Umlauf am 12. 12.: | TS 1 (162) | TS 2 (162) | TS 3 (162) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||
So 1. 3. | 162.119 | 386.203 162.120 [1] | 162.113 386.203 193.724 [2] | 193.214 162.118 [3] | 193.724 162.117 [4] | 162.113 193.214 [5] | 162.112 | 162.116 | So 1. 3. |
Mo 2. 3. | 162.118 | 162.119 | 162.120 | 193.724 | 162.117 | 193.758 162.113 [6] | 162.112 | 162.116 | Mo 2. 3. |
Di 3. 3. | 162.117 | 162.118 162.119 [7] | 162.119 162.118 386.202 [8] | 162.120 | 193.724 383.062 [9] | 162.113 193.758 [10] | 162.112 | 162.116 | Di 3. 3. |
Mi 4. 3. | 162.113 | 162.117 | 162.119 162.115 [11] | 386.202 | 162.120 | 193.214 162.118 [12] | 162.112 | 162.116 | Mi 4. 3. |
Do 5. 3. | 162.120 | 162.113 | 162.117 | 162.115 | 386.202 162.112 [13] | 162.118 | 162.112 386.203 [14] | 162.116 | Do 5. 3. |
Fr 6. 3. | 193.214 | 162.120 | 162.113 193.227 [15] | 162.117 | 162.115 | 162.118 | 386.203 | 162.116 | Fr 6. 3. |
Sa 7. 3. | 162.115 | 193.214 162.119 [16] | 162.120 193.743 [17] | 193.227 | 162.117 | 162.118 | 386.203 | 162.116 | Sa 7. 3. |
So 8. 3. | 162.115 | 162.118 162.112 [18] | 162.119 162.117 [19] | 193.743 386.203 [20] | 193.227 | 162.119 [21] | 386.203 162.113 [22] | 162.116 | So 8. 3. |
Mo 9. 3. | 193.227 | 162.115 | 162.112 | 162.117 | 386.203 | 162.119 | 162.113 | 162.116 | Mo 9. 3. |
Di 10. 3. | 162.120 | 193.227 193.214 [23] | 162.115 386.204 [24] | 162.112 | 162.117 162.113 [25] | 162.119 | 162.113 162.117 [26] | 162.116 | Di 10. 3. |
Mi 11. 3. | 162.115 | 162.120 | 193.214 386.202 [27] | 386.204 | 162.112 162.117 [28] | 162.119 | 162.117 162.112 [29] | 162.116 | Mi 11. 3. |
Do 12. 3. | 193.214 | 162.115 162.113 [30] | 162.120 | 386.202 | 386.204 | 162.119 | 162.112 | 162.116 | Do 12. 3. |
Fr 13. 3. [31] | 386.204 | 193.214 | 162.113 [32] | 162.120 | 386.202 | 162.119 162.115 162.119 [33] | 162.112 [34] | [35] | Fr 13. 3. [31] |
Sa 14. 3. | 386.202 | 386.204 | 193.214 | 193.227 193.222 [36] | 162.120 386.201 [37] | 162.119 | - | - | Sa 14. 3. |
So 15. 3. | 386.202 | 162.119 | 386.204 193.214 [38] | 386.201 193.222 [39] | 193.222 193.227 [40] | 386.204 [41] | - | - | So 15. 3. |
Mo 16. 3. | 193.227 | 386.202 | 162.119 162.112 [42] | 386.201 162.113 [43] | 193.222 193.214 [44] | 386.204 | - | - | Mo 16. 3. |
Di 17. 3. | 193.227 | 193.214 193.762 [45] | 162.113 193.222 [46] | 386.202 | 386.204 [47] | - | - | - | Di 17. 3. |
Mi 18. 3. | 386.202 193.214 [48] | 193.227 | 193.762 386.204 [49] | 193.222 | - | - | - | - | Mi 18. 3. |
Do 19. 3. | 193.205 193.227 [50] | 193.214 162.115 [51] | 193.227 162.118 [52] | 386.204 162.117 [53] | - | - | - | - | Do 19. 3. |
Fr 20. 3. | 162.117 162.115 [54] | 162.119 | 162.115 162.117 [55] | 162.118 | - | - | - | - | Fr 20. 3. |
Sa 21. 3. | 162.118 162.119 [56] | 162.115 | 162.119 386.203 [57] | 162.117 193.205 [58] | - | - | - | - | Sa 21. 3. |
So 22. 3. | 162.117 [59] | 162.119 | 193.206 162.115 [60] | 386.203 386.202 193.227 [61] | - | - | - | - | So 22. 3. |
Mo 23. 3. | 193.206 | 193.207 162.119 [62] | 162.119 [63] | - | - | - | Mo 23. 3. | ||
Di 24. 3. | 162.115 | 162.119 162.116 [64] | - | - | - | - | Di 24. 3. | ||
Mi 25. 3. | 162.115 | 162.116 162.120 [65] | - | - | - | - | Mi 25. 3. | ||
Do 26. 3. | 162.115 | 162.120 | - | - | - | - | Do 26. 3. | ||
Fr 27. 3. | 162.115 | 162.120 | 162.118 | - | - | - | Fr 27. 3. | ||
Sa 28. 3. | 162.115 | 162.120 | 193.227 [66] | - | - | - | Sa 28. 3. | ||
So 29. 3. | 162.115 | 162.120 | 193.628 Vl + 162.118 | - | - | - | So 29. 3. | ||
Mo 30. 3. | 162.115 | 162.120 | 162.118 | - | - | - | Mo 30. 3. | ||
Di 31. 3. | 162.117 | 162.120 193.226 [67] | - | - | - | - | Di 31. 3. | ||
Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 1 (162) | TS 2 (162) | TS 3 (162) |
[1] | Züge 1024, 1004: 386.203 Zug 1013: 162.120 |
[2] | Zug 1002: 162.113 Züge 1007, 1016: 386.203 Zug 1021: 193.724 |
[3] | Zug 1012: 193.214 Zug 1017: 162.118 |
[4] | Zug 1006: 193.724 Züge 1009, 1018: 162.117 |
[5] | Züge 1005, 1014: 162.113 Zug 1019: 193.214 |
[6] | Züge 1000, 1005, 1014: 193.758 Zug 1019: 162.113 |
[7] | Zug 1004: 162.118 Zug 1013: 162.119 |
[8] | Zug 1002: 162.119 Züge 1007, 1016: 162.118 Zug 1021: 386.202 |
[9] | Zug 1006: 193.724 Züge 1009, 1018: 383.062 |
[10] | Züge 1000, 1005, 1014: 162.113 Zug 1019: 193.758 |
[11] | Züge 1002, 1007, 1016: 162.119 Zug 1021: 162.115 |
[12] | Züge 1000, 1005, 1014: 193.214 Zug 1019: 162.118 |
[13] | Zug 1006: 386.202 Züge 1009, 1018: 162.112 |
[14] | Zug 1008: 162.112 Zug 1011: 386.203 |
[15] | Züge 1002, 1007, 1016: 162.113 Zug 1021: 193.227 |
[16] | Zug 1004: 193.214 Zug 1013: 162.119 |
[17] | Züge 1002, 1007, 1016: 162.120 Zug 1021: 193.743 |
[18] | Zug 1004: 162.118 Zug 1013: 162.112 |
[19] | Zug 1002: 162.119 Züge 1007, 1016, 1021: 162.117 |
[20] | Zug 1012: 193.743 Zug 1017: 386.203 |
[21] | Züge 1005, 1014, 1019: 162.119 |
[22] | Zug 1008: 386.203 Zug 1011: 162.113 |
[23] | Zug 1004: 193.227 Zug 1013: 193.214 |
[24] | Züge 1002, 1007, 1016: 162.115 Zug 1021: 386.204 |
[25] | Zug 1006: 162.117 Züge 1009, 1018: 162.113 |
[26] | Zug 1008: 162.113 Zug 1011: 162.117 |
[27] | Züge 1002, 1007, 1016: 193.214 Zug 1021: 386.202 |
[28] | Zug 1006: 162.112 Züge 1009, 1018: 162.117 |
[29] | Zug 1008: 162.117 Zug 1011: 162.112 |
[30] | Zug 1004: 162.115 Zug 1013: 162.113 |
[31] | od 13. 3. přerušen přeshraniční provoz vlaků |
[32] | Züge 1002, 1007, 1016: 162.113 Zug 1021: -, pozn: Vlak nejede |
[33] | Zug 1000: 162.119 Züge 1005, 1014: 162.115 Zug 1019: 162.119 |
[34] | Zug 1008: 162.112 Zug 1011: -, pozn: Vlak nejede |
[35] | Zug 1003: Vlak nejede |
[36] | Züge 1003, 1012: 193.227 Zug 1017: 193.222 |
[37] | Zug 1008: 162.120 Züge 1009, 1018: 386.201 |
[38] | Zug 1002: 386.204 Züge 1007, 1016: 193.214 |
[39] | Züge 1003, 1012: 386.201 Zug 1017: 193.222 |
[40] | Zug 1008: 193.222 Züge 1009, 1018: 193.227 |
[41] | Züge 1005, 1014, 1019: 386.204 |
[42] | Zug 1002: 162.119 Züge 1007, 1016: 162.112 |
[43] | Züge 1003, 1012: 386.201 Zug 1017: 162.113 |
[44] | Zug 1008: 193.222 Züge 1009, 1018: 193.214 |
[45] | Züge 1003, 1012: 193.214 Zug 1017: 193.762 |
[46] | Zug 1008: 162.113 Zug 1013: 193.222 |
[47] | Zug 1000: Sv 1000 v celé trase |
[48] | Zug 1004: 386.202 Züge 1009, 1018: 193.214 |
[49] | Zug 1008: 193.762 Zug 1013: 386.204 |
[50] | Zug 1004: 193.205 Züge 1009, 1018: 193.227 |
[51] | Züge 1003, 1012: 193.214 Zug 1017: 162.115 |
[52] | Zug 1008: 193.227 Zug 1013: 162.118 |
[53] | Züge 1002, 1005, 1014: 386.204 Zug 1019: 162.117 |
[54] | Zug 1004: 162.117 Züge 1009, 1018: 162.115 |
[55] | Zug 1008: 162.115 Zug 1013: 162.117 |
[56] | Zug 1004: 162.118 Züge 1009, 1018: 162.119 |
[57] | Zug 1008: 162.119 Zug 1013: 386.203 |
[58] | Züge 1002, 1005, 1014: 162.117 Zug 1019: 193.205 |
[59] | Züge 1024, 1004: -, pozn: nejede Züge 1009, 1018: 162.117 |
[60] | Zug 1008: 193.206 Zug 1013: 162.115 |
[61] | Zug 1002: 386.203, pozn: Porucha zabezpečovacího zařízení, z Opavy +170 min Züge 1005, 1014: 386.202 Zug 1019: 193.227 |
[62] | Zug 1004: 193.207 Zug 1017: 162.119 |
[63] | Zug 1008: 162.119 |
[64] | Zug 1004: 162.119 Zug 1017: 162.116 |
[65] | Zug 1004: 162.116 Zug 1017: 162.120 |
[66] | Zug 1008: 8 vozů a za nimi na závěsu 162 118, 193 226 a 193 222 |
[67] | Zug 1004: 162.120 Zug 1017: 193.226 |