| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | plan for 10. 12.: | TS 722 (754) | TS 724 (749) | TS 723 (754) | TS 725 (749) | TS 732 (714) | TS 832 (854) | mimořádný oběh 754 a 749 | day | 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 1. day | 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9055/9060 /9065/9068 | 9057/9066 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| sun 1. 5. | 814.113 814.106 [1] | [2] | 754.076 | - | 749.264 | 714.217 | 854.001 | 754.045 [3] | 754.045 + 749.121 pk [4] | sun 1. 5. | |||
| mon 2. 5. | - | - | - | - | - | - | - | mon 2. 5. | |||||
| tue 3. 5. | - | - | - | - | - | - | - | tue 3. 5. | |||||
| wed 4. 5. | - | - | - | - | - | - | - | wed 4. 5. | |||||
| thu 5. 5. | - | - | - | - | - | - | - | thu 5. 5. | |||||
| fri 6. 5. | - | - | - | - | - | - | - | fri 6. 5. | |||||
| sat 7. 5. | 754.045 | 749.264 | 754.076 | - | 749.121 754.040 př + 749.121 [5] | 714.217 | 854.021 | 754.040 [6] | sat 7. 5. | ||||
| sun 8. 5. | 754.045 | 749.264 | 754.076 | - | 754.040 | 714.217 | 854.008 | sun 8. 5. | |||||
| mon 9. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 742.383 [7] | mon 9. 5. | ||||
| tue 10. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 742.383 [8] | tue 10. 5. | ||||
| wed 11. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 742.383 [9] | wed 11. 5. | ||||
| thu 12. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 742.383 [10] | thu 12. 5. | ||||
| fri 13. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 742.383 [11] | fri 13. 5. | ||||
| sat 14. 5. | 754.045 | 749.264 | 754.076 | - | 749.121 | 714.217 | 854.008 | sat 14. 5. | |||||
| sun 15. 5. | 754.045 [12] | 749.264 | 754.076 | - | 749.121 | 714.217 | 854.008 [13] | 754.040 [14] | sun 15. 5. | ||||
| mon 16. 5. | - | - | - | - | - | - | - | mon 16. 5. | |||||
| tue 17. 5. | - | - | - | - | - | - | - | tue 17. 5. | |||||
| wed 18. 5. | - | - | - | - | - | - | - | wed 18. 5. | |||||
| thu 19. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 749.264 [15] | thu 19. 5. | ||||
| fri 20. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 př + 714.009 + 810.229 pk [16] | fri 20. 5. | ||||
| sat 21. 5. | 754.045 754.044 [17] | 754.076 | 754.049 | 749.121 [18] | 714.217 + 810.002 pk [19] | 854.004 | 754.040 [20] | sat 21. 5. | |||||
| sun 22. 5. | 754.045 | 749.264 | 754.076 | 754.049 | 754.031 | 714.217 | 854.008 | sun 22. 5. | |||||
| mon 23. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 [21] | 754.045 [22] | mon 23. 5. | |||
| tue 24. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 [23] | tue 24. 5. | ||||
| wed 25. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 [24] | wed 25. 5. | ||||
| thu 26. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 [25] | thu 26. 5. | ||||
| fri 27. 5. | - | - | - | - | - | - | - | fri 27. 5. | |||||
| sat 28. 5. | 754.045 | 749.264 | 754.076 | 754.049 | 749.121 | 714.217 | 854.004 [26] | sat 28. 5. | |||||
| sun 29. 5. | 754.045 | 749.264 | 754.049 | 754.076 | 749.121 | 714.217 | 854.004 [27] | sun 29. 5. | |||||
| mon 30. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 [28] | 742.383 [29] | mon 30. 5. | |||
| tue 31. 5. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 [30] | tue 31. 5. | ||||
| plan for 10. 12.: | 9055/9060 /9065/9068 | 9057/9066 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | day |
| 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 1. day | 1. day | 1. day | 1. day | 2. day | 3. day | 4. day | 5. day | ||
| TS 722 (754) | TS 724 (749) | TS 723 (754) | TS 725 (749) | TS 732 (714) | TS 832 (854) | mimořádný oběh 754 a 749 | |||||||
| [1] | train 9055: 814.113, pozn: v úseku Praha - Vrané n/V, 814.106 v úseku Davle - Čerčany train 9060: 814.106, pozn: v úseku Čerčany - Davle |
| [2] | train 9057: odřeknut |
| [3] | Sv Praha - Říčany - Čerčany - Davle za sesuv |
| [4] | Sv Čerčany-Praha přes Říčany, +8 Bdmteeo |
| [5] | train 1596: 749.121 train 1597: 754.040 př + 749.121 |
| [6] | Lv Praha Vršovice-Blatná |
| [7] | Protidrogový vlak Čáslav-Nymburk |
| [8] | Protidrogový vlak Nymburk-město |
| [9] | Protidrogový vlak Čelákovice |
| [10] | Protidrogový vlak Mělník |
| [11] | Převoz protidrogového vlaku z Mělníka do Prahy Smíchova |
| [12] | train 9055: -, pozn: Vlak odřeknut z důvodu MÚ mezi Praha hl.n. - Praha Libeň (pohyb osob v kolejišti), veden Sv přes koridor train 9060: 754.045 |
| [13] | train 1488: v úseku Turnov - Nymburk město veden odklonem přes Mladá Boleslav hl.n. |
| [14] | Sv 10066 Praha - Turnov, R 10073 Turnov - Praha pro uzavřenou skupinu |
| [15] | Sp 11858 ONJ - P. Masarykovo n. - Libčice n. V., Sp 11859 Libčice n. V. - P. Masarykovo n. - ONJ |
| [16] | Lv 754.031 ONJ - Čerčany, Sv Čerčany - ONJ |
| [17] | trains 9055, 9060: 754.045 trains 9065, 9068: 754.044, pozn: porucha lokomotivy mezi Čerčany a Týncem, vlak v úseku Týnec - Praha hl.n. odřeknut |
| [18] | train 1597: Požár ve strojovně lokomotivy. Vlak odřeknut v žst. Březnice |
| [19] | train 9784: den cyklohráčku |
| [20] | Lv 52254 (Praha-Vršovice - Březnice) pro 749.121 (zahořelá na Sp 1597) |
| [21] | Měřící vlaky, ONJ - P. Bubny - Milovice - Dolní Žleb - Ústí n. L. Střekov |
| [22] | S nehoďákem do Poděbrad |
| [23] | Měřící vlaky, Ústí n. L. Střekov - Březno u Chomutova - Třebušice - Litvínov - Ústí n. L. Střekov |
| [24] | Měřící vlaky, Ústí n. L. Střekov - Nové Sedlo u Lokte - Karlovy Vary |
| [25] | Měřící vlaky, Karlovy Vary- Ústí n. L. - Mělník - Kolín - Lysá n. L. - ONJ |
| [26] | train 1489: v úseku Praha - Nymburk, NAD Nymburk - Jičín, v úseku Jičín - Turnov 814.129 |
| [27] | train 1489: v úseku Praha - Nymburk, NAD Nymburk - Jičín, v úseku Jičín - Turnov 814.129 train 1488: v úseku Nymburk - Praha, NAD Jičín -. Nymburk, v úseku Turnov - Jičín 814.129 |
| [28] | Služ 53163 (Praha Vršovice - Kolín - Jihlava - Veselí nad Lužnicí), měřící vlak |
| [29] | 54790 (Rakovník - Chomutov), protidrogový vlak |
| [30] | Služ 53241 (Bechyně - České Budějovice - České Velenice), měřící vlak |