| Umlauf am 11. 12.: | TS 1 (386 a 193D) | TS 1a (386 a 193D) | TS 2 (193D) | TS 2a (386 a 193D) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | ||
| Fr 1. 1. | 193.206 | 193.227 [1] | 193.207 | 386.202 | 193.725 | 193.226 | Fr 1. 1. |
| Sa 2. 1. | 193.226 | 193.206 | 193.207 | 193.725 | 386.202 | 386.201 | Sa 2. 1. |
| So 3. 1. | 193.207 | So 3. 1. | |||||
| Mo 4. 1. | 386.203 | 193.227 [2] | 193.725 | Mo 4. 1. | |||
| Di 5. 1. | 386.204 | 193.227 | 193.725 | Di 5. 1. | |||
| Mi 6. 1. | 386.203 | 193.207 | 193.227 | 193.725 | 386.201 | Mi 6. 1. | |
| Do 7. 1. | 193.207 | 388.202 386.204 [3] | 193.227 | 193.206 | 193.725 | Do 7. 1. | |
| Fr 8. 1. | 386.204 | 386.203 | 386.201 | Fr 8. 1. | |||
| Sa 9. 1. | 193.227 | 193.206 | 193.725 | Sa 9. 1. | |||
| So 10. 1. | 386.204 | 386.203 | 193.227 | 193.725 | 193.206 | 386.201 | So 10. 1. |
| Mo 11. 1. | 386.204 | 193.227 | 193.206 | 193.725 | 386.201 | Mo 11. 1. | |
| Di 12. 1. | 386.204 | 193.214 | 193.227 | 193.725 | 193.206 | 386.201 | Di 12. 1. |
| Mi 13. 1. | 386.203 | 386.204 | 193.227 | 193.206 | 193.725 | Mi 13. 1. | |
| Do 14. 1. | 386.204 | 388.202 386.201 [4] | 193.227 | 193.725 | 193.206 | 193.214 | Do 14. 1. |
| Fr 15. 1. | 386.201 | 386.204 | 193.227 Vl + 193.207 193.207 [5] | 193.725 | 386.202 | Fr 15. 1. | |
| Sa 16. 1. | 386.204 388.202 Vl + 386.204 [6] | 386.201 | 193.227 | 193.725 | 193.206 | 388.201 | Sa 16. 1. |
| So 17. 1. | 388.202 Vl + 386.204 386.204 [7] | 193.227 | 193.214 | So 17. 1. | |||
| Mo 18. 1. | 386.201 | 193.227 | 193.725 | 193.206 | Mo 18. 1. | ||
| Di 19. 1. | 193.205 | 193.227 | 193.206 | 193.214 | Di 19. 1. | ||
| Mi 20. 1. | 386.201 | 193.227 | Mi 20. 1. | ||||
| Do 21. 1. | 193.205 193.214 [8] | 193.227 | 193.206 | 193.725 | 386.201 | Do 21. 1. | |
| Fr 22. 1. | 193.227 | 193.725 | 193.206 | Fr 22. 1. | |||
| Sa 23. 1. | 193.206 | 193.725 | Sa 23. 1. | ||||
| So 24. 1. | 193.214 | 193.226 | 193.227 | 193.725 | 193.206 | 193.205 | So 24. 1. |
| Mo 25. 1. | 193.226 | 388.201 193.214 [9] | 193.227 | 193.206 | 193.725 | 193.205 | Mo 25. 1. |
| Di 26. 1. | 386.201 | 193.226 | 193.227 | 193.214 | 193.206 | 193.205 | Di 26. 1. |
| Mi 27. 1. | 193.725 | 386.201 | 193.227 | 193.206 | 193.214 | 193.205 | Mi 27. 1. |
| Do 28. 1. | 386.201 | 386.203 | 193.227 193.226 [10] | 193.214 | 193.206 | 193.205 | Do 28. 1. |
| Fr 29. 1. | 386.203 | 386.201 | 193.226 193.227 Vl + 193.226 [11] | 193.206 | 193.214 | 193.205 | Fr 29. 1. |
| Sa 30. 1. | 386.201 | 386.203 | 193.226 | 193.214 | 193.206 | 193.205 | Sa 30. 1. |
| So 31. 1. | 386.203 | 386.201 | 193.226 | 193.205 | 193.227 | 193.214 | So 31. 1. |
| Umlauf am 11. 12.: | - | - | - | - | - | - | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | ||
| TS 1 (386 a 193D) | TS 1a (386 a 193D) | TS 2 (193D) | TS 2a (386 a 193D) | ||||
| [1] | Züge 1043, 1050: 193.227 |
| [2] | Zug 1045: 193.227 |
| [3] | Zug 1042: 388.202 Zug 1043: 386.204 |
| [4] | Zug 1042: 388.202, pozn: Jízda vlaku ukončena ve stanici Přelouč z důvodu poruchy lokomotivy Züge 1043, 1050: 386.201 |
| [5] | Zug 1046: 193.227 Vl + 193.207, pozn: Porucha na AV na 193227 Zug 1045: 193.207 |
| [6] | Züge 1041, 1048: 386.204 Zug 1049: 388.202 Vl + 386.204 |
| [7] | Zug 1042: 388.202 Vl + 386.204 Zug 1050: 386.204 |
| [8] | Zug 1042: 193.205 Zug 1043: 193.214 |
| [9] | Zug 1042: 388.201 Zug 1050: 193.214 |
| [10] | Zug 1046: 193.227 Zug 1045: 193.226 |
| [11] | Zug 1046: 193.226 Zug 1045: 193.227 Vl + 193.226 |
