Umlauf am 9. 12.: | TS 1 | TS 2 | TS 3 | TS 4 | TS 7 (388) | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1003/1020 | 1008/1011 | 1002/1007 /1016/1021 | 1012/1017 | 1006/1013 | 1004/1009/1018 | 1001/1010/1015 | 1000/1005 /1014/1019 | 1023 | 1022 | ||
So 1. 10. | 388.214 | 388.203 162.120 [1] | 386.203 388.201 [2] | 386.202 | 388.215 | So 1. 10. | |||||
Mo 2. 10. | 388.214 | 162.120 | 388.205 | 388.201 | 162.119 | Mo 2. 10. | |||||
Di 3. 10. | 388.214 | 162.119 | 386.202 388.218 [3] | 388.201 162.118 [4] | 162.118 + 388.218 Sl [5] | Di 3. 10. | |||||
Mi 4. 10. | 388.214 | 162.119 162.120 [6] | 388.203 | 388.218 | 162.113 | 162.118 | Mi 4. 10. | ||||
Do 5. 10. | 388.213 | 162.120 162.115 [7] | 162.113 388.218 [8] | 388.203 | 386.204 162.112 [9] | 162.112 386.204 [10] | 162.115 162.120 [11] | 388.218 162.113 [12] | Do 5. 10. | ||
Fr 6. 10. | 388.205 | 162.115 162.118 [13] | 162.112 388.213 [14] | 388.218 | 162.120 | 162.113 162.112 [15] | Fr 6. 10. | ||||
Sa 7. 10. | 386.203 | 162.118 162.113 [16] | 162.120 388.205 [17] | 388.213 | 388.218 | 162.113 [18] | 162.112 162.120 [19] | Sa 7. 10. | |||
So 8. 10. | 162.115 | 162.113 162.118 [20] | 386.203 | 388.205 388.212 [21] | 162.112 | So 8. 10. | |||||
Mo 9. 10. | 386.202 | 162.118 388.213 [22] | 162.115 388.210 [23] | 386.203 162.112 [24] | 388.212 | 162.113 | 162.118 [25] | 162.112 388.210 [26] | Mo 9. 10. | ||
Di 10. 10. | 386.202 | 388.213 162.113 [27] | 388.212 388.208 [28] | 388.210 | 162.112 | 162.118 | 162.113 [29] | 388.212 [30] | Di 10. 10. | ||
Mi 11. 10. | 162.115 | 162.113 162.118 [20] | 162.112 162.120 [31] | 388.208 162.112 [32] | 388.213 | 388.210 | 162.118 [33] | 388.218 162.112 [34] | Mi 11. 10. | ||
Do 12. 10. | 162.115 | 162.118 162.112 [35] | 388.213 388.212 [36] | 386.203 [37] | 162.112 162.118 [38] | 162.114 | Do 12. 10. | ||||
Fr 13. 10. | 162.115 | 162.112 388.210 [39] | 162.118 386.202 [40] | 388.212 162.118 [41] | 386.203 | 162.113 | 388.210 162.112 [42] | 388.211 162.118 [43] | Fr 13. 10. | ||
Sa 14. 10. | 388.211 | 388.210 162.114 [44] | 386.203 [45] | 386.202 | 162.118 | 162.112 | 386.203 [46] | Sa 14. 10. | |||
So 15. 10. | 388.211 | 162.114 162.117 [47] | 162.118 162.113 388.208 [48] | 162.115 | 386.202 | 386.203 | 162.117 162.114 [49] | 162.118 388.210 [50] | 388.216 | 388.203 | So 15. 10. |
Mo 16. 10. | 162.115 | 162.117 | 386.203 | 388.208 | 162.114 | 386.202 | 388.203 | 388.216 | Mo 16. 10. | ||
Di 17. 10. | 388.211 | 162.114 388.208 [51] | 162.114 [52] | 388.216 | 388.203 | Di 17. 10. | |||||
Mi 18. 10. | 162.118 | 388.211 388.205 [53] | 162.117 193.226 [54] | 388.208 | 162.114 | 162.113 | 388.205 [55] | 386.203 162.117 [56] | 388.216 | Mi 18. 10. | |
Do 19. 10. | 386.201 | 388.205 162.115 [57] | 162.114 | 193.226 | Do 19. 10. | ||||||
Fr 20. 10. | 386.201 | 162.115 | 162.117 | 388.212 [58] | 162.112 | 388.212 [59] | Fr 20. 10. | ||||
Sa 21. 10. | 388.218 | 162.112 | 162.120 | 162.114 | Sa 21. 10. | ||||||
So 22. 10. | 162.117 | 388.212 | 162.112 386.203 [60] | 388.216 | So 22. 10. | ||||||
Mo 23. 10. | 162.117 | 388.205 [61] | 388.212 [62] | 162.112 [63] | 162.112 [64] | 388.212 388.205 [65] | Mo 23. 10. | ||||
Di 24. 10. | 162.117 | 388.205 162.120 [66] | 162.112 388.209 [67] | 388.212 | 162.114 [68] | 162.114 193.226 [69] | 162.120 388.205 [70] | 388.209 162.112 [71] | 388.203 | 388.216 | Di 24. 10. |
Mi 25. 10. | 162.117 | 162.120 | 162.114 [72] | 388.209 162.112 [73] | 162.112 388.206 [74] | 388.205 | 162.115 | 388.214 162.114 [75] | 388.216 | 388.203 | Mi 25. 10. |
Do 26. 10. | 162.117 | 388.205 [61] | 388.206 | 162.120 | 388.205 [76] | 388.203 | 388.216 | Do 26. 10. | |||
Fr 27. 10. | 388.209 | 388.205 388.211 [77] | 162.112 162.117 [78] | 388.206 | 388.218 [79] | 162.115 388.218 [80] | 162.118 | 388.214 | 388.203 | Fr 27. 10. | |
Sa 28. 10. | 162.120 | 388.211 162.112 [81] | 162.118 [82] | 162.117 | 162.114 | 388.206 388.213 [83] | 162.112 [84] | 162.118 [85] | 388.214 | Sa 28. 10. | |
So 29. 10. | 388.213 | 388.205 | 388.214 | So 29. 10. | |||||||
Mo 30. 10. | 388.213 | 388.203 | 162.112 | 388.214 | Mo 30. 10. | ||||||
Di 31. 10. | 388.213 | 388.203 | 388.211 | 162.112 | 162.120 | 193.222 | 162.114 | 388.204 | 388.214 | Di 31. 10. | |
Umlauf am 9. 12.: | 1003/1020 | 1008/1011 | 1002/1007 /1016/1021 | 1012/1017 | 1006/1013 | 1004/1009/1018 | 1001/1010/1015 | 1000/1005 /1014/1019 | 1023 | 1022 | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 1 | TS 2 | TS 3 | TS 4 | TS 7 (388) |
[1] | Zug 1008: 388.203 Zug 1011: 162.120 |
[2] | Zug 1007: 386.203 Zug 1021: 388.201 |
[3] | Zug 1002: 386.202 Züge 1007, 1021: 388.218 |
[4] | Zug 1006: 388.201 Zug 1013: 162.118 |
[5] | Zug 1000: 162.118 + 388.218 Sl |
[6] | Zug 1008: 162.119 Zug 1011: 162.120 |
[7] | Zug 1008: 162.120 Zug 1011: 162.115 |
[8] | Zug 1002: 162.113 Züge 1007, 1021: 388.218 |
[9] | Zug 1006: 386.204 Zug 1013: 162.112 |
[10] | Zug 1004: 162.112 Zug 1009: 386.204 |
[11] | Züge 1001, 1010: 162.115 Zug 1015: 162.120 |
[12] | Zug 1000: 388.218 Züge 1005, 1014: 162.113 |
[13] | Zug 1008: 162.115 Zug 1011: 162.118 |
[14] | Zug 1002: 162.112 Zug 1021: 388.213 |
[15] | Zug 1000: 162.113 Zug 1005: 162.112 |
[16] | Zug 1008: 162.118 Zug 1011: 162.113 |
[17] | Zug 1002: 162.120 Zug 1021: 388.205 |
[18] | Zug 1010: 162.113 |
[19] | Zug 1000: 162.112 Zug 1005: 162.120 |
[20] | Zug 1008: 162.113 Zug 1011: 162.118 |
[21] | Zug 1012: 388.205 Zug 1017: 388.212 |
[22] | Zug 1008: 162.118 Zug 1011: 388.213 |
[23] | Zug 1016: 162.115 Zug 1021: 388.210 |
[24] | Zug 1012: 386.203 Zug 1017: 162.112 |
[25] | Zug 1015: 162.118 |
[26] | Zug 1000: 162.112 Zug 1005: 388.210 |
[27] | Zug 1008: 388.213 Zug 1011: 162.113 |
[28] | Zug 1002: 388.212 Züge 1007, 1021: 388.208 |
[29] | Züge 1001, 1010: 162.113 |
[30] | Züge 1005, 1014: 388.212 |
[31] | Zug 1002: 162.112 Zug 1016: 162.120 |
[32] | Zug 1012: 388.208 Zug 1017: 162.112 |
[33] | Zug 1010: 162.118 |
[34] | Zug 1000: 388.218 Züge 1005, 1014: 162.112 |
[35] | Zug 1008: 162.118 Zug 1011: 162.112 |
[36] | Zug 1002: 388.213 Zug 1021: 388.212 |
[37] | Zug 1017: 386.203 |
[38] | Zug 1006: 162.112 Zug 1013: 162.118 |
[39] | Zug 1008: 162.112 Zug 1011: 388.210 |
[40] | Zug 1002: 162.118 Zug 1021: 386.202 |
[41] | Zug 1012: 388.212 Zug 1017: 162.118 |
[42] | Zug 1001: 388.210 Zug 1015: 162.112 |
[43] | Zug 1000: 388.211 Zug 1005: 162.118 |
[44] | Zug 1008: 388.210 Zug 1011: 162.114 |
[45] | Zug 1002: 386.203 |
[46] | Zug 1005: 386.203 |
[47] | Zug 1008: 162.114 Zug 1011: 162.117 |
[48] | Zug 1002: 162.118 Züge 1007, 1016: 162.113 Zug 1021: 388.208 |
[49] | Zug 1010: 162.117 Zug 1015: 162.114 |
[50] | Zug 1014: 162.118 Zug 1019: 388.210 |
[51] | Zug 1002: 162.114 Zug 1021: 388.208 |
[52] | Züge 1005, 1014: 162.114 |
[53] | Zug 1008: 388.211 Zug 1011: 388.205 |
[54] | Zug 1002: 162.117 Züge 1007, 1016, 1021: 193.226 |
[55] | Zug 1001: 388.205 |
[56] | Zug 1000: 386.203 Zug 1005: 162.117 |
[57] | Zug 1008: 388.205 Zug 1011: 162.115 |
[58] | Zug 1017: 388.212 |
[59] | Zug 1000: 388.212 |
[60] | Zug 1024: 162.112 Zug 1018: 386.203 |
[61] | Zug 1011: 388.205 |
[62] | Zug 1021: 388.212 |
[63] | Zug 1013: 162.112 |
[64] | Zug 1004: 162.112 |
[65] | Zug 1000: 388.212 Zug 1005: 388.205 |
[66] | Zug 1008: 388.205 Zug 1011: 162.120 |
[67] | Zug 1002: 162.112 Züge 1007, 1021: 388.209 |
[68] | Zug 1013: 162.114 |
[69] | Zug 1004: 162.114 Zug 1009: 193.226 |
[70] | Zug 1001: 162.120 Zug 1015: 388.205 |
[71] | Zug 1000: 388.209 Zug 1005: 162.112 |
[72] | Zug 1002: 162.114 |
[73] | Zug 1012: 388.209 Zug 1017: 162.112 |
[74] | Zug 1006: 162.112 Zug 1013: 388.206 |
[75] | Zug 1000: 388.214 Züge 1014, 1019: 162.114 |
[76] | Zug 1010: 388.205 |
[77] | Zug 1008: 388.205 Zug 1011: 388.211 |
[78] | Zug 1002: 162.112, pozn: po Ostrava-Svinov, dále spojen s 1022 (388.216) Zug 1007: 162.117 |
[79] | Zug 1006: 388.218 |
[80] | Zug 1004: 162.115 Zug 1009: 388.218 |
[81] | Zug 1008: 388.211 Zug 1011: 162.112 |
[82] | Zug 1002: 162.118 |
[83] | Zug 1004: 388.206 Zug 1009: 388.213, pozn: Vlak je na odjezdu ze stanice Praha hl.n. opožděn o 45 minut z důvodu technické závady na vlaku. |
[84] | Zug 1001: 162.112 |
[85] | Zug 1019: ukončen v Moravanech |