jako postrkové pište Btn blíže k Táboru
obieg dla 9. 12.: | TS 141 (113) | TS 042 (BDtax ⁷⁸²) | TS 241 (210) | TS 242 (210) | mimořádný oběh | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | záloha České Budějovice | 11 | 12 | 13 | ||
śr 1. 2. | 814.145 113.002 [1] | 113.002 814.145 [2] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [3] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [4] | 210.039 | 210.055 210.052 [5] | 210.052 210.055 [6] | 210.023 ! | śr 1. 2. | |||
cz 2. 2. | 814.174 113.002 [7] | 113.002 814.145 [8] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [9] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [4] | 210.052 | 210.039 210.055 [10] | 210.055 210.039 [11] | 210.023 ! | cz 2. 2. | |||
pi 3. 2. | 814.145 113.002 [12] | 113.002 814.145 [13] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [14] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [15] | 210.052 pl + 210.055 [16] | 210.052 210.039 [17] | 210.055 [18] | pi 3. 2. | ||||
so 4. 2. | - | 113.002 | - | 93-29 020 + 93-29 022 pk | 210.039 | 210.052 210.055 [19] | 210.055 210.052 [20] | so 4. 2. | ||||
ni 5. 2. | - | 113.002 814.026 113.002 [21] | - | 93-29 020 + 93-29 022 pk | 210.055 | 210.057 210.052 [22] | 210.052 210.057 [23] | ni 5. 2. | ||||
po 6. 2. | 814.145 113.002 814.134 814.145 [24] | 113.002 814.134 [25] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [14] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [4] | 210.057 pl + 210.052 [26] | 210.039 210.052 [27] | 210.057 210.039 [28] | po 6. 2. | ||||
wt 7. 2. | 814.174 | 814.145 113.002 [29] | 93-29 020 + 93-29 022 pk | 210.039 ! | 210.057 ! | 210.052 ! | wt 7. 2. | |||||
śr 8. 2. | 113.002 | 814.174 814.145 [30] | 93-29 020 + 93-29 022 pk | 210.052 ! | 210.039 ! | śr 8. 2. | ||||||
cz 9. 2. | 814.145 | 113.002 814.134 [31] | 93-29 020 + 93-29 022 pk | cz 9. 2. | ||||||||
pi 10. 2. | 814.134 | 814.145 814.066 [32] | 210.039 | 210.057 | 210.023 | pi 10. 2. | ||||||
so 11. 2. | - | 814.134 | - | 210.057 ! | 210.039 ! | 210.023 | so 11. 2. | |||||
ni 12. 2. | - | 814.134 | - | 210.039 ! | 210.057 | 210.023 ! | ni 12. 2. | |||||
po 13. 2. | 113.002 | 814.134 | 93-29 020 + 93-29 022 pk | 210.055 | 210.039 [33] | 210.039 [34] | 210.023 ! | po 13. 2. | ||||
wt 14. 2. | 814.134 113.002 [35] | 113.002 814.134 [36] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [37] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [4] | 210.039 ! | 210.055 ! | wt 14. 2. | |||||
śr 15. 2. | 814.134 113.002 [38] | 113.002 814.153 [39] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [40] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [41] | 210.039 ! | 210.055 ! | śr 15. 2. | |||||
cz 16. 2. | 814.153 113.002 [42] | 113.002 814.066 [43] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [44] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [4] | cz 16. 2. | |||||||
pi 17. 2. | 814.066 113.002 [45] | 113.002 814.011 [46] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [9] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [4] | 210.052 | 210.039 | pi 17. 2. | |||||
so 18. 2. | - | 113.002 | - | 210.039 ! | 210.057 | 210.058 | so 18. 2. | |||||
ni 19. 2. | - | 113.002 | - | 93-29 020 + 93-29 022 pk | 210.057 | 210.058 | 210.052 | ni 19. 2. | ||||
po 20. 2. | 814.011 113.002 [47] | 113.002 113.001 814.122 [48] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [14] | 93-29 020 + 93-29 022 pk 93-29 018 + 93-29 090 pk [49] | 210.052 ! | 210.057 ! | 210.058 ! | 210.023 | po 20. 2. | |||
wt 21. 2. | 814.011 113.002 [50] | 113.002 113.001 814.066 [51] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [52] | 93-29 020 + 93-29 022 pk 93-29 018 + 93-29 090 pk [53] | 210.058 ! | 210.052 ! | 210.057 ! | 210.023 | wt 21. 2. | |||
śr 22. 2. | 814.066 113.002 [54] | 113.002 113.001 [55] | 93-29 020 + 93-29 022 pk [56] | 93-29 020 + 93-29 022 pk 93-29 018 + 93-29 090 pk [57] | 210.057 | 210.052 | 210.055 | 210.023 ! | śr 22. 2. | |||
cz 23. 2. | [58] | [59] | [58] | [59] | 210.055 ! | 210.057 ! | 210.052 ! | 210.023 ! | 210.059 [60] | cz 23. 2. | ||
pi 24. 2. | [58] | [61] | [58] | [61] | 210.055 | 210.052 210.057 [62] | 210.057 210.052 [63] | pi 24. 2. | ||||
so 25. 2. | - | 113.001 [64] | - | 93-29 018 + 93-29 090 pk [65] | 210.052 | 210.055 210.057 [66] | 210.057 210.055 [67] | so 25. 2. | ||||
ni 26. 2. | - | 113.001 | - | 93-29 018 + 93-29 090 pk | 210.057 | 210.052 ! | ni 26. 2. | |||||
po 27. 2. | 814.131 113.001 [68] | 113.001 814.131 [69] | 93-29 018 + 93-29 090 pk [70] | 93-29 018 + 93-29 090 pk [71] | 210.057 ! | 210.052 ! | 842.024 [72] | po 27. 2. | ||||
wt 28. 2. | 814.131 113.001 [73] | 113.001 814.134 [74] | 93-29 018 + 93-29 090 pk [70] | 93-29 018 + 93-29 090 pk [71] | 210.039 [75] | 210.057 | 210.055 | 210.052 | 210.039 [76] | wt 28. 2. | ||
obieg dla 9. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | záloha České Budějovice | 11 | 12 | 13 | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | ||
TS 141 (113) | TS 042 (BDtax ⁷⁸²) | TS 241 (210) | TS 242 (210) | mimořádný oběh |
[1] | pociągi 28400, 28404: 814.145 pociągi 28408, 28416, 28419: 113.002 |
[2] | pociągi 28402, 28407: 113.002 pociągi 28414, 28417, 28418: 814.145 |
[3] | pociągi 28416, 28419: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[4] | pociąg 28407: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[5] | pociąg 18880: 210.055 pociągi 18820, 18844: 210.052 |
[6] | pociąg 18861: 210.052 pociąg 18822: 210.055 |
[7] | pociągi 28404, 28409: 814.174 pociągi 28408, 28412, 28415, 28416, 28419: 113.002 |
[8] | pociąg 28407: 113.002 pociąg 28417: 814.145 |
[9] | pociąg 28416: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[10] | pociąg 18880: 210.039 pociągi 18820, 18828: 210.055 |
[11] | pociąg 18861: 210.055 pociągi 18822, 18823, 18838, 18839: 210.039 |
[12] | pociąg 28400: 814.145 pociąg 28408: 113.002 |
[13] | pociągi 28402, 28407: 113.002 pociągi 28418, 28422: 814.145 |
[14] | pociąg 28408: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[15] | pociąg 28402: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[16] | pociąg 18801: Lipno-V.Brod 055, VB-Rybník NAD (stromy na trati), Rb-ČB 052 |
[17] | pociąg 18880: 210.052 pociągi 18820, 18821, 18824: -, pozn: NAD pociągi 18825, 18840: 210.039 |
[18] | pociąg 18861: -, pozn: stromy na trati, odřeknut pociąg 18838: 210.055 |
[19] | pociąg 18880: 210.052 pociągi 18820, 18840: 210.055 |
[20] | pociąg 18861: 210.055 pociągi 18822, 18826: 210.052 |
[21] | pociąg 28409: 113.002 pociąg 28408: 814.026 pociąg 28414: 113.002 |
[22] | pociąg 18880: 210.057 pociągi 18820, 18825: 210.052 |
[23] | pociąg 18861: 210.052 pociągi 18822, 18826: 210.057 |
[24] | pociągi 28404, 28409: 814.145 pociąg 28408: 113.002 pociągi 28412, 28415: 814.134 pociąg 28419: 814.145 |
[25] | pociąg 28407: 113.002 pociągi 28414, 28418: 814.134 |
[26] | pociąg 18801: 052 Lipno-Rybník, 057 Rb-ČB, v Rb výměna soupravy |
[27] | pociąg 18880: 210.039 pociągi 18820, 18836: 210.052 |
[28] | pociąg 18861: 210.057 pociągi 18822, 18838: 210.039 |
[29] | pociąg 28407: 814.145 pociągi 28414, 28421: 113.002 |
[30] | pociąg 28407: 814.174 pociąg 28418: 814.145 |
[31] | pociąg 28407: 113.002 pociągi 28414, 28417: 814.134 |
[32] | pociągi 28401, 28407: 814.145 pociągi 28414, 28422: 814.066 |
[33] | pociąg 18880: 210.039 |
[34] | pociąg 18822: 210.039 |
[35] | pociąg 28404: 814.134 pociągi 28408, 28411, 28412, 28415, 28416, 28419, 28420: 113.002 |
[36] | pociąg 28407: 113.002 pociągi 28414, 28421: 814.134 |
[37] | pociąg 28420: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[38] | pociągi 28404, 28409: 814.134 pociągi 28408, 28411, 28419: 113.002 |
[39] | pociągi 28402, 28407: 113.002 pociąg 28418: 814.153 |
[40] | pociąg 28419: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[41] | pociągi 28402, 28407: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[42] | pociągi 28400, 28404: 814.153 pociągi 28408, 28416: 113.002 |
[43] | pociąg 28407: 113.002 pociąg 28417: 814.066 |
[44] | pociągi 28408, 28416: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[45] | pociągi 28404, 28409: 814.066 pociągi 28408, 28415, 28416: 113.002 |
[46] | pociąg 28407: 113.002 pociągi 28414, 28417: 814.011 |
[47] | pociągi 28404, 28409: 814.011 pociągi 28408, 28411, 28412, 28416, 28419, 28428: 113.002 |
[48] | pociąg 28407: 113.002 pociągi 28414, 28417: 113.001 pociąg 28418: 814.122 |
[49] | pociąg 28407: 93-29 020 + 93-29 022 pk pociąg 28414: 93-29 018 + 93-29 090 pk |
[50] | pociąg 28404: 814.011 pociągi 28416, 28419, 28420: 113.002 |
[51] | pociąg 28407: 113.002 pociągi 28414, 28417, 28421: 113.001 pociągi 28422, 28426: 814.066 |
[52] | pociągi 28415, 28420: 93-29 020 + 93-29 022 pk |
[53] | pociąg 28407: 93-29 020 + 93-29 022 pk pociągi 28417, 28421: 93-29 018 + 93-29 090 pk |
[54] | pociągi 28404, 28409: 814.066 pociągi 28408, 28419, 28424: 113.002, pozn: Vykolejení v dopravně Malšice |
[55] | pociągi 28407, 28414: 113.002 pociągi 28417, 28418, 28422, 28425: 113.001, pozn: Pouze do Malšic |
[56] | pociąg 28424: Vykolejení ve stanici Malšice |
[57] | pociąg 28407: 93-29 020 + 93-29 022 pk pociąg 28418: 93-29 018 + 93-29 090 pk |
[58] | pociąg 28400: NAD |
[59] | pociąg 28407: NAD |
[60] | Lv 53949 (Plzeň - ČB) |
[61] | pociąg 28401: NAD |
[62] | pociągi 71831, 18880: 210.052 pociąg 18820: 210.057 |
[63] | pociąg 18861: 210.057 pociąg 18822: 210.052 |
[64] | pociąg 28403: -, pozn: NAD pociąg 28426: 113.001 |
[65] | pociąg 28403: -, pozn: NAD pociąg 28430: 93-29 018 + 93-29 090 pk |
[66] | pociąg 18880: 210.055 pociąg 18820: 210.057 |
[67] | pociąg 18861: 210.057 pociąg 18822: 210.055 |
[68] | pociąg 28400: 814.131 pociąg 28408: 113.001 |
[69] | pociąg 28401: 113.001 pociągi 28414, 28429: 814.131 |
[70] | pociąg 28408: 93-29 018 + 93-29 090 pk |
[71] | pociąg 28402: 93-29 018 + 93-29 090 pk |
[72] | Sv z Tábora do Protivína a zpět |
[73] | pociągi 28400, 28409: 814.131 pociąg 28408: 113.001 |
[74] | pociąg 28402: 113.001 pociąg 28422: 814.134 |
[75] | pociąg 18801: 210.039 |
[76] | 8010/ 8015/ 2169 (BDs+B) |