Umlauf am 8. 12.: | TS 840 (842) | TS 841 (842) | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 8704/8705/8710 /8709/8714/8713 /8718/8717/8722 | 8701/8708/8707 /8716/8715/8720 /8719 | - | 7971/7970 /8049/8022 | 8213/8212 | ||
Di 1. 5. | 754.008 Vl + 754.051 [1] | 754.022 | 754.024 | - | 842.034 | 842.020 | Di 1. 5. |
Mi 2. 5. | 842.024 | 754.066 | 754.022 | 754.024 842.012 [2] | 842.034 | 842.020 842.006 [3] | Mi 2. 5. |
Do 3. 5. | - | 754.022 754.063 [4] | 754.066 | 754.022 842.007 [5] | 842.012 | 842.020 | Do 3. 5. |
Fr 4. 5. | 842.006 | 754.024 754.066 [6] | 754.063 | 754.066 842.020 [7] | 842.007 | 842.034 | Fr 4. 5. |
Sa 5. 5. | - | 754.063 | 754.066 754.024 [8] | - | 842.020 | 842.007 | Sa 5. 5. |
So 6. 5. | - | 754.024 | 754.063 | - | 842.020 | So 6. 5. | |
Mo 7. 5. | - | 754.027 + 842.024 Sl 754.027 [9] | 754.024 + 814.310 Sl 842.024 [10] | 754.063 | 842.020 | 842.012 | Mo 7. 5. |
Di 8. 5. | 842.006 | 842.024 | 754.027 | - | 842.007 | 842.034 | Di 8. 5. |
Mi 9. 5. | 842.006 | 754.027 754.022 [11] | 842.024 754.027 [12] | 754.027 [13] | Mi 9. 5. | ||
Do 10. 5. | - | 754.027 [14] | 754.022 754.063 [15] | 754.027 [13] | 842.012 | Do 10. 5. | |
Fr 11. 5. | 842.034 | 754.063 | 842.006 | 842.012 842.007 [16] | Fr 11. 5. | ||
Sa 12. 5. | - | 754.027 | 754.063 | - | 842.006 | 842.020 | Sa 12. 5. |
So 13. 5. | 842.034 | 754.063 | 754.022 | - | 842.006 | 842.020 | So 13. 5. |
Mo 14. 5. | 842.034 [17] | 754.066 | 754.063 | 754.022 842.007 [18] | 842.006 | 842.020 842.012 [19] | Mo 14. 5. |
Di 15. 5. | - | 754.063 | 754.066 | 754.022 | Di 15. 5. | ||
Mi 16. 5. | - | 754.066 [20] | 754.063 | 754.066 [21] | Mi 16. 5. | ||
Do 17. 5. | - | 754.063 [22] | 754.066 | 754.063 842.007 [23] | 842.006 | 842.020 | Do 17. 5. |
Fr 18. 5. | 842.034 854.223 [24] | 754.057 | 754.063 | 754.066 842.020 [25] | 842.007 | 842.012 | Fr 18. 5. |
Sa 19. 5. | - | 754.063 | 754.057 | - | 842.006 | 842.020 | Sa 19. 5. |
So 20. 5. | 754.057 | 754.063 | - | 842.024 | So 20. 5. | ||
Mo 21. 5. | 754.066 | 754.057 | 754.063 842.012 [26] | 842.006 | 842.007 | Mo 21. 5. | |
Di 22. 5. | - | 754.057 754.063 754.057 [27] | 754.066 | 754.057 842.007 [28] | Di 22. 5. | ||
Mi 23. 5. | - | 754.066 754.057 [29] | 754.057 814.310 754.031 [30] | 754.066 [21] | 842.024 | Mi 23. 5. | |
Do 24. 5. | - | 754.031 [31] | 754.057 | 754.031 842.012 [32] | Do 24. 5. | ||
Fr 25. 5. | 754.057 810.633 754.057 [33] | 754.031 | 754.057 [34] | Fr 25. 5. | |||
Sa 26. 5. | - | 754.031 | 754.057 | - | Sa 26. 5. | ||
So 27. 5. | 754.057 | 754.031 | - | So 27. 5. | |||
Mo 28. 5. | 754.051 [35] | 754.027 | 754.057 | 754.031 842.034 [36] | Mo 28. 5. | ||
Di 29. 5. | - | 754.031 | 754.027 | 754.057 842.020 [37] | 842.034 | 842.024 | Di 29. 5. |
Mi 30. 5. | - | 754.027 [14] | 754.031 | 754.027 842.036 [38] | Mi 30. 5. | ||
Do 31. 5. | - | 754.031 | 754.027 | 754.057 842.012 [39] | 842.036 | 842.034 | Do 31. 5. |
Umlauf am 8. 12.: | - | 8704/8705/8710 /8709/8714/8713 /8718/8717/8722 | 8701/8708/8707 /8716/8715/8720 /8719 | - | 7971/7970 /8049/8022 | 8213/8212 | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | ||
TS 840 (842) | TS 841 (842) |
[1] | Zug 1251: Neschopnost 754.051 |
[2] | Zug 2152: 754.024 Zug 8236: 842.012 |
[3] | Zug 8207: 842.020 Zug 633: 842.006 |
[4] | Züge 2153, 8714: 754.022, pozn: 754.022 - nefunkční brzdy Zug 8713: 754.063 |
[5] | Zug 2152: 754.022 Zug 8209: 842.007 |
[6] | Zug 2153: 754.024 Zug 8718: 754.066 |
[7] | Zug 2152: 754.066 Zug 8209: 842.020 |
[8] | Zug 8701: 754.066 Zug 8716: 754.024 |
[9] | Zug 2153: 754.027 + 842.024 Sl Züge 8710, 8709: 754.027 |
[10] | Zug 8701: 754.024 + 814.310 Sl, pozn: 754.024 poucha-prasklá olejová nádrž, z Třeboně pouze 814.310 Züge 8706, 8707: 842.024 |
[11] | Zug 2153: 754.027 Zug 8713: 754.022 |
[12] | Zug 8701: 842.024 Zug 8716: 754.027 |
[13] | Zug 2152: 754.027 |
[14] | Zug 2153: 754.027 |
[15] | Zug 8701: 754.022 Zug 8716: 754.063 |
[16] | Zug 8231: 842.012 Züge 8232, 635: 842.007 |
[17] | Zug 1252: 842.034 |
[18] | Zug 2152: 754.022 Zug 8236: 842.007 |
[19] | Zug 8231: 842.020 Zug 8207: 842.012 |
[20] | Zug 2153: 754.066 |
[21] | Zug 2152: 754.066 |
[22] | Zug 2153: 754.063 |
[23] | Zug 2152: 754.063 Zug 8044: 842.007 |
[24] | Zug 1247: 842.034, pozn: ČB - Písek 842.034 , Písek - Čimelice NAD , Čimelice - Praha hl.n. 854.223 Zug 1240: 854.223, pozn: Praha hl.n. - Čimelice 854.223 , Čimelice - Písek NAD , Písek - České Budějovice 842.007 |
[25] | Zug 2152: 754.066 Zug 8222: 842.020 |
[26] | Zug 2152: 754.063 Zug 8209: 842.012 |
[27] | Zug 2153: 754.057 Züge 8713, 8718: 754.063, pozn: 754.063 porucha v žst. Suchdol na Lužnicí (dále vlak zrušen bez náhrady) vlak 8717: -, pozn: NAD v úseku Veselí nad Lužnicí - Suchdol nad Lužnicí Zug 8717: -, pozn: NAD v úseku Veselí nad Lužnicí - Suchdol nad Lužnicí Zug 8722: 754.057 |
[28] | Zug 2152: 754.057 Zug 8209: 842.007 |
[29] | Züge 2153, 8709: 754.066, pozn: střed s nákladním autem na přejezdu mezi stanicemi Suchdol nad Lužnicí - Nová Ves nad Lužnicí Züge 8714, 8713, 8718, 8717, 8722: 754.057 |
[30] | Züge 8701, 8711: 754.057, pozn: v úseku Veselí nad Lužnicí - Suchdol nad Lužnicí : v úseku Suchdol nad Lužnicí - Nová Ves nad Lužnicí vlak veden NAD Züge 8716, 8715, 8720: 814.310, pozn: v úseku České Velenice - Suchdol nad Lužnicí vlak veden NAD Zug 8719: 754.031 |
[31] | Züge 2153, 8714: 754.031 |
[32] | Zug 2152: 754.031 Zug 8209: 842.012 |
[33] | Züge 2153, 8710: 754.057 Züge 8709, 8714, 8713, 8718: 810.633 Zug 8717: 754.057 |
[34] | Zug 2152: 754.057 |
[35] | Zug 1252: V úseku Praha hl.n. - Čimelice |
[36] | Zug 2152: 754.031 Zug 8222: 842.034 |
[37] | Zug 2152: 754.057 Zug 8236: 842.020 |
[38] | Zug 2152: 754.027 Zug 8222: 842.036 |
[39] | Zug 2152: 754.057 Zug 8236: 842.012 |