obieg dla 12. 12.: | TS 853 (854) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 9. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
ni 1. 3. | 854.009 | 854.225 854.020 [1] | 854.017 [2] | 854.022 | 854.017 [3] | 854.008 | 854.023 | 854.016 854.020 854.225 [4] | ni 1. 3. | |
po 2. 3. | 854.210 854.005 [5] | 854.009 | 854.020 ! | 854.022 ! | 854.034 | 854.019 | 854.017 | 854.023 ! | po 2. 3. | |
wt 3. 3. [6] | 854.023 | 854.005 | 854.009 | 854.020 854.019 [7] | 854.022 | 854.034 | 854.019 854.225 854.020 [8] | 854.017 | 854.008 | wt 3. 3. [6] |
śr 4. 3. [6] | 854.008 | 854.023 ! | 854.005 | 854.009 | 854.020 | 854.022 | 854.034 | 854.017 ! | śr 4. 3. [6] | |
cz 5. 3. | 854.215 362.161 163.074 + 362.161 pk 854.019 854.215 [9] | 854.008 ! | 854.005 | 854.009 ! | 854.020 | 854.022 | 854.034 | 854.019 854.215 854.019 [10] | cz 5. 3. | |
pi 6. 3. | 854.019 ! | 854.215 ! | 854.023 | 854.005 ! | 854.009 854.013 [11] | 854.020 ! | 854.022 ! | 854.034 | pi 6. 3. | |
so 7. 3. [12] | 854.008 | 854.023 ! | 854.225 [13] | 854.013 ! | 854.020 | 854.034 ! | 854.022 | so 7. 3. [12] | ||
ni 8. 3. | 854.020 | 854.225 | 854.023 | 854.022 | 854.215 | 854.034 | 854.009 | 854.008 | 854.005 854.017 [14] | ni 8. 3. |
po 9. 3. | 854.017 ! | 854.020 ! | 854.022 ! | 854.023 | 854.005 | 854.009 | 854.008 ! | po 9. 3. | ||
wt 10. 3. | 854.008 | 854.017 | 854.020 | 854.019 | 854.022 | 854.215 | 854.023 ! | 854.005 ! | 854.009 | wt 10. 3. |
śr 11. 3. | 854.009 | 854.008 | 854.017 | 854.020 | 854.019 | 854.022 | 854.034 | 854.023 | 854.005 | śr 11. 3. |
cz 12. 3. | 854.005 | 854.009 ! | 854.008 ! | 854.017 ! | 854.020 ! | 854.019 ! | 854.022 ! | 854.034 ! | 854.023 ! | cz 12. 3. |
pi 13. 3. | 854.005 | 854.023 | 854.009 | 854.008 | 854.017 | 854.020 | 854.019 | 854.022 | 854.034 | pi 13. 3. |
so 14. 3. [12] | 854.009 | 854.017 ! | 854.008 ! | 854.005 | 854.023 ! | 854.020 ! | 854.019 ! | 854.034 ! | 854.022 | so 14. 3. [12] |
ni 15. 3. | 854.005 | 854.022 | 854.017 | 854.020 | 854.009 ! | 854.034 | ni 15. 3. | |||
po 16. 3. [15] | 854.215 854.034 [16] | 854.005 ! | 854.034 854.017 [17] | 854.008 | 854.017 854.034 854.205 [18] | 854.020 | 854.009 | po 16. 3. [15] | ||
wt 17. 3. [15] | 854.204 854.009 [19] | 854.215 ! | 854.017 ! | 854.008 ! | 854.205 ! | 854.020 ! | wt 17. 3. [15] | |||
śr 18. 3. [15] | 854.225 [20] | 854.009 [21] | 854.022 | 854.205 [22] | śr 18. 3. [15] | |||||
cz 19. 3. [15] | 854.202 854.022 [23] | 854.225 ! | 854.009 ! | 854.205 ! | 854.008 | cz 19. 3. [15] | ||||
pi 20. 3. | 854.008 | 854.022 | 854.020 | 854.009 | 854.034 | 854.019 | 854.023 | 854.017 854.205 [24] | 854.205 854.005 [25] | pi 20. 3. |
so 21. 3. [12] | 854.017 | 854.034 ! | 854.009 ! | 854.008 | 854.022 ! | 854.019 ! | 854.023 | 854.005 ! | 854.205 | so 21. 3. [12] |
ni 22. 3. | 854.023 ! | 854.008 | 854.034 | 854.017 | 854.019 | 854.005 | ni 22. 3. | |||
po 23. 3. | 854.005 | 854.023 | 854.008 | 854.034 | 854.022 | 854.009 | 854.017 | 854.019 | 854.020 810.551 854.020 [26] | po 23. 3. |
wt 24. 3. [27] | 854.215 + 954.204 854.020 [28] | 854.005 | 854.023 | 854.019 | 854.034 | 854.022 | 854.009 | 854.017 | 854.008 | wt 24. 3. [27] |
śr 25. 3. [27] | 854.215 + 954.204 854.008 [29] | 854.020 | 854.005 | 854.023 | 854.019 | 854.034 | 854.022 | 854.009 854.008 810.493 [30] | 854.017 | śr 25. 3. [27] |
cz 26. 3. | 854.017 | 854.008 | 854.020 | 854.005 | 854.023 | 854.019 | 854.034 | 854.022 | 810.493 854.215 [31] | cz 26. 3. |
pi 27. 3. | 854.009 | 854.017 ! | 854.020 ! | 854.005 | 854.023 | 854.205 | 854.034 | 854.022 ! | pi 27. 3. | |
so 28. 3. | 854.008 | 854.005 | 854.015 + 954.215 [32] | 854.023 | 854.205 854.215 + 954.212 [33] | 854.022 | 854.034 | so 28. 3. | ||
ni 29. 3. [12] | 854.005 | 854.015 + 954.215 ! | 854.034 | 854.009 | 854.023 ! | 854.022 | ni 29. 3. [12] | |||
po 30. 3. [34] | 854.022 | 854.005 | 854.017 [35] | 854.019 | 854.023 | 854.008 | po 30. 3. [34] | |||
wt 31. 3. | 854.008 | 854.017 854.034 [36] | 854.020 854.017 [37] | 854.005 | 854.019 | 854.023 | wt 31. 3. | |||
obieg dla 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 9. dzień | ||
TS 853 (854) |
[1] | pociąg 1807: 854.225 pociąg 15767: 854.020 |
[2] | pociąg 1871: 854.017 |
[3] | pociąg 1896: 854.017 |
[4] | pociąg 1803: 854.016 pociągi 1891, 1890: 854.020 pociąg 1814: 854.225 |
[5] | pociąg 1809: 854.210 pociąg 1897: 854.005 |
[6] | denní výluky Hostinné - Kunčice nad Labem 8:00 - 13:40 |
[7] | pociągi 5240, 1803: 854.020, pozn: v úseku Velký Osek - Kunčice n/L, v úseku Hostinné - Trutnov 854.008 pociąg 1893: 854.019 |
[8] | pociąg 1886: 854.019 pociąg 1808: 854.225, pozn: 854.225 v úseku Trutnov - Hostiné, 854.020 v úseku Kunčice n/L - Kolín pociąg 1815: 854.020 |
[9] | pociąg 1800: 854.215, pozn: v úseku Trutnov - Roztoky u Jilemnice, v úseku Roztoky - Stará Paka NAD, v úseku Stará Paka - Ostroměř 810.515, v úseku Ostroměř - Kolín 854.019 (neschopnost jiného dopravce ve Staré Pace) pociąg 5870: 362.161 pociąg 5877: 163.074 + 362.161 pk pociąg 1809: 854.019 pociąg 1897: 854.215 |
[10] | pociąg 1801: 854.019, pozn: v úseku Kolín - Ostroměř, v úseku Ostroměř - Stará Paka 810.515, Stará Paka - Roztoky u Jilemnice NAD, Roztoky - Trutnov 845.215 pociągi 1891, 1890: 854.215 pociąg 1814: 854.019 |
[11] | pociąg 1823: 854.009 pociągi 1895, 1896: 854.013 |
[12] | Nepřetržitá výluka v úseku Žamberk - Letohrad 29. 2. - 29. 3. |
[13] | pociąg 1820: 854.225 |
[14] | pociąg 1803: 854.005 pociąg 1891: 854.017 |
[15] | denní výluky Lázně Bělohrad – Nová Paka 8:00 - 15:00 |
[16] | pociągi 5877, 1809: 854.215, pozn: v úseku Kolín - Lázně Bělohrad, v úseku Stará Paka - Trutnov 854.034 pociąg 1897: 854.034 |
[17] | pociąg 1803: 854.034 pociąg 1893: 854.017 |
[18] | pociąg 1887: 854.017 pociąg 1808: 854.034, pozn: v úseku Trutnov - Nová Paka, v úseku Lázně Bělohrad - Kolín 854.205 pociąg 1815: 854.205 |
[19] | pociągi 1800, 1809: 854.204, pozn: v úseku Kolín - Lázně Bělohrad, v úseku Nová Paka - Trutnov 854.009 pociąg 1897: 854.009 |
[20] | pociąg 1800: 854.225 |
[21] | pociąg 1828: NAD Letohrad - Doudleby n/O |
[22] | pociąg 1887: 854.205 |
[23] | pociąg 1800: 854.202 pociąg 1897: 854.022 |
[24] | pociąg 5102: 854.017 pociąg 1806: 854.205 |
[25] | pociąg 1801: 854.205 pociąg 1891: 854.005 |
[26] | pociąg 1801: 854.020 pociągi 1891, 1890: 810.551 pociąg 1814: 854.020 |
[27] | denní výluky 8:00 - 16:00 v úseku Velký Osek - Chlumec nad Cidlinou |
[28] | pociągi 1800, 5870: 854.215 + 954.204 pociąg 1809: 854.020, pozn: NAD Velký Osek - Chlumec nad Cidlinou |
[29] | pociąg 5877: 854.215 + 954.204 pociąg 1809: 854.008, pozn: NAD Velký Osek - Chlumec n/C |
[30] | pociąg 5102: 854.009 pociąg 1806: 854.008 pociąg 1818: 810.493 |
[31] | pociąg 1801: 810.493 pociąg 1814: 854.215 |
[32] | pociągi 1884, 1808: 854.015 + 954.215 |
[33] | pociągi 1886, 1893, 1892: 854.205, pozn: Sp 1892: 854.205 HK - Trutnov, 854.215 + 954.212 Trutnov - Svoboda nad Úpou pociąg 1899: 854.215 + 954.212 |
[34] | od 30.3. omezen provoz v Královéhradeckém kraji |
[35] | pociąg 1893: 854.017 |
[36] | pociąg 1803: 854.017 pociąg 1893: 854.034 |
[37] | pociąg 1888: 854.020 pociąg 1895: 854.017 |