obieg dla 11. 12.: | TS 1 (386 a 193D) | TS 1a (386 a 193D) | TS 2 (193D) | TS 2a (386 a 193D) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | - | - | - | 1033/1034 | ||
cz 1. 4. | 386.202 | 193.226 | 386.203 | 193.206 | 193.758 | 193.214 | cz 1. 4. |
pi 2. 4. | 193.226 388.202 [1] | 386.202 | 386.203 386.201 [2] | 193.214 | 193.206 | 193.758 | pi 2. 4. |
so 3. 4. | 386.202 | 193.227 | 386.201 | 193.206 | 193.214 | 193.758 | so 3. 4. |
ni 4. 4. | 193.227 | 386.202 | 386.201 | 193.758 | 193.206 | 386.204 | ni 4. 4. |
po 5. 4. | 386.202 | 193.207 | 386.201 | 193.206 | 193.758 | 386.204 | po 5. 4. |
wt 6. 4. | 193.207 388.205 + 193.207 pk [3] | 386.202 | 386.201 | 193.758 | 193.206 | 386.204 | wt 6. 4. |
śr 7. 4. | 386.202 | 388.204 + 193.214 pk 193.214 [4] | 386.201 | 193.206 | 193.758 | 386.204 | śr 7. 4. |
cz 8. 4. | 386.203 | 386.202 | 386.201 | 193.758 | 193.206 | 386.204 | cz 8. 4. |
pi 9. 4. | 386.202 | 386.203 | 386.201 | 193.206 | 193.758 | 386.204 | pi 9. 4. |
so 10. 4. | 386.203 | 386.202 | 386.201 | 193.758 193.214 [5] | 193.206 | 386.204 | so 10. 4. |
ni 11. 4. | 386.202 | 386.203 | 386.201 | 193.206 | 193.214 | 386.204 | ni 11. 4. |
po 12. 4. | 386.203 193.758 [6] | 386.202 | 386.201 | 193.214 | 193.206 | 386.204 | po 12. 4. |
wt 13. 4. | 386.202 | 193.758 | 386.201 | 193.206 | 193.214 | 386.204 | wt 13. 4. |
śr 14. 4. | 386.203 388.204 [7] | 386.202 | 386.201 | 193.758 | 193.206 | 386.204 | śr 14. 4. |
cz 15. 4. | 386.202 | 388.201 386.203 [8] | 386.201 | 193.206 | 193.758 | 386.204 | cz 15. 4. |
pi 16. 4. | 386.203 | 386.202 | 386.201 | 193.758 | 193.206 | 386.204 | pi 16. 4. |
so 17. 4. | 386.202 386.202 + 388.201 pk [9] | 386.203 | 386.201 | 193.206 | 193.758 + 193.767 pk 193.758 [10] | 386.204 | so 17. 4. |
ni 18. 4. | 386.203 | 388.202 386.202 [11] | 386.201 | 193.758 | 193.206 | 386.204 | ni 18. 4. |
po 19. 4. | 386.202 | 386.203 | 386.201 | 193.206 | 193.758 193.767 [12] | 386.204 | po 19. 4. |
wt 20. 4. | 386.203 388.202 [13] | 386.202 | 386.201 | 193.767 | 193.206 | 386.204 | wt 20. 4. |
śr 21. 4. | 386.202 | 388.204 386.203 [14] | 386.201 | 193.206 | 193.767 | 386.204 | śr 21. 4. |
cz 22. 4. | 386.203 388.204 [7] | 386.202 | 386.201 | 193.767 | 193.206 | 386.204 | cz 22. 4. |
pi 23. 4. | 386.202 | 388.203 386.203 [15] | 386.201 | 193.206 | 193.767 | 386.204 | pi 23. 4. |
so 24. 4. | 386.203 | 386.202 | 386.201 | 193.767 | 193.206 | 386.204 | so 24. 4. |
ni 25. 4. | 193.214 | 386.203 | 386.201 | 193.206 | 193.767 | 386.204 | ni 25. 4. |
po 26. 4. | 386.203 | 193.214 | 386.201 | 193.767 | 193.206 | 386.204 | po 26. 4. |
wt 27. 4. | 193.214 388.205 [16] | 386.203 [17] | 386.201 | 386.202 | 193.767 | 193.206 [18] | wt 27. 4. |
śr 28. 4. | 386.203 388.205 [19] | 388.205 386.204 [20] | 386.201 | 193.767 | 386.202 | 193.214 | śr 28. 4. |
cz 29. 4. | 386.203 | 388.201 193.206 [21] | 386.201 | 386.202 | 193.767 193.205 + 193.767 pk 193.205 [22] | 193.214 | cz 29. 4. |
pi 30. 4. | 193.206 | 386.203 | 386.201 | 193.205 | 386.202 | 193.214 | pi 30. 4. |
obieg dla 11. 12.: | 1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | - | - | - | 1033/1034 | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | ||
TS 1 (386 a 193D) | TS 1a (386 a 193D) | TS 2 (193D) | TS 2a (386 a 193D) |
[1] | pociągi 1041, 1048: 193.226 pociąg 1049: 388.202 |
[2] | pociąg 1046: 386.203 pociąg 1045: 386.201 |
[3] | pociągi 1041, 1048: 193.207 pociąg 1049: 388.205 + 193.207 pk, pozn: postrk jen zavěšen |
[4] | pociąg 1042: 388.204 + 193.214 pk pociągi 1043, 1050: 193.214 |
[5] | pociągi 1031, 1032: 193.758 pociąg 1037: 193.214 |
[6] | pociągi 1041, 1048: 386.203 pociąg 1049: 193.758 |
[7] | pociągi 1041, 1048: 386.203 pociąg 1049: 388.204 |
[8] | pociąg 1042: 388.201, pozn: (výměna za 388.204) pociągi 1043, 1050: 386.203 |
[9] | pociągi 1041, 1048: 386.202 pociąg 1049: 386.202 + 388.201 pk, pozn: Prevoz na R8 388201 |
[10] | pociąg 1030: 193.758 + 193.767 pk, pozn: Lokomotiva 193.767 se převážela pociągi 1035, 1036: 193.758 |
[11] | pociąg 1042: 388.202 pociągi 1043, 1050: 386.202 |
[12] | pociąg 1030: 193.758 pociągi 1035, 1036: 193.767 |
[13] | pociągi 1041, 1048: 386.203 pociąg 1049: 388.202 |
[14] | pociąg 1042: 388.204 pociągi 1043, 1050: 386.203 |
[15] | pociąg 1042: 388.203 pociągi 1043, 1050: 386.203 |
[16] | pociągi 1041, 1048: 193.214, pozn: z Kutné Hory +240' (MÚ Hlízov) pociąg 1049: 388.205, pozn: z Prahy +50' |
[17] | pociąg 1050: z Kutné Hory +90' (MU Hlízov) |
[18] | pociąg 1034: z Golčova Jeníkova +140' (MU Hlízov) |
[19] | pociąg 1041: 386.203 pociąg 1048: 388.205 |
[20] | pociąg 1042: 388.205 pociągi 1043, 1050: 386.204 |
[21] | pociąg 1042: 388.201 pociągi 1043, 1050: 193.206 |
[22] | pociąg 1030: 193.767 pociąg 1035: 193.205 + 193.767 pk, pozn: 193.767 nečinná do Břeclavi pociąg 1036: 193.205 |