Umlauf am 12. 12.: | TS 853 (854) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Mi 1. 4. [1] | 854.009 [2] | 854.008 | 854.009 [3] | 854.017 | 854.019 | Mi 1. 4. [1] | ||||
Do 2. 4. | 854.019 | Do 2. 4. | ||||||||
Fr 3. 4. | 854.005 | Fr 3. 4. | ||||||||
Sa 4. 4. | Sa 4. 4. | |||||||||
So 5. 4. | 854.009 [4] | 854.005 [5] | 854.019 | 854.015 + 954.215 [6] | 854.017 | 854.020 | So 5. 4. | |||
Mo 6. 4. | 854.020 [7] | 854.009 | 854.005 | 854.020 [8] | 854.008 | 854.017 | Mo 6. 4. | |||
Di 7. 4. | 854.017 | 854.009 | 854.022 | Di 7. 4. | ||||||
Mi 8. 4. | 854.022 | 854.020 854.017 [9] | 854.005 854.020 [10] | 854.019 | 854.009 | 854.008 | Mi 8. 4. | |||
Do 9. 4. | 854.005 [11] | 854.022 | 854.005 [12] | Do 9. 4. | ||||||
Fr 10. 4. | 754.059 854.022 [13] | 854.205 [14] | 854.225 [15] | 854.005 | 854.014 | Fr 10. 4. | ||||
Sa 11. 4. | Sa 11. 4. | |||||||||
So 12. 4. | So 12. 4. | |||||||||
Mo 13. 4. | 854.020 | 854.005 | 854.019 | 854.215 + 954.206 | 854.022 | 854.009 | Mo 13. 4. | |||
Di 14. 4. | 854.009 [2] | 854.005 | 854.009 [3] | 854.022 | Di 14. 4. | |||||
Mi 15. 4. | 854.022 | 854.009 | Mi 15. 4. | |||||||
Do 16. 4. | 854.017 | 854.009 854.022 [16] | 854.005 854.009 [17] | 854.019 | 854.008 | 854.020 | Do 16. 4. | |||
Fr 17. 4. | 854.020 [7] | 854.017 | 854.008 | 854.005 | 854.019 | 854.020 [18] | Fr 17. 4. | |||
Sa 18. 4. | Sa 18. 4. | |||||||||
So 19. 4. | So 19. 4. | |||||||||
Mo 20. 4. | 854.008 | Mo 20. 4. | ||||||||
Di 21. 4. | 854.019 854.005 [19] | 854.022 854.009 [20] | 854.020 854.008 [21] | 854.009 854.022 [22] | 854.017 854.215 [23] | 854.005 854.019 [24] | Di 21. 4. | |||
Mi 22. 4. | 854.005 [11] | 854.017 | 854.215 | 854.005 [25] | Mi 22. 4. | |||||
Do 23. 4. | 854.215 | 854.005 | 854.008 | Do 23. 4. | ||||||
Fr 24. 4. | 854.022 854.009 [26] | 854.008 854.019 [27] | 854.005 854.020 [10] | 854.019 854.008 [28] | 854.017 | 854.009 854.022 [29] | Fr 24. 4. | |||
Sa 25. 4. | 854.034 | 854.017 | Sa 25. 4. | |||||||
So 26. 4. | 854.008 | So 26. 4. | ||||||||
Mo 27. 4. | 854.009 | 854.008 | 854.005 | Mo 27. 4. | ||||||
Di 28. 4. | Di 28. 4. | |||||||||
Mi 29. 4. | 854.005 | 854.009 854.215 [30] | 854.022 854.009 [31] | 854.019 | 854.020 | 854.008 | Mi 29. 4. | |||
Do 30. 4. | 854.215 + 954.213 | 854.005 | 854.008 854.202 + 954.212 [32] | 854.009 | 854.019 | 854.020 | Do 30. 4. | |||
Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | ||
TS 853 (854) |
[1] | od 30.3. omezen provoz v Královéhradeckém kraji |
[2] | Zug 1800: 854.009 |
[3] | Zug 1896: 854.009 |
[4] | Züge 1882, 1804: 854.009 |
[5] | Zug 1807: 854.005 Zug 15767: -, pozn: nejede |
[6] | Zug 1889: 854.015 + 954.215 |
[7] | Zug 1800: 854.020 |
[8] | Zug 1896: 854.020 |
[9] | Zug 1803: 854.020 Zug 1893: 854.017 |
[10] | Zug 1888: 854.005 Zug 1895: 854.020 |
[11] | Zug 1800: 854.005 |
[12] | Zug 1896: 854.005 |
[13] | Zug 1882: 754.059 Zug 1804: 854.022 |
[14] | Zug 1800: 854.205 |
[15] | Zug 1863: 854.225 |
[16] | Zug 1803: 854.009 Zug 1893: 854.022 |
[17] | Zug 1888: 854.005 Zug 1895: 854.009 |
[18] | Zug 1819: 854.020 |
[19] | Züge 1800, 1809: 854.019 Zug 1897: 854.005 |
[20] | Zug 1803: 854.022 Zug 1893: 854.009 |
[21] | Zug 1888: 854.020 Zug 1895: 854.008 |
[22] | Zug 1886: 854.009 Zug 1808: 854.022 |
[23] | Zug 5102: 854.017 Züge 1806, 1818: 854.215 |
[24] | Züge 1801, 1891: 854.005 Zug 1814: 854.019 |
[25] | Zug 1819: 854.005 |
[26] | Zug 1809: 854.022 Zug 1897: 854.009 |
[27] | Zug 1803: 854.008 Zug 1893: 854.019 |
[28] | Zug 1886: 854.019 Zug 1808: 854.008 |
[29] | Züge 1801, 1891: 854.009 Zug 1814: 854.022 |
[30] | Zug 1803: 854.009 Zug 1893: 854.215 |
[31] | Zug 1888: 854.022 Zug 1895: 854.009 |
[32] | Zug 25152: 854.008 Zug 1896: 854.202 + 954.212 |