Umlauf am 21. 11.: | TS 843 (814) | TS 844 (814) | TS 845 (814) | TS 846 (814) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Fr 1. 3. | 814.066 ! | 814.011 ! | 814.046 ! | 814.174 ! | 814.155 ! | 814.122 ! | 814.152 ! | 814.027 ! | Fr 1. 3. | |
Sa 2. 3. | 814.011 | 814.066 814.134 [1] | 814.145 | 814.046 | 814.152 | 814.174 | 814.155 | 814.123 | 814.027 | Sa 2. 3. |
So 3. 3. | 814.027 | 814.011 | 814.145 | 814.122 [2] | 814.174 | 814.152 | 814.155 | 814.158 | 814.134 | So 3. 3. |
Mo 4. 3. | 814.027 ! | 814.011 ! | 814.145 ! | 814.158 ! | 814.152 ! | 814.155 ! | 814.174 ! | 814.134 ! | Mo 4. 3. | |
Di 5. 3. | 814.027 814.174 [3] | 814.011 | 814.145 | 814.046 | [4] | 814.158 | 814.152 | 814.155 | 814.134 | Di 5. 3. |
Mi 6. 3. | 814.011 814.134 + 814.011 Sl 814.155 [5] | 814.174 | 814.046 | 362.120 814.122 [6] | 814.155 814.066 [7] | 814.145 | 814.158 [8] | 814.152 | 814.134 [9] | Mi 6. 3. |
Do 7. 3. | 814.174 | 814.155 | 814.122 | 814.046 | 814.152 | 814.066 | 814.145 | 814.158 | 814.134 | Do 7. 3. |
Fr 8. 3. | 814.155 ! | 814.174 ! | 814.046 ! | 814.122 ! | 814.158 ! | 814.152 ! | 814.066 ! | 814.145 ! | 814.134 ! | Fr 8. 3. |
Sa 9. 3. | Sa 9. 3. | |||||||||
So 10. 3. | 814.155 | 814.066 | 814.145 | 814.027 | 814.158 | 814.174 | 814.152 | 814.122 | 814.134 814.011 [10] | So 10. 3. |
Mo 11. 3. | 814.155 | 814.066 | 814.046 | 814.145 | 814.122 | 814.174 | 814.123 | 814.158 | 814.011 | Mo 11. 3. |
Di 12. 3. | 814.066 | 814.155 | 814.134 | 814.145 + 814.046 Sl 814.145 [11] | 814.158 | 814.122 | 814.174 | 814.123 | 814.011 | Di 12. 3. |
Mi 13. 3. | 814.155 814.066 [12] | 814.046 | 814.145 | 814.134 | 814.123 | 814.158 | 814.122 | 814.174 | 814.011 | Mi 13. 3. |
Do 14. 3. | 814.046 ! | 814.066 ! | 814.134 | 814.174 | 814.123 ! | 814.158 ! | 814.122 ! | 814.011 ! | Do 14. 3. | |
Fr 15. 3. | 814.066 | 814.145 | 814.046 | Fr 15. 3. | ||||||
Sa 16. 3. | 814.134 | 814.011 | 814.145 | 814.155 | 814.158 814.122 Vl + 814.158 [13] | 814.123 [14] | 814.123 [15] | 814.122 [16] | 814.174 | Sa 16. 3. |
So 17. 3. | 814.011 814.134 [17] | 814.134 814.011 814.123 [18] | 814.046 | 814.158 | 814.152 [19] | 814.152 [20] | 814.123 [15] | 814.155 | 814.174 | So 17. 3. |
Mo 18. 3. | 814.134 | 814.123 | 814.158 ! | 814.046 ! | 814.155 ! | 814.152 ! | Mo 18. 3. | |||
Di 19. 3. | 814.123 814.027 [21] | 814.134 | 814.046 | 814.145 | 814.011 | 814.122 [22] | 814.122 [23] | 814.123 [24] | 814.174 | Di 19. 3. |
Mi 20. 3. | 814.134 ! | 814.027 ! | 814.145 | 814.046 | 814.123 ! | 814.011 ! | 814.122 ! | 814.174 ! | Mi 20. 3. | |
Do 21. 3. | 814.046 ! | 814.145 ! | Do 21. 3. | |||||||
Fr 22. 3. | 814.155 | 814.122 | 814.152 | Fr 22. 3. | ||||||
Sa 23. 3. | 814.027 | 814.066 | 814.152 ! | 814.155 ! | 814.122 ! | 814.174 | Sa 23. 3. | |||
So 24. 3. | 814.066 ! | 814.027 ! | 814.174 ! | So 24. 3. | ||||||
Mo 25. 3. | 814.123 | Mo 25. 3. | ||||||||
Di 26. 3. | 814.123 ! | Di 26. 3. | ||||||||
Mi 27. 3. | 814.122 | 814.155 | Mi 27. 3. | |||||||
Do 28. 3. | 814.066 | 814.011 | 814.046 | 814.145 | 814.122 ! | 814.155 | 814.134 | Do 28. 3. | ||
Fr 29. 3. | 814.011 ! | 814.066 ! | 814.145 ! | 814.046 ! | 814.155 ! | 814.134 ! | Fr 29. 3. | |||
Sa 30. 3. | Sa 30. 3. | |||||||||
So 31. 3. | 814.027 814.066 [25] | 814.134 814.027 [26] | 814.145 | 814.174 | 814.011 | So 31. 3. | ||||
Umlauf am 21. 11.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | ||
TS 843 (814) | TS 844 (814) | TS 845 (814) | TS 846 (814) |
[1] | Zug 8706: 814.066 Zug 8719: 814.134 |
[2] | Zug 8257: 814.122 |
[3] | Zug 8708: 814.027 Zug 8733: 814.174 |
[4] | Zug 18412: NAD z důvodu nedostatku provozuschopných vozidel |
[5] | Zug 8707: 814.011, pozn: Porucha 814.011 v žst Suchdol n. L., 814.134 + 814.011Suchdol - Č. Velenice Zug 8708: 814.134 + 814.011 Sl Zug 8715: 814.155 |
[6] | Zug 8251: 362.120 Zug 8262: 814.122 |
[7] | Zug 18409: 814.155 Zug 18412: 814.066 |
[8] | Zug 18407: -, pozn: NAD z důvodu nedostatku provozuschopných vozidel Züge 18411, 18408: 814.158 |
[9] | Zug 2189: 814.134 Zug 8730: -, pozn: odřeknut z důvodu poruchy motorové jednotky |
[10] | Zug 8290: 814.134 Zug 8715: 814.011 |
[11] | Zug 8251: 814.145 + 814.046 Sl Züge 8252, 8257: 814.145 |
[12] | Züge 8701, 8708: 814.155 Zug 8715: 814.066 |
[13] | Zug 18440: 814.158 Zug 18409: 814.122 Vl + 814.158 |
[14] | Zug 18411: 814.123 |
[15] | Zug 18405: 814.123 |
[16] | Zug 18406: 814.122 |
[17] | Zug 8708: 814.011 Zug 8720: 814.134 |
[18] | Zug 8706: 814.134 Züge 8719, 8718: 814.011 Zug 8725: 814.123 |
[19] | Zug 18416: 814.152 |
[20] | Zug 18421: 814.152 |
[21] | Zug 8708: 814.123 Zug 8718: 814.027 |
[22] | Zug 18422: 814.122 |
[23] | Zug 18416: 814.122 |
[24] | Zug 18418: 814.123 |
[25] | Zug 8704: 814.027 Zug 8719: 814.066 |
[26] | Zug 8702: 814.134 Zug 8719: 814.027 |