Umlauf am 14. 12.: | TS 1 (193 a 386) | TS 2 (193 a 386) | TS 3 (193 a 386) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1041/1048/1049 | 1040/1033 /1034/1051 | 1042/1043/1050 | 1031/1032/1037 | 1030/1035/1036 | 1046/1045 | 1044/1047 | ||
So 1. 9. | 193.206 | 193.226 | 386.204 | 193.205 | 193.743 | 193.227 386.202 [1] | 386.202 193.227 [2] | So 1. 9. |
Mo 2. 9. | 386.204 | 193.226 | 193.206 | 193.743 | 193.205 | 386.202 193.227 [3] | 193.227 386.202 [4] | Mo 2. 9. |
Di 3. 9. | 193.206 386.202 [5] | 386.204 | 193.226 386.203 [6] | 193.205 | 193.743 | 193.227 | 386.202 193.206 [7] | Di 3. 9. |
Mi 4. 9. | 386.203 | 386.204 386.201 [8] | 386.202 | 193.743 | 193.205 | 193.227 193.206 [9] | 193.206 193.227 [10] | Mi 4. 9. |
Do 5. 9. | 386.202 | 386.201 | 386.203 | 193.205 | 193.743 [11] | 193.206 193.227 [12] | 193.227 193.743 [13] | Do 5. 9. |
Fr 6. 9. | 386.203 | 386.201 | 386.202 | 193.206 | 193.205 | 193.227 | 193.743 | Fr 6. 9. |
Sa 7. 9. | 386.202 | 386.201 | 386.203 | 193.205 | 193.206 | 193.227 193.743 [14] | 193.743 193.227 [15] | Sa 7. 9. |
So 8. 9. | 386.203 | 193.206 | 386.202 | 386.201 | 193.205 | 193.227 193.743 [14] | 193.743 [16] | So 8. 9. |
Mo 9. 9. | 386.202 | 193.206 | 386.203 | 193.205 | 386.201 | 193.743 193.214 [17] | 193.227 193.743 [13] | Mo 9. 9. |
Di 10. 9. | 386.203 | 193.206 | 386.202 | 386.201 | 193.205 | 193.214 | 193.743 | Di 10. 9. |
Mi 11. 9. | 193.226 | 193.206 | 386.203 | 193.205 | 386.201 | 193.214 386.202 [18] | 193.743 193.214 [19] | Mi 11. 9. |
Do 12. 9. | 386.203 | 193.206 | 193.226 | 386.201 | 193.205 | 386.202 193.214 [20] | 193.214 193.743 [21] | Do 12. 9. |
Fr 13. 9. | 193.226 | 193.206 | 386.203 | 193.205 | 386.201 | 193.214 193.227 [22] | Fr 13. 9. | |
Sa 14. 9. | 386.203 | 193.206 | 193.226 | 386.201 386.204 [23] | 193.205 | 193.214 | 193.227 | Sa 14. 9. |
So 15. 9. | 193.226 | 193.743 | 386.203 | 193.206 386.202 [24] | 386.204 | 193.214 193.227 [22] | 193.227 193.214 [25] | So 15. 9. |
Mo 16. 9. | 193.743 | Mo 16. 9. | ||||||
Di 17. 9. | 193.226 | Di 17. 9. | ||||||
Mi 18. 9. | 386.203 193.743 [26] | 193.743 386.203 [27] | 193.226 | 386.204 | 386.202 | 193.227 | 193.214 | Mi 18. 9. |
Do 19. 9. | 193.226 | 386.203 | 193.743 | 386.202 | 386.204 | 193.214 | 193.227 | Do 19. 9. |
Fr 20. 9. | 193.743 | 386.202 | 193.214 | Fr 20. 9. | ||||
Sa 21. 9. | 193.226 | 386.203 | 193.743 | 386.202 | 386.204 | 193.227 193.214 [28] | 193.214 193.227 [29] | Sa 21. 9. |
So 22. 9. | 193.743 | 386.204 | 193.226 | 386.203 | 386.202 | 193.214 | 193.227 | So 22. 9. |
Mo 23. 9. | 193.743 | Mo 23. 9. | ||||||
Di 24. 9. | 193.743 | 386.204 | 193.205 | 386.203 | 386.202 | 193.214 | 193.227 | Di 24. 9. |
Mi 25. 9. | 193.205 | 386.204 | 193.743 193.214 [30] | 386.202 | 386.203 | 193.227 | 193.214 193.743 [21] | Mi 25. 9. |
Do 26. 9. | 386.203 193.226 [31] | 386.204 | 193.205 | 386.201 193.743 [32] | 386.202 | 193.227 | 193.743 386.201 [33] | Do 26. 9. |
Fr 27. 9. | Fr 27. 9. | |||||||
Sa 28. 9. | 193.226 | 386.204 | 193.205 | 386.201 | 386.202 | 193.227 | 193.743 | Sa 28. 9. |
So 29. 9. | 193.205 | 386.202 | 386.204 | 193.226 | 386.201 | 193.227 | 193.743 | So 29. 9. |
Mo 30. 9. | 193.214 | 386.202 193.743 [34] | 193.205 | 386.201 | 193.226 | 193.227 | 193.743 386.202 [35] | Mo 30. 9. |
Umlauf am 14. 12.: | 1041/1048/1049 | 1040/1033 /1034/1051 | 1042/1043/1050 | 1031/1032/1037 | 1030/1035/1036 | 1046/1045 | 1044/1047 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 1 (193 a 386) | TS 2 (193 a 386) | TS 3 (193 a 386) |
[1] | Zug 1046: 193.227 Zug 1045: 386.202 |
[2] | Zug 1044: 386.202 Zug 1047: 193.227 |
[3] | Zug 1046: 386.202 Zug 1045: 193.227 |
[4] | Zug 1044: 193.227 Zug 1047: 386.202 |
[5] | Züge 1041, 1048: 193.206 Zug 1049: 386.202 |
[6] | Zug 1042: 193.226 Züge 1043, 1050: 386.203 |
[7] | Zug 1044: 386.202 Zug 1047: 193.206 |
[8] | Züge 1040, 1033, 1034: 386.204 Zug 1051: 386.201 |
[9] | Zug 1046: 193.227 Zug 1045: 193.206 |
[10] | Zug 1044: 193.206 Zug 1047: 193.227 |
[11] | Zug 1030: 193.743 |
[12] | Zug 1046: 193.206 Zug 1045: 193.227 |
[13] | Zug 1044: 193.227 Zug 1047: 193.743 |
[14] | Zug 1046: 193.227 Zug 1045: 193.743 |
[15] | Zug 1044: 193.743 Zug 1047: 193.227 |
[16] | Zug 1044: 193.743 |
[17] | Zug 1046: 193.743 Zug 1045: 193.214 |
[18] | Zug 1046: 193.214 Zug 1045: 386.202 |
[19] | Zug 1044: 193.743 Zug 1047: 193.214 |
[20] | Zug 1046: 386.202 Zug 1045: 193.214 |
[21] | Zug 1044: 193.214 Zug 1047: 193.743 |
[22] | Zug 1046: 193.214 Zug 1045: 193.227 |
[23] | Zug 1031: 386.201 Zug 1037: 386.204 |
[24] | Züge 1031, 1032: 193.206 Zug 1037: 386.202 |
[25] | Zug 1044: 193.227 Zug 1047: 193.214 |
[26] | Züge 1041, 1048: 386.203, pozn: Pouze po Břeclav z Břeclavi 193 743 Zug 1049: 193.743 |
[27] | Züge 1040, 1033: 193.743, pozn: Pouze po Břeclav z Břeclavi 386 203 Züge 1034, 1051: 386.203 |
[28] | Zug 1046: 193.227 Zug 1045: 193.214 |
[29] | Zug 1044: 193.214 Zug 1047: 193.227 |
[30] | Zug 1042: 193.743 Züge 1043, 1050: 193.214 |
[31] | Züge 1041, 1048: 386.203 Zug 1049: 193.226 |
[32] | Züge 1031, 1032: 386.201 Zug 1037: 193.743 |
[33] | Zug 1044: 193.743 Zug 1047: 386.201 |
[34] | Zug 1040: 386.202 Züge 1033, 1034: 193.743 |
[35] | Zug 1044: 193.743 Zug 1047: 386.202 |