Btn zapisujte jako vlakové. Jedou-li dvě, zapisujte v pořadí z Tábora.
obieg dla 3. 12.: | TS 141 (113) | 1x Btn | 2x Btn | TS 241 (210) | TS 242 (210) | mimořádný oběh | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | záloha České Budějovice | 11 | 12 | 13 | ||
po 1. 4. | - | 113.003 | - | 29-29 021 + 29-29 022 | 29-29 021 + 29-29 022 | - | 210.058 | 210.023 | - | 210.052 ! | po 1. 4. | |||
wt 2. 4. | 113.002 | 113.003 | 29-29 029 | 29-29 022 | 29-29 021 + 29-29 022 | - | 210.055 | 210.058 | 210.023 | wt 2. 4. | ||||
śr 3. 4. | 113.003 | 113.002 | 29-29 022 | 29-29 029 | 021 + 022 | - | 210.023 | 210.055 | 210.058 | śr 3. 4. | ||||
cz 4. 4. | 113.002 | 113.003 | 29-29 029 | 29-29 022 | 29-29 021 + 29-29 029 | - | 210.058 | 210.023 | 210.055 | cz 4. 4. | ||||
pi 5. 4. | 113.003 | 113.002 113.001 [1] | 29-29 022 | - | 29-29 021 + 29-29 029 | 29-29 023 + 29-29 022 | 210.055 | 210.058 | 210.023 | pi 5. 4. | ||||
so 6. 4. | - | 113.003 | - | 29-29 023 + 29-29 022 | - | 022 + 023 | 210.055 | - | 210.058 | so 6. 4. | ||||
ni 7. 4. | - | 113.003 | - | 022 | 29-29 029 + 29-29 022 | - | 210.058 | 210.055 | - | ni 7. 4. | ||||
po 8. 4. | 113.001 | 113.003 113.002 [2] | 29-29 021 | 29-29 022 | 29-29 029 + 29-29 022 | - | 210.023 | 210.058 | 210.055 | po 8. 4. | ||||
wt 9. 4. | 113.002 | 113.001 | 29-29 022 | 29-29 023 | 29-29 029 + 29-29 021 29-29 021 + 29-29 022 [3] | - | 210.055 | 210.023 | 210.058 | wt 9. 4. | ||||
śr 10. 4. | 113.001 | 113.002 | 29-29 023 | 29-29 029 | 29-29 021 + 29-29 022 | - | 210.058 | 210.055 | 210.023 | śr 10. 4. | ||||
cz 11. 4. | 113.002 113.003 [4] | 113.001 | 29-29 029 | 29-29 023 | 29-29 021 + 29-29 023 | - | 210.023 | 210.058 | 210.055 | cz 11. 4. | ||||
pi 12. 4. | 113.001 | 113.003 | 29-29 023 | - | 29-29 021 + 29-29 029 | 29-29 022 + 29-29 023 | 210.055 | 210.023 | 210.058 | pi 12. 4. | ||||
so 13. 4. | - | 113.001 113.003 [5] | - | 29-29 021 + 29-29 022 | - | 023 + 022 | 210.055 | - | 210.023 | so 13. 4. | ||||
ni 14. 4. | - | 113.003 | - | 022 | 29-29 021 + 29-29 022 | - | 210.055 | 210.023 | - | 210.058 | ni 14. 4. | |||
po 15. 4. | 113.002 | 113.003 | 29-29 023 | 29-29 028 | 29-29 021 + 29-29 022 | - | 210.052 | 210.055 | 210.023 | 210.058 ! | po 15. 4. | |||
wt 16. 4. | 113.003 | 113.002 | 29-29 028 | 29-29 029 | 028 + 021 | - | 210.023 | 210.052 | 210.055 | 210.058 ! | wt 16. 4. | |||
śr 17. 4. | 814.179 113.002 [6] | 113.003 113.001 [7] | 29-29 028 | 29-29 021 | 29-29 021 + 29-29 028 | - | 210.055 | 210.023 | 210.052 | śr 17. 4. | ||||
cz 18. 4. | 113.001 | 113.002 | 29-29 021 | 29-29 029 | 29-29 022 + 29-29 028 | - | 242.253 210.023 [8] | 210.055 | 210.023 242.253 [9] | 714.218 | cz 18. 4. | |||
pi 19. 4. | 113.002 | 113.001 | 29-29 029 | - | 29-29 022 + 29-29 021 | 29-29 028 + 29-29 029 | 210.058 | 210.023 | 210.055 | 714.218 ! | pi 19. 4. | |||
so 20. 4. | - | 113.002 + 029 | - | 029 + 028 029 [10] | - | 029 + 028 | 210.058 | - | 210.023 | 210.052 | so 20. 4. | |||
ni 21. 4. | - | 113.002 | - | 029 | 028 + 029 | - | 210.023 | 210.058 | - | 210.052 ! | ni 21. 4. | |||
po 22. 4. | 113.001 | 113.002 | 29-29 022 | 29-29 028 | 29-29 028 + 29-29 029 | - | 210.055 | 210.023 | 210.058 | 210.052 ! | 210.045 [11] | po 22. 4. | ||
wt 23. 4. | 113.002 | 113.001 | 29-29 028 | 29-29 029 | 29-29 029 + 29-29 022 | - | 210.045 210.052 [12] | 210.055 | 210.023 | 210.058 | wt 23. 4. | |||
śr 24. 4. | 113.001 | 113.002 | 29-29 029 | 29-29 028 | 29-29 022 + 29-29 028 | - | 242.238 210.055 [13] | 210.052 | 210.055 242.238 [14] | 210.058 ! | śr 24. 4. | |||
cz 25. 4. | 113.002 113.002 + 113.001 113.002 113.001 [15] | 814.174 113.002 [16] | 29-29 028 29-29 028 + 29-29 029 pk + 29-29 022 pk 29-29 028 29-29 029 [17] | 29-29 028 | [18] | - | 210.023 | 210.055 | 210.052 | 210.058 | cz 25. 4. | |||
pi 26. 4. | 113.002 | 113.001 | 29-29 028 | - | 29-29 022 + 29-29 029 29-29 022 [19] | 29-29 029 + 29-29 028 | 242.253 210.055 210.045 [20] | 210.023 | 210.055 242.253 [21] | 210.058 | 210.045 [22] | 210.055 [23] | pi 26. 4. | |
so 27. 4. | - | 113.002 | - | - | 29-29 029 + 29-29 028 | 210.045 | - | 210.023 | 210.058 | 100.001 [24] | so 27. 4. | |||
ni 28. 4. | - | 113.002 113.001 [25] | - | 29-29 022 | 29-29 028 + 29-29 022 | - | 210.023 | 210.045 | - | 210.058 | ni 28. 4. | |||
po 29. 4. | 113.002 | 113.001 | 29-29 029 | 29-29 021 | 29-29 028 + 29-29 022 | - | 242.213 210.045 [26] | 210.023 | 210.045 242.213 [27] | 210.058 | po 29. 4. | |||
wt 30. 4. [28] | 113.001 [29] | 113.002 [30] | 29-29 021 [31] | [32] | 29-29 028 + 29-29 029 [33] | - | 754.062 210.023 [34] | 210.045 | 210.023 754.062 [35] | 210.058 | wt 30. 4. [28] | |||
obieg dla 3. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | záloha České Budějovice | 11 | 12 | 13 | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | ||
TS 141 (113) | 1x Btn | 2x Btn | TS 241 (210) | TS 242 (210) | mimořádný oběh |
[1] | pociąg 28407: 113.002 pociągi 28414, 28417: 113.001 |
[2] | pociągi 28401, 28407: 113.003 pociągi 28414, 28418: 113.002 |
[3] | pociąg 28407: 29-29 029 + 29-29 021 pociąg 28428: 29-29 021 + 29-29 022 |
[4] | pociąg 28400: 113.002 pociągi 28404, 28409, 28415, 28416: 113.003 |
[5] | pociąg 28403: 113.001 pociągi 28417, 28430: 113.003 |
[6] | pociąg 28404: 814.179 pociągi 28415, 28419, 28420: 113.002 |
[7] | pociąg 28407: 113.003 pociągi 28414, 28421: 113.001 |
[8] | pociąg 18880: 242.253 pociąg 18822: 210.023 |
[9] | pociąg 18872: 210.023 pociąg 18801: 242.253, pozn: Lipno nad Vltavou - Rybník 210.023 |
[10] | pociąg 28429: 29-29 029 + 29-29 028 pociąg 28430: 29-29 029 |
[11] | Lv 52351 (Tábor - ČB) |
[12] | pociągi 71831, 18880, 18822, 18823: 210.045, pozn: porucha HV za Loučovicemi, NAD z V.Brodu pociąg 18838: 210.052 |
[13] | pociągi 71831, 18880: 242.238 pociągi 18822, 18823, 18838: 210.055 |
[14] | pociąg 18872: 210.055 pociąg 18801: 242.238, pozn: Lipno - Rybník 210.055 |
[15] | pociągi 28400, 28405, 28404: 113.002 pociąg 28409: 113.002 + 113.001, pozn: 113.001 jako vložená pociąg 28408: 113.002 pociągi 28416, 28423: 113.001 |
[16] | pociąg 28401: -, pozn: porucha 113.001, vlak odřeknut pociągi 28402, 28407: 814.174 pociągi 28414, 28417: 113.002 |
[17] | pociąg 28404: 29-29 028 pociąg 28409: 29-29 028 + 29-29 029 pk + 29-29 022 pk, pozn: 29 29 028 hned za vlakovou pociąg 28408: 29-29 028 pociąg 28416: 29-29 029 |
[18] | pociąg 28407: 814 - vůz nejede |
[19] | pociąg 28407: 29-29 022 + 29-29 029 pociąg 28417: 29-29 022 |
[20] | pociągi 71831, 18880: 242.253 pociągi 18822, 18823: 210.055 pociąg 18838: 210.045 |
[21] | pociąg 18872: 210.055 pociąg 18801: 242.253, pozn: Lipno - Rybník 210.055 |
[22] | Lv 52645 (České Budějovice - Rybník) |
[23] | Lv 52778 (Rybník - České Budějovice) |
[24] | fotovlak, 2x Tábor - Bechyně a zpět |
[25] | pociąg 28403: 113.002 pociąg 28406: 113.001 |
[26] | pociąg 71831: 242.213 pociąg 18822: 210.045 |
[27] | pociąg 18872: 210.045 pociąg 18801: 242.213, pozn: Z Rybníka do ČB |
[28] | Nepřetržitá výluka Tábor - Bechyně 30.4. (7:30) - 13.5. (14:05) |
[29] | pociąg 28400: 113.001 pociąg 28404: -, pozn: NAD |
[30] | pociągi 28402, 28407: 113.002 pociąg 28414: -, pozn: NAD |
[31] | pociąg 28400: 29-29 021 pociąg 28404: -, pozn: NAD |
[32] | pociąg 28414: NAD |
[33] | pociągi 28402, 28407: 29-29 028 + 29-29 029 pociąg 28428: -, pozn: NAD |
[34] | pociągi 71831, 18880: 754.062 pociąg 18822: 210.023 |
[35] | pociąg 18872: 210.023 pociąg 18801: 754.062, pozn: Lipno nad Vltavou - Rybník 210.023 |