Umlauf am 3. 11.: | velká patra TS 723 (754) | malá patra TS 725 (749) | 9061 a horní TS 724 (754) | Brdy TS 726 (749) | Cyklohráček TS 732 (714) | Český ráj TS 832 (854) | mimořádné výkony | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | 1 | 2 | 3 | ||
Mo 1. 4. | 754.049 | 754.061 | 754.045 754.045 + 754.008 Sl [1] | 754.008 [2] | 754.031 | 714.217 | 854.008 + 352 [3] | Mo 1. 4. | |||
Di 2. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Di 2. 4. | |||
Mi 3. 4. | - | - | - | - | - | - | - | 750.707 [4] | Mi 3. 4. | ||
Do 4. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Do 4. 4. | |||
Fr 5. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 5. 4. | |||
Sa 6. 4. | 754.049 | 754.008 | 754.045 | - | 754.031 | 714.217 | 854.001 Vl + 854.035 + 209 854.001 + 209 + 854.035 Sl [5] | Sa 6. 4. | |||
So 7. 4. | 754.049 | 754.008 | 754.045 | - | 754.031 | 714.217 | 854.001 + 209 [6] | So 7. 4. | |||
Mo 8. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 8. 4. | |||
Di 9. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Di 9. 4. | |||
Mi 10. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 10. 4. | |||
Do 11. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Do 11. 4. | |||
Fr 12. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 12. 4. | |||
Sa 13. 4. | 754.008 | 754.061 | 754.031 | - | 754.049 | 714.217 | 854.001 + 362 | Sa 13. 4. | |||
So 14. 4. | 754.008 | 754.045 | 754.031 | - | 754.049 | 714.217 | 854.001 + 362 [7] | So 14. 4. | |||
Mo 15. 4. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 [8] | Mo 15. 4. | ||
Di 16. 4. | - | - | - | - | - | - | - | 754.045 [9] | 754.031 [10] | Di 16. 4. | |
Mi 17. 4. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 [11] | Mi 17. 4. | ||
Do 18. 4. | - | - | - | - | - | - | - | 754.031 [12] | Do 18. 4. | ||
Fr 19. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 19. 4. | |||
Sa 20. 4. | 754.008 | 754.049 | 754.045 | - | 754.031 | 714.217 743.207 [13] | 854.001 + 324 [14] | Sa 20. 4. | |||
So 21. 4. | 754.008 | 754.040 | 754.045 | - | 754.061 | 743.207 | 854.001 + 324 [15] | So 21. 4. | |||
Mo 22. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 22. 4. | |||
Di 23. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Di 23. 4. | |||
Mi 24. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Mi 24. 4. | |||
Do 25. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Do 25. 4. | |||
Fr 26. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Fr 26. 4. | |||
Sa 27. 4. | 754.045 | 754.040 | 754.008 754.031 + 754.008 Sl 754.031 [16] | - | 754.049 | 714.217 | 854.021 + 208 | Sa 27. 4. | |||
So 28. 4. | 754.045 | 754.040 | 754.031 | - | 754.049 | 714.217 | 854.021 + 208 [17] | So 28. 4. | |||
Mo 29. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Mo 29. 4. | |||
Di 30. 4. | - | - | - | - | - | - | - | Di 30. 4. | |||
Umlauf am 3. 11.: | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 2 | 3 | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
velká patra TS 723 (754) | malá patra TS 725 (749) | 9061 a horní TS 724 (754) | Brdy TS 726 (749) | Cyklohráček TS 732 (714) | Český ráj TS 832 (854) | mimořádné výkony |
[1] | Zug 9217: 754.045 Zug 1598: 754.045 + 754.008 Sl |
[2] | Zug 9213: 754.008 |
[3] | Zug 1531: 854.008 + 21-29 352 |
[4] | Lv Česká Třebová - Opatov a zpět (zkušební jízda) |
[5] | Zug 1531: 854.001 Vl + 854.035 + 20-29 209, pozn: Porucha 854.035 vozu v Sadské, dále s 854.001 (od Lv 54075) Zug 1532: 854.001 + 20-29 209 + 854.035 Sl |
[6] | Züge 1531, 1532: 854.001 + 20-29 209 |
[7] | Züge 1531, 1532: 854.001 + 21-29 362 |
[8] | Služ 52855 (Praha-Vršovice - České Velenice) |
[9] | 98073/98075 do Čerčan pro 471.029 po MU |
[10] | Služ 52920, 52921, 52924, 52929 (České Velenice - ČB - Lipno nad Vltavou - ČB) |
[11] | Služ 52934, 52939, 52946 (České Budějovice - Klatovy - Písek - Tábor) |
[12] | 52952, 52955, 71143 (Tábor - Bechyně - Tábor - Praha jih) |
[13] | Züge 9784, 9785: 714.217 Züge 9786, 9787: 743.207 |
[14] | Zug 1531: NAD Kopidlno - Jičín, Jičín - Turnov 814.163 Zug 1532: NAD Jičín - Kopidlno, Turnov - Jičín 814.163 |
[15] | Zug 1531: NAD Kopidlno - Jičín, Jičín - Turnov 814.163 Zug 1532: NAD Jičín - Kopidlno, Turnov - Jičín 814.163 |
[16] | Zug 9061: 754.008 Zug 9064: 754.031 + 754.008 Sl Zug 9067: 754.031 |
[17] | Züge 1531, 1532: 854.021 + 20-29 208 |