oběh pro 3. 7.: | TS 321a (193D) | TS 322 (193D) | datum | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den | 9. den | 10. den | 11. den | 12. den | 13. den |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
280/281 | 404/116/145 | 144/173 | 130 | 131 | 172/283 | 282/117/202 | 203/113/110 | záloha Bohumín | 518/115/112 | 113/114/549 | 512/515 | 510 | 511/405 | ||
pá 28. 6. | 193.976 | 193.686 | 193.573 | 193.689 | 193.681 | 193.975 | 193.688 193.688 + 151.007 nč 193.688 [1] | 193.576 | 193.682 | 193.980 | 193.574 | 193.566 | 193.571 [2] | 193.571 [3] | pá 28. 6. |
so 29. 6. | 193.976 | 193.566 | 193.686 | 193.573 | 193.689 | 193.681 | 193.575 | 193.688 | 193.576 [4] | 193.682 | 193.975 | 193.574 | 193.571 [2] | 193.571 [3] | so 29. 6. |
ne 30. 6. | 193.976 | 193.574 | 193.566 | 193.686 | 193.573 | 193.689 193.973 [5] | 193.681 | 193.575 | 193.688 | 193.975 | 193.682 | 193.576 | 193.571 [2] | 193.571 [3] | ne 30. 6. |
po 1. 7. | 193.976 | 193.576 | 193.574 | 193.566 | 193.686 | 193.573 362.001 př + 193.573 [6] | 193.973 | 193.681 | 193.575 | 193.688 | 193.975 | 193.682 | 193.571 [2] | 193.571 [3] | po 1. 7. |
út 2. 7. | 193.976 | 193.682 | 193.576 | 193.574 | 193.566 | 193.686 | 193.573 | 193.973 | 193.681 | 193.575 | 193.688 193.578 [7] | 193.975 | 193.571 [2] | 193.571 [3] | út 2. 7. |
st 3. 7. | 193.976 ! | 193.682 ! | 193.576 ! | 193.574 ! | 193.566 ! | 193.686 ! | 193.573 ! | 193.575 ! | 193.578 ! | st 3. 7. | |||||
čt 4. 7. | čt 4. 7. | ||||||||||||||
pá 5. 7. | pá 5. 7. | ||||||||||||||
oběh pro 3. 7.: | 280/281 | 404/116/145 | 144/173 | 130 | 131 | 172/283 | 282/117/202 | 203/113/110 | záloha Bohumín | 518/115/112 | 113/114/549 | 512/515 | 510 | 511/405 | datum |
1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 7. den | 8. den | 9. den | 10. den | 11. den | 12. den | 13. den | ||
TS 321a (193D) | TS 322 (193D) |
[1] | vlak 282: 193.688 vlak 117: 193.688 + 151.007 nč vlak 202: 193.688 |
[2] | vlak 510: 193.571 |
[3] | vlak 511: 193.571 |
[4] | vlak : 193.576 |
[5] | vlak 172: 193.689 vlak 283: 193.973 |
[6] | vlak 172: 193.573 vlak 283: 362.001 př + 193.573 |
[7] | vlaky 113, 114: 193.688 vlak 549: 193.578 |