Umlauf am 9. 12.: | TS 1 | TS 2 | TS 3 | TS 4 | TS 5 | TS 6 | TS 7 (388) | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1003/1020 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1023 | 1022 | ||
So 11. 12. | So 11. 12. | |||||||||||
Mo 12. 12. | Mo 12. 12. | |||||||||||
Di 13. 12. | 162.115 | 162.112 | 162.119 388.204 [1] | 162.117 | 162.116 | 162.118 | 388.206 | 162.114 [2] | 162.114 [3] | Di 13. 12. | ||
Mi 14. 12. | 162.115 [4] | 162.112 162.115 [5] | 162.117 | 388.204 | 162.118 | 162.116 | 388.206 162.113 [6] | 162.114 [2] | 162.114 [3] | Mi 14. 12. | ||
Do 15. 12. | 388.204 | 162.115 | 386.201 162.114 [7] | 162.117 [8] | 162.116 | 388.206 | 162.113 | 162.117 [9] | 162.114 [3] | Do 15. 12. | ||
Fr 16. 12. | 388.204 | 162.115 386.201 [10] | 388.213 162.120 [11] | 162.114 162.113 [12] | 388.206 162.114 [13] | 162.116 | 162.113 388.206 [14] | 162.117 [9] | 162.117 [15] | Fr 16. 12. | ||
Sa 17. 12. | 386.204 | 388.203 Vl + 386.201 + 388.215 Sl 162.116 [16] | 388.206 [17] | 162.120 | 162.116 388.204 [18] | 162.114 | 388.206 386.201 [19] | 193.222 [20] | 162.117 | Sa 17. 12. | ||
So 18. 12. | 388.204 | 162.116 386.202 [21] | 162.117 162.115 [22] | 388.206 | 386.201 [23] | 162.114 | 386.201 162.116 [24] | 386.204 | 193.222 | So 18. 12. | ||
Mo 19. 12. | 388.204 | 386.202 | 162.118 | 162.115 | 162.114 | 386.201 | 162.116 388.215 [25] | 162.117 | 386.204 | 388.206 | 388.203 | Mo 19. 12. |
Di 20. 12. | 388.204 388.201 Vl + 388.204 [26] | 386.202 | 162.115 | 162.118 | 386.201 | 162.114 162.117 Vl + 162.114 [27] | 388.215 388.218 [28] | 162.116 | 162.117 [15] | 386.204 | 388.206 | Di 20. 12. |
Mi 21. 12. | 386.201 162.116 [29] | 386.202 162.115 [30] | 162.118 | 162.115 388.218 [31] | 162.114 388.201 [32] | 162.117 | 388.218 386.202 [33] | 386.201 [34] | 162.116 [35] | 388.204 | 386.204 [36] | Mi 21. 12. |
Do 22. 12. | 388.203 | 162.115 162.117 [37] | 162.116 162.115 [38] | 162.118 388.201 [39] | 162.117 162.118 [40] | 162.114 | 386.202 | 386.201 [34] | 386.201 [41] | 388.201 [42] | 388.206 | Do 22. 12. |
Fr 23. 12. | 386.204 | 162.117 | 388.213 | 162.115 | 162.114 | 162.118 | 386.202 | 388.203 | 386.201 | [43] | 388.201 | Fr 23. 12. |
Sa 24. 12. | 386.201 [44] | 162.117 | 388.205 [45] | 162.114 [46] | 388.213 386.202 [47] | 162.118 [48] | 386.202 [49] | [50] | 388.203 | [43] | [51] | Sa 24. 12. |
So 25. 12. | 388.205 | 162.117 | 388.213 [52] | 162.114 162.118 [53] | 388.203 | 386.202 | [54] | 386.204 | 386.201 | 388.206 | [51] | So 25. 12. |
Mo 26. 12. | 388.205 | 162.117 162.118 [55] | 388.213 388.211 [56] | 193.214 | 388.203 [57] | 386.202 162.115 [58] | 162.117 [59] | 386.204 [60] | 386.204 [61] | 388.203 [62] | 388.206 | Mo 26. 12. |
Di 27. 12. | 388.205 | 162.118 | 162.114 | 388.211 [63] | 162.115 388.206 [64] | 162.113 | 162.117 | 386.204 [60] | 386.204 [61] | 388.211 [65] | 388.203 | Di 27. 12. |
Mi 28. 12. | 388.206 | 162.118 | 162.114 162.115 [66] | 162.114 162.117 [67] | 388.205 Vl + 162.113 193.269 [68] | 162.119 | 162.117 162.113 [69] | 386.204 [60] | 386.204 [61] | 388.203 | 388.211 | Mi 28. 12. |
Do 29. 12. | 193.269 | 162.118 | 193.206 388.206 [70] | 162.115 | 162.119 162.113 [71] | 162.117 | 162.113 162.119 [72] | 386.204 [60] | 386.204 [61] | 388.212 | 388.203 | Do 29. 12. |
Fr 30. 12. | 193.269 | 162.118 | 162.113 | 388.206 + 388.209 Sl 388.209 [73] | 162.117 162.119 [74] | 162.115 | 162.119 162.117 [75] | 386.204 [60] | 386.204 [61] | 388.203 | 388.212 | Fr 30. 12. |
Sa 31. 12. | 388.206 [76] | 162.118 162.115 [77] | 162.114 [78] | 162.113 388.209 [79] | 162.115 162.118 [80] | 162.119 [81] | 162.117 [82] | [50] | 386.204 | 388.212 | 388.203 | Sa 31. 12. |
Umlauf am 9. 12.: | 1003/1020 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1023 | 1022 | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 1 | TS 2 | TS 3 | TS 4 | TS 5 | TS 6 | TS 7 (388) |
[1] | Züge 1005, 1014: 162.119 Zug 1019: 388.204 |
[2] | Zug 1021: 162.114 |
[3] | Zug 1012: 162.114 |
[4] | Züge 1003, 1020: 162.115 |
[5] | Zug 1008: 162.112 Zug 1011: 162.115 |
[6] | Zug 1002: 388.206 Zug 1013: 162.113 |
[7] | Züge 1005, 1014: 386.201 Zug 1019: 162.114 |
[8] | Züge 1000, 1007, 1016: 162.117 |
[9] | Zug 1021: 162.117 |
[10] | Zug 1008: 162.115 Zug 1011: 386.201 |
[11] | Züge 1005, 1014: 388.213 Zug 1019: 162.120 |
[12] | Zug 1000: 162.114 Züge 1007, 1016: 162.113 |
[13] | Zug 1004: 388.206 Züge 1009, 1018: 162.114 |
[14] | Zug 1002: 162.113 Zug 1013: 388.206 |
[15] | Zug 1012: 162.117 |
[16] | Zug 1008: 388.203 Vl + 386.201 + 388.215 Sl, pozn: 388203+388215 řazeni uprostřed soupravy. Vepředu RJ 1008 a vzadu RJ 1022 Zug 1011: 162.116 |
[17] | Züge 1005, 1014, 1019: 388.206 |
[18] | Zug 1004: 162.116 Züge 1009, 1018: 388.204 |
[19] | Zug 1002: 388.206 Zug 1013: 386.201 |
[20] | Zug 1021: 193.222 |
[21] | Zug 1008: 162.116 Zug 1011: 386.202 |
[22] | Züge 1005, 1014: 162.117 Zug 1019: 162.115 |
[23] | Züge 1007, 1016: 386.201 |
[24] | Zug 1002: 386.201 Zug 1013: 162.116 |
[25] | Zug 1002: 162.116 Zug 1013: 388.215 |
[26] | Zug 1003: 388.204, pozn: Meškanie 150+ Minút. Porucha HKV v žst Poprad Tatry Zug 1020: 388.201 Vl + 388.204 |
[27] | Züge 1001, 1010: 162.114 Zug 1017: 162.117 Vl + 162.114 |
[28] | Zug 1002: 388.215 Zug 1013: 388.218 |
[29] | Zug 1003: 386.201, pozn: Iba po Kysucké Nové Mesto ( ďalej pokračuje ako RJ1012 smer Praha z dôvodu MU v Žiline) Zug 1020: 162.116 |
[30] | Zug 1008: 386.202 Zug 1011: 162.115 |
[31] | Zug 1000: 162.115 Züge 1007, 1016: 388.218 |
[32] | Zug 1004: 162.114 Züge 1009, 1018: 388.201 |
[33] | Zug 1002: 388.218 Zug 1013: 386.202 |
[34] | Zug 1021: 386.201 |
[35] | Zug 1012: 162.116 |
[36] | Zug 1022: +400 |
[37] | Zug 1008: 162.115 Zug 1011: 162.117 |
[38] | Züge 1005, 1014: 162.116 Zug 1019: 162.115 |
[39] | Zug 1000: 162.118 Züge 1007, 1016: 388.201 |
[40] | Zug 1004: 162.117 Züge 1009, 1018: 162.118 |
[41] | Zug 1012: 386.201 |
[42] | Zug 1023: 388.201 |
[43] | Zug 1023: nejede |
[44] | Zug 1003: 386.201 Zug 1020: -, pozn: nejede |
[45] | Züge 1005, 1014: 388.205 Zug 1019: -, pozn: nejede |
[46] | Zug 1000: -, pozn: nejede Zug 1007: 162.114 Zug 1016: -, pozn: nejede |
[47] | Zug 1004: 388.213 Zug 1009: 386.202 Zug 1018: -, pozn: nejede |
[48] | Zug 1001: -, pozn: nejede Zug 1010: 162.118 Zug 1017: -, pozn: nejede |
[49] | Zug 1002: 386.202 Zug 1013: -, pozn: nejede |
[50] | Zug 1021: nejede |
[51] | Zug 1022: nejede |
[52] | Züge 1005, 1014: 388.213 Zug 1019: -, pozn: nejede |
[53] | Zug 1004: 162.114 Züge 1009, 1018: 162.118 |
[54] | Zug 1002: nejede |
[55] | Zug 1008: 162.117 Zug 1011: 162.118 |
[56] | Züge 1005, 1014: 388.213 Zug 1019: 388.211 |
[57] | Züge 1007, 1016: 388.203 |
[58] | Zug 1010: 386.202 Zug 1017: 162.115 |
[59] | Zug 1002: -, pozn: nejede Zug 1013: 162.117 |
[60] | Zug 1021: 386.204 |
[61] | Zug 1012: 386.204 |
[62] | Zug 1023: 388.203 |
[63] | Züge 1000, 1007, 1016: 388.211 |
[64] | Zug 1004: 162.115 Züge 1009, 1018: 388.206 |
[65] | Zug 1023: 388.211 |
[66] | Züge 1005, 1014: 162.114 Zug 1019: 162.115 |
[67] | Zug 1000: 162.114 Züge 1007, 1016: 162.117 |
[68] | Zug 1004: 388.205 Vl + 162.113, pozn: Spojená souprava se zpožděným RJ 1020 Züge 1009, 1018: 193.269 |
[69] | Zug 1002: 162.117 Zug 1013: 162.113 |
[70] | Züge 1005, 1014: 193.206 Zug 1019: 388.206 |
[71] | Zug 1004: 162.119 Züge 1009, 1018: 162.113 |
[72] | Zug 1002: 162.113 Zug 1013: 162.119 |
[73] | Zug 1000: 388.206 + 388.209 Sl Züge 1007, 1016: 388.209 |
[74] | Zug 1004: 162.117 Züge 1009, 1018: 162.119 |
[75] | Zug 1002: 162.119 Zug 1013: 162.117 |
[76] | Zug 1003: 388.206 Zug 1020: -, pozn: nejede |
[77] | Zug 1008: 162.118 Zug 1011: 162.115 |
[78] | Züge 1005, 1014: 162.114 Zug 1019: -, pozn: nejede |
[79] | Zug 1000: 162.113 Zug 1007: 388.209 Zug 1016: -, pozn: nejede |
[80] | Zug 1004: 162.115 Zug 1009: 162.118 Zug 1018: -, pozn: nejede |
[81] | Züge 1001, 1010: 162.119 Zug 1017: -, pozn: nejede |
[82] | Zug 1002: 162.117 Zug 1013: -, pozn: nejede |