jako postrkový pište BDtax blíže k Táboru
Umlauf am 10. 12.: | TS 141 (113) | TS 042 (BDtax ⁷⁸²) | TS 241 (210) | TS 242 (210) | mimořádný oběh | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 28410/28413/28414 /28417/28418/28421 /28422/28425 | - | 28410/28413/28414 /28417/28418/28421 /28422/28425 | - | záloha České Budějovice | 1 | 2 | 3 | ||
Do 1. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 126 + 93-29 090 Sl | 210.057 | 210.023 | Do 1. 9. | |||
Fr 2. 9. | 113.003 | 113.002 | 93-29 090 + 93-29 126 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 210.039 650.225 650.217 [1] | 210.023 ! | Fr 2. 9. | |||
Sa 3. 9. | 113.002 | 113.003 ! | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | - | 210.023 ! | Sa 3. 9. | ||||
So 4. 9. | 113.003 | 113.002 | 93-29 090 + 93-29 126 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | - | So 4. 9. | ||||
Mo 5. 9. | 113.002 113.003 [2] | 113.003 113.002 [3] | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 090 + 93-29 126 Sl | 210.052 650.001 [4] | 210.023 | Mo 5. 9. | |||
Di 6. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 090 + 93-29 126 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 210.059 210.055 650.004 [5] | 210.023 ! | Di 6. 9. | |||
Mi 7. 9. | 113.003 | 113.002 | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 090 + 93-29 126 Sl | 210.055 650.216 210.052 [6] | 210.023 ! | Mi 7. 9. | |||
Do 8. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 090 + 93-29 126 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 210.052 ! | Do 8. 9. | ||||
Fr 9. 9. | 113.003 | 814.123 113.002 [7] | 210.052 ! | Fr 9. 9. | ||||||
Sa 10. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 090 + 93-29 126 Sl | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | - | Sa 10. 9. | ||||
So 11. 9. | 113.003 | 113.002 | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | - | So 11. 9. | ||||
Mo 12. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | Mo 12. 9. | |||||
Di 13. 9. | 113.003 | 113.002 | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | Di 13. 9. | |||||
Mi 14. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | Mi 14. 9. | |||||
Do 15. 9. [8] | [9] | 113.002 [10] | [9] | 93-29 018 + 93-29 020 Sl [11] | Do 15. 9. [8] | |||||
Fr 16. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | Fr 16. 9. | |||||
Sa 17. 9. | 113.003 | 113.002 | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | - | Sa 17. 9. | ||||
So 18. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | - | So 18. 9. | ||||
Mo 19. 9. [12] | 113.003 [13] | 113.002 [10] | 93-29 105 + 93-29 022 Sl [14] | 93-29 018 + 93-29 020 Sl [15] | Mo 19. 9. [12] | |||||
Di 20. 9. [12] | [16] | [17] | Di 20. 9. [12] | |||||||
Mi 21. 9. [12] | Mi 21. 9. [12] | |||||||||
Do 22. 9. [12] | Do 22. 9. [12] | |||||||||
Fr 23. 9. [12] | 113.002 | 113.003 | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 210.039 650.224 650.216 [18] | Fr 23. 9. [12] | ||||
Sa 24. 9. | 113.003 | 113.002 | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | - | Sa 24. 9. | ||||
So 25. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | - | So 25. 9. | ||||
Mo 26. 9. | 113.003 | 113.002 | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | Mo 26. 9. | |||||
Di 27. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 650.225 650.220 [19] | Di 27. 9. | ||||
Mi 28. 9. | 113.002 [20] | 113.002 [21] | 93-29 105 + 93-29 022 Sl [22] | 93-29 105 + 93-29 022 Sl [23] | - | Mi 28. 9. | ||||
Do 29. 9. | 113.003 | 113.002 | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | 650.220 ! | Do 29. 9. | ||||
Fr 30. 9. | 113.002 | 113.003 | 93-29 105 + 93-29 022 Sl | 93-29 018 + 93-29 020 Sl | Fr 30. 9. | |||||
Umlauf am 10. 12.: | - | 28410/28413/28414 /28417/28418/28421 /28422/28425 | - | 28410/28413/28414 /28417/28418/28421 /28422/28425 | - | záloha České Budějovice | 1 | 2 | 3 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
TS 141 (113) | TS 042 (BDtax ⁷⁸²) | TS 241 (210) | TS 242 (210) | mimořádný oběh |
[1] | Zug 18827: 210.039 Zug 18813: 650.225 Zug 3886: 650.217 |
[2] | Zug 28404: 113.002 Züge 28409, 28408, 28411, 28412, 28415: 113.003 |
[3] | Zug 28405: 113.003 Züge 28410, 28413, 28414: 113.002 |
[4] | Züge 71833, 18826, 18827: 210.052 Züge 18813, 3883, 3886: 650.001 |
[5] | Züge 71833, 18827: 210.059 Zug 18813: 210.055 Züge 3883, 3886: 650.004 |
[6] | Züge 71833, 18827: 210.055 Zug 18813: 650.216 Zug 3883: 210.052 |
[7] | Zug 28417: 814.123 Zug 28418: 113.002 |
[8] | výluka Tábor - Bechyně (7:30 - 16:05) |
[9] | Zug 28404: NAD |
[10] | Zug 28405: 113.002 Zug 28414: -, pozn: NAD |
[11] | Zug 28405: 93-29 018 + 93-29 020 Sl Zug 28414: -, pozn: NAD |
[12] | Nepřetržitá výluka Tábor - Bechyně od 19.9. (7:30) do 23.9. (16:05) |
[13] | Zug 28400: 113.003 Zug 28404: -, pozn: NAD |
[14] | Zug 28400: 93-29 105 + 93-29 022 Sl Züge 28403, 28404: -, pozn: NAD |
[15] | Züge 28402, 28405: 93-29 018 + 93-29 020 Sl Zug 28414: -, pozn: NAD |
[16] | Zug 28400: Výluka, nejede |
[17] | Zug 28401: Výluka, nejede |
[18] | Zug 18880: 210.039 Zug 18813: 650.224 Zug 3883: 650.216 |
[19] | Zug 18813: 650.225 Zug 3883: 650.220 |
[20] | Zug 28434: -, pozn: Z oběhu jede pouze 28426 = zimní režim Zug 28426: 113.002 |
[21] | Zug 28407: 113.002 |
[22] | Zug 28434: -, pozn: Z oběhu jede pouze 28426 = zimní režim Zug 28426: 93-29 105 + 93-29 022 Sl |
[23] | Zug 28418: 93-29 105 + 93-29 022 Sl |