, 687: 371.005 Zug 687: -, pozn: vlaky 673, 694, 687: 371.005 vlak 687: 371.005, pozn: V žst. Lovosice shoření 371.005, vlak odřeknut v úseku Lovosice - Praha hl.n. vlaky 680, 697: 163.072 vlak 670: 371.002 př + 163.072 Züge 680, 697: 163.072 Zug 670: 371.002 Vl + 163.072 |
[4] | Züge 6931, 6930, 677: 371.004 Züge 684, 693, 674, 6966: 162.038 |
[5] | Zug 677: 162.038 Zug 684: 371.004 Zug 693: 163.072 |
[6] | Zug 689: 371.015 |
[7] | Zug 677: 371.005 Zug 680: 471.074 Zug 670: 371.015, pozn: Obrat od 699 na 670 |
[8] | Züge 675, 692, 683, 686, 691, 676: 371.015 Zug 699: 371.001, pozn: Mimořádná událost v úseku Prackovice nad Labem - Ústí n.L.hl.n. (najetí nákladního vlaku do stromu spadlého na trať). V úseku Děčín hl.n. - Ústí n.L.hl.n. 371.015, Ústí n.L.hl.n. - Lovosice NAD, Lovosice - Praha hl.n. 371.001 |
[9] | Züge 698, 679, 690, 685, 682, 695: 371.001 Zug 672: 371.015, pozn: Mimořádná událost v úseku Prackovice nad Labem - Ústí n.L.hl.n. (najetí nákladního vlaku do stromu spadlého na trať). V úseku Praha hl.n. - Lovosice 371.001, Lovosice - Ústí n.L.hl.n. NAD, Ústí n.L.hl.n. - Děčín hl.n. 371.015 |
[10] | Zug 671: 371.015 Zug 696: 371.002 |
[11] | Zug 6930: 371.015 Zug 684: 371.004 |
[12] | Zug 5275: vlak 5275, pozn: Vlak je zrušen z důvodu poškození trasy (Bad Schandau - Schöna) |
[13] | Züge 689, 676: 162.038, pozn: Ve stanici Praha-Holešovice porucha HV, vlak dále odřeknut. Zug 699: 162.020 |
[14] | Zug 5274: Z důvodu nesjízdnosti trati v úseku Dolní Žleb-Bad Schandau jsou všechny vlaky odřeknuty. |
[15] | Zug 675: 371.002 Vl + 162.038 Züge 692, 683, 686, 691: 371.002 |
[16] | Züge 696, 681: 371.005 Zug 688: 162.013 Vl + 371.005 Zug 689: 371.005 |
[17] | Züge 6993, 6931, 6930, 677: 150.203 Züge 684, 693: 162.037 |
[18] | Zug 692: 371.002 Zug 683: 162.020 + 371.002 Sl, pozn: Porucha 371.002 ve stanici Děčín hl.n. Züge 686, 691, 676: 371.004 Zug 699: 162.037 |
[19] | Zug 671: 371.005 Zug 678: 162.037 |
[20] | Zug 677: 162.037 Zug 684: 162.020 |
[21] | Züge 671, 681: 371.005 Zug 688: 162.038 Zug 689: 162.013 |
[22] | Züge 675, 692: 162.038 Zug 683: 371.001 |
[23] | Züge 673, 694: 371.001 Zug 687: 162.038 |
[24] | Zug 6931: 371.004 Zug 684: 371.015 |
[25] | Zug 677: 371.015 Zug 684: 371.004 |