Umlauf am 12. 12.: | TS 131 (162 + 961) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|
5002/5005pk/5010 /5040/5017pk/5058 | 5051pk/5070/5000 /5055pk/5075pk/5006 /5009pk/5018/5037pk /5042 | 5004/5007pk/5014 /5021pk/5081pk/5060 /5061pk | - | 5050 | 5003pk/5008/5013pk /5054/5059pk | ||
Fr 1. 5. | 163.234 [1] | - | - | Fr 1. 5. | |||
Sa 2. 5. | - | Sa 2. 5. | |||||
So 3. 5. | - | - | So 3. 5. | ||||
Mo 4. 5. | 162.093 162.093 + 162.018 Sl [2] | 162.040 162.040 + 162.018 Sl [3] | Mo 4. 5. | ||||
Di 5. 5. | Di 5. 5. | ||||||
Mi 6. 5. | 163.069 | 162.014 | 162.040 [4] | 162.086 | 162.018 162.040 [5] | Mi 6. 5. | |
Do 7. 5. | Do 7. 5. | ||||||
Fr 8. 5. | - | - | Fr 8. 5. | ||||
Sa 9. 5. | - | Sa 9. 5. | |||||
So 10. 5. | - | - | So 10. 5. | ||||
Mo 11. 5. | Mo 11. 5. | ||||||
Di 12. 5. | Di 12. 5. | ||||||
Mi 13. 5. | Mi 13. 5. | ||||||
Do 14. 5. | Do 14. 5. | ||||||
Fr 15. 5. | 162.014 | 163.069 | 162.092 | 162.086 | 162.040 | 162.093 | Fr 15. 5. |
Sa 16. 5. | - | Sa 16. 5. | |||||
So 17. 5. | 162.018 + 961.000 [6] | 162.086 + 961.000 [7] | 162.040 + 961.000 [8] | - | - | So 17. 5. | |
Mo 18. 5. | Mo 18. 5. | ||||||
Di 19. 5. | Di 19. 5. | ||||||
Mi 20. 5. | Mi 20. 5. | ||||||
Do 21. 5. | 163.069 | 162.086 + 961.019 | Do 21. 5. | ||||
Fr 22. 5. | Fr 22. 5. | ||||||
Sa 23. 5. | - | Sa 23. 5. | |||||
So 24. 5. | - | - | So 24. 5. | ||||
Mo 25. 5. | 162.086 | Mo 25. 5. | |||||
Di 26. 5. | Di 26. 5. | ||||||
Mi 27. 5. | Mi 27. 5. | ||||||
Do 28. 5. | 162.018 + 961.020 | Do 28. 5. | |||||
Fr 29. 5. | 162.093 | 162.018 + 961.020 | 162.014 + 961.017 | Fr 29. 5. | |||
Sa 30. 5. | - | Sa 30. 5. | |||||
So 31. 5. | - | - | So 31. 5. | ||||
Umlauf am 12. 12.: | 5002/5005pk/5010 /5040/5017pk/5058 | 5051pk/5070/5000 /5055pk/5075pk/5006 /5009pk/5018/5037pk /5042 | 5004/5007pk/5014 /5021pk/5081pk/5060 /5061pk | - | 5050 | 5003pk/5008/5013pk /5054/5059pk | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | ||
TS 131 (162 + 961) |
[1] | Zug 5053: vlak 5053: 163.234 |
[2] | Zug 5050: 162.093 Zug 5014: 162.093 + 162.018 Sl, pozn: Česká Třebová-Řečany nad Lbem (162.093), Záboří nad Lbem-Kolín (162.018) |
[3] | Zug 5053: 162.040 Zug 5004: 162.040 + 162.018 Sl, pozn: Česká Třebová-Řečany nad Lbem (162.040), Záboří nad Lbem-Kolín (162.018) |
[4] | Zug 5038: 162.040 |
[5] | Zug 5008: 162.018 Zug 5011: 162.040 |
[6] | Zug 5051: 162.018 + 961.000 |
[7] | Zug 5031: 162.086 + 961.000 |
[8] | Zug 5053: 162.040 + 961.000 |