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Einsatzübersicht - Februar 2023
 TS 820 - 824: 848, 814 a 810 OŘOD východ SS Šumperk

Umlauf am
9. 12.:		TS 820 (848)TS 821 (810)TS 822 (810)TS 823 (810)TS 824 (814)Datum
1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag1. Tag2. Tag1. Tag1. Tag2. Tag1. Tag
----------
Mi 1. 2.848.023 [1] 848.019 848.023
810.599
848.015
[2]		809.282 810.431 810.597 810.675 810.645 810.292 809.398 Mi 1. 2.
Do 2. 2.848.019 848.023 810.599 848.015 810.597 810.431 810.675 810.292 810.645 814.010 Do 2. 2.
Fr 3. 2.848.015
848.019
[3]		848.019
848.004
848.015
[4]		848.023 810.599 810.292 810.597 810.431 810.645 810.675 814.010 Fr 3. 2.
Sa 4. 2.810.597 [5] 848.019
848.015
[6]		848.015
810.431
814.010
[7]		848.023
[8]		810.597
848.019
[9]		810.292   810.675 [10] - Sa 4. 2.
So 5. 2.810.597 814.010 848.015 848.023 810.292 848.019 810.599 810.645 810.675 - So 5. 2.
Mo 6. 2.814.010 [11] 848.015 814.010
810.597
[12]		848.023 810.431 810.292 810.599 810.675 810.645 809.282
[13]		Mo 6. 2.
Di 7. 2.848.015 [14] 814.010
848.023
[15]		848.015
809.398
[16]		810.597 810.292 810.431 810.599 810.645 810.675 809.282
814.010
[17]		Di 7. 2.
Mi 8. 2.848.023
848.019
[18]		848.015 848.023
810.431
[19]		809.398 810.597 810.292 810.599 810.675 810.645 814.010 Mi 8. 2.
Do 9. 2.848.015 [20] 848.019 848.015
809.398
848.023
[21]		810.431 810.292 810.597 810.675 810.645 810.599 814.010 Do 9. 2.
Fr 10. 2.848.019 [22] 848.015 848.019
810.597
848.004
[23]		848.023 810.431 810.292 810.645 810.599 810.675 814.010 Fr 10. 2.
Sa 11. 2.848.023 848.019 848.015
814.010
[24]		810.431 810.292 !   810.645 ! 810.675 ! 810.599 ! - Sa 11. 2.
So 12. 2.848.023 814.010
848.004
[25]		848.019 809.282 810.597 810.292 810.645 810.599 809.398 - So 12. 2.
Mo 13. 2.848.023 848.019 848.004 809.282 810.645 810.597 810.431
[26]		809.398 810.599 814.010 Mo 13. 2.
Di 14. 2.848.019 [22] 848.023 848.019
810.597
[27]		848.004 810.675 810.645 810.431 810.599 810.292 814.010 Di 14. 2.
Mi 15. 2.848.004
814.010
[28]		848.023 848.019 810.597 810.645 810.675 810.431 810.292 810.599 814.010 [29] Mi 15. 2.
Do 16. 2.814.010
848.004
[30]		848.023
848.015
[31]		814.010
810.597
848.023
[32]		848.019 810.431 810.645 809.398 810.599 810.292 809.282 Do 16. 2.
Fr 17. 2.848.015 [20] 848.004 848.015
810.597
848.019
[33]		848.023 810.645 810.431 809.398 810.292 810.599 814.010 Fr 17. 2.
Sa 18. 2.848.023 848.015 848.004 848.019 810.675 810.645 810.431 810.599 810.292 - Sa 18. 2.
So 19. 2.848.023 848.004 848.015 848.019 810.645 ! 810.675 810.431 810.292 810.599 - So 19. 2.
Mo 20. 2.848.023 848.015 848.004 848.019 810.675 810.597 810.431 810.599 810.292 814.010 Mo 20. 2.
Di 21. 2.848.019 848.023 848.015 848.004 810.431 810.675 810.597 810.292 810.599 814.010 Di 21. 2.
Mi 22. 2.848.023
848.004
[34]		848.019 848.023
809.398
848.023
[35]		848.015 810.675 810.431 810.645 810.599 810.292 814.010 Mi 22. 2.
Do 23. 2.848.015 848.004 848.019 848.023 810.431 810.675 810.645 810.292 810.599 814.010 Do 23. 2.
Fr 24. 2.848.023 848.015 848.004 848.019 810.675 810.431
810.597
[36]		810.645 810.599 810.292 814.010 Fr 24. 2.
Sa 25. 2.848.019 848.023 ! 848.015 ! 848.004 ! 810.597 ! 810.675 ! 810.645 ! 810.292 ! 810.599 ! - Sa 25. 2.
So 26. 2.848.019 848.015 848.023 848.004 810.675 810.597 810.645 810.431 810.292 - So 26. 2.
Mo 27. 2.848.019 848.023
814.010
[37]		848.015 848.004 810.597 810.675 810.645 810.292 810.431 814.010 [29] Mo 27. 2.
Di 28. 2.848.004 848.019 814.010
848.023
[38]		848.015 810.675 810.597 810.645 810.431 810.292 810.599 Di 28. 2.
Umlauf am
9. 12.:		----------Datum
1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag1. Tag2. Tag1. Tag1. Tag2. Tag1. Tag
TS 820 (848)TS 821 (810)TS 822 (810)TS 823 (810)TS 824 (814)
[1]Zug 3651: 848.023
[2]Zug 1400: 848.023
Zug 3605: 810.599
Zug 3615: 848.015
[3]Züge 3651, 3660, 3661, 3662: 848.015
Züge 3663, 3664, 1419: 848.019
[4]Zug 3602: 848.019
Zug 3611: 848.004, pozn: na zastávce Bohutín porucha motorového vozu, vlak dále do Jeseníku odřeknut
Zug 3614: -, pozn: Vlak Os 3614 veden NAD.
Zug 3619: 848.015
[5]Zug 3615: 810.597
[6]Zug 3602: 848.019, pozn: Ze ŽST Jindřichov na Moravě jede 810.597
Zug 3613: 848.015
[7]Zug 1400: 848.015
Zug 3656: 810.431
Zug 3664: 814.010
[8]Züge 13601, 13609: 848.023, pozn: Vlak zastavil před spadlým stromem mezi ŽST Vápenná a Lipová Lázně
Züge 13610, 13613: -, pozn: Nejede
Zug 13614: 848.023
[9]Zug 3603: 810.597, pozn: Ze stanice Branná 848.019
Zug 23651: 848.019
[10]Zug 13660: Vlaky 13660 - 13663 odřeknuty
Zug 13666: NAD
[11]Züge 3651, 3654, 3663, 1419: 814.010
[12]Zug 1400: 814.010
Züge 3605, 3612: 810.597
[13]Züge 13001, 13000, 13037, 13005: 809.282
Zug 13006: -, pozn: nejede, místo toho jel vůz 809.282 na Sp 31401 do Jeseníku (náhradní souprava Sp 1401 místo hodinu zpožděného přímého vlaku z Brna)
Zug 13016: 809.282
[14]Züge 3651, 1419: 848.015
[15]Zug 3602: 814.010
Züge 3611, 3614: 848.023
[16]Zug 1400: 848.015
Zug 3605: 809.398
[17]Zug 13001: 809.282
Zug 13015: 814.010
[18]Züge 3651, 3664: 848.023
Zug 1419: 848.019
[19]Zug 1400: 848.023
Züge 3605, 3612, 3615, 13634: 810.431
[20]Zug 3651: 848.015
[21]Zug 1400: 848.015
Züge 3605, 3612: 809.398
Züge 3615, 13634: 848.023
[22]Zug 3651: 848.019
[23]Zug 1400: 848.019
Zug 3605: 810.597
Zug 3615: 848.004
[24]Zug 1400: 848.015
Zug 3655: 814.010
[25]Zug 3604: 814.010
Züge 3613, 1420, 13022, 3619: 848.004
[26]Zug 13002: 810.431
Zug 13022: -, pozn: Odřeknut vlivem MU
[27]Zug 1400: 848.019
Zug 3605: 810.597
[28]Züge 3651, 3664: 848.004
Zug 1419: 814.010
[29]Zug 13000: 814.010
[30]Züge 3651, 3654, 3655, 3656: 814.010
Züge 3657, 1419: 848.004
[31]Zug 3602: 848.023
Züge 3611, 3614, 3619: 848.015
[32]Zug 1400: 814.010
Züge 3605, 3612: 810.597
Züge 3615, 13634: 848.023
[33]Zug 1400: 848.015
Zug 3605: 810.597
Zug 3615: 848.019
[34]Züge 3651, 3660: 848.023
Züge 3661, 1419: 848.004
[35]Zug 1400: 848.023
Züge 3605, 3612: 809.398
Züge 3615, 13634: 848.023
[36]Zug 3600: 810.431
Zug 3603: 810.597
[37]Zug 3602: 848.023
Zug 3619: 814.010
[38]Züge 1400, 3605, 3612: 814.010
Züge 3615, 13634: 848.023