Umlauf am 12. 12.: | TS 853 (854) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1897 | - | - | 1889/1888/1895 | - | 1808/1815/1820 | 1870/1877/1880 | 5124/1875 | 1891/1890/1814 | ||
Di 1. 9. | 854.017 | 854.034 | 854.023 | 854.016 | 854.005 | 854.009 | Di 1. 9. | |||
Mi 2. 9. | 854.008 [1] | 854.034 854.022 [2] | 854.005 | 854.020 | Mi 2. 9. | |||||
Do 3. 9. | 854.020 | 854.017 440.010 854.017 [3] | 854.008 | 854.016 | 854.005 | 854.019 | Do 3. 9. | |||
Fr 4. 9. | 854.019 | 854.020 | 854.009 754.008 Vl + 854.009 [4] | 854.017 | 854.008 | 854.034 | 854.016 | 854.005 | Fr 4. 9. | |
Sa 5. 9. | 854.023 + 954.215 | 854.005 | 854.008 | 854.205 | Sa 5. 9. | |||||
So 6. 9. | 854.005 | 854.009 | So 6. 9. | |||||||
Mo 7. 9. | 854.005 | 854.017 | 854.034 | 854.022 854.225 + 954.213 854.225 [5] | 810.343 854.008 [6] | 854.020 | 854.023 | 854.009 | 854.019 | Mo 7. 9. |
Di 8. 9. | 854.017 854.205 [7] | Di 8. 9. | ||||||||
Mi 9. 9. | 854.009 | 854.005 854.005 + 810.343 Sl [8] | 854.205 854.205 + 810.351 Sl 854.205 [9] | 854.034 [10] | 854.022 | 854.034 854.008 [11] | 854.020 | 854.023 | Mi 9. 9. | |
Do 10. 9. | 854.204 | 854.009 | 854.019 | 854.005 | 854.205 | 854.034 | 854.022 | 854.008 | 854.020 | Do 10. 9. |
Fr 11. 9. | 854.020 | 854.023 | 854.009 | 854.019 | 854.205 | 854.022 | 854.008 | Fr 11. 9. | ||
Sa 12. 9. | 854.023 | 854.009 | 854.008 | 854.020 | 854.005 | 854.034 | 854.019 | Sa 12. 9. | ||
So 13. 9. | 854.022 | 854.225 | 854.020 | 854.034 | So 13. 9. | |||||
Mo 14. 9. | 854.205 | 754.008 | Mo 14. 9. | |||||||
Di 15. 9. | 854.020 | 854.034 [12] | 854.019 | 854.205 | 854.017 | 854.008 | 854.023 | 854.005 | Di 15. 9. | |
Mi 16. 9. | 854.009 | 854.020 [13] | 854.034 | 854.019 854.014 [14] | 854.019 [15] | 854.017 | 854.005 | Mi 16. 9. | ||
Do 17. 9. | 854.005 | 854.009 [16] | 854.020 | 854.034 | 854.016 | 854.019 | 854.017 | 854.008 | 854.023 | Do 17. 9. |
Fr 18. 9. | 854.023 | 854.009 | 854.016 | Fr 18. 9. | ||||||
Sa 19. 9. | 854.017 | 854.205 | Sa 19. 9. | |||||||
So 20. 9. | 854.005 [17] | So 20. 9. | ||||||||
Mo 21. 9. | 854.022 | Mo 21. 9. | ||||||||
Di 22. 9. | 854.023 | 854.019 | 854.020 | 854.022 | 854.017 | 854.009 | 854.008 | 854.034 | 854.005 | Di 22. 9. |
Mi 23. 9. | 854.019 | 854.215 | Mi 23. 9. | |||||||
Do 24. 9. | 854.016 | 854.023 | 854.019 | 854.020 | 854.022 | 854.017 | 854.009 | 854.008 | Do 24. 9. | |
Fr 25. 9. | 854.008 | 854.205 | 854.023 | 854.019 | 854.020 | 854.022 | 854.017 | 854.009 | Fr 25. 9. | |
Sa 26. 9. | 854.016 | 854.017 | 854.005 | 854.009 | 854.008 | 854.019 | 854.020 | 854.022 | 854.023 | Sa 26. 9. |
So 27. 9. | 854.009 | So 27. 9. | ||||||||
Mo 28. 9. | 854.020 | 854.009 | 854.017 | Mo 28. 9. | ||||||
Di 29. 9. | 854.034 | 854.022 | 854.005 | 854.020 | 854.023 | 854.009 | 854.008 | 854.017 | 854.205 | Di 29. 9. |
Mi 30. 9. | 854.019 | 854.034 | 854.022 | 854.005 | 854.020 | 854.023 | 854.009 | 854.008 | 854.017 | Mi 30. 9. |
Umlauf am 12. 12.: | 1897 | - | - | 1889/1888/1895 | - | 1808/1815/1820 | 1870/1877/1880 | 5124/1875 | 1891/1890/1814 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | ||
TS 853 (854) |
[1] | Zug 1823: 854.008 do Jaroměře, přestup do 440.012 |
[2] | Zug 1801: 854.034 Züge 1815, 1820: 854.022 |
[3] | Zug 25152: 854.017 Zug 1823: 440.010, pozn: Pouze v úseku Jaroměř - Pardubice Zug 1899: 854.017 |
[4] | Züge 1823, 1886: 854.009 Zug 1893: 754.008 Vl + 854.009, pozn: 754 008 př. Trutnov - Česká Skalice ( pro nesch. R 923 ) |
[5] | Züge 5102, 1889: 854.022 Zug 1895: 854.225 + 954.213 Zug 1896: 854.225 |
[6] | Züge 1806, 1813: 810.343 Zug 1818: 854.008 |
[7] | Züge 1823, 1886: 854.017 Zug 1899: 854.205 |
[8] | Züge 1823, 1886: 854.005 Zug 1893: 854.005 + 810.343 Sl |
[9] | Züge 5102, 1889: 854.205 Zug 1888: 854.205 + 810.351 Sl Zug 1895: 854.205 |
[10] | Züge 1806, 1818: 854.034 |
[11] | Zug 5120: 854.034 Zug 1870: 854.008 |
[12] | Zug 1828: 854.034 |
[13] | Zug 1824: 854.020 |
[14] | Zug 5102: 854.019 Züge 1889, 1895: 854.014 |
[15] | Züge 1806, 1818: 854.019 |
[16] | Zug 1828: 854.009 |
[17] | Zug 1802: S červeným vozem |