Umlauf am 8. 12.: | TS 872 (854 + 954.2) | TS 873 (854) | TS 878 (854) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1948/1949/1952 /1953pk/1956/1796pk | 1950/1951pk/1954 /1957pk/1958/1959pk /7142/7183pk | 6273/1784/1791 /1790/1797/1768 /5108 | 1787/1788 /1795/1794 | 1782/1793/1792 | 5113/1870/1873 /1872/1875/1876 /5109 | - | ||
Do 1. 3. | 854.015 | 854.019 | 854.017 | 742.210 854.020 [1] | 854.014 | - | Do 1. 3. | |
Fr 2. 3. | 854.008 + 954.213 | 854.015 | 854.020 | - | Fr 2. 3. | |||
Sa 3. 3. | 854.015 | - | Sa 3. 3. | |||||
So 4. 3. | 854.015 | So 4. 3. | ||||||
Mo 5. 3. | 854.005 + 954.213 | 854.014 | 854.015 | Mo 5. 3. | ||||
Di 6. 3. | 854.015 | 854.014 | 854.020 [2] | - | Di 6. 3. | |||
Mi 7. 3. | 854.008 | 854.019 | 854.015 | 854.014 | - | Mi 7. 3. | ||
Do 8. 3. | 854.019 + 954.212 [3] | - | Do 8. 3. | |||||
Fr 9. 3. | 854.019 + 954.212 | 854.008 | 854.017 | 854.005 | - | Fr 9. 3. | ||
Sa 10. 3. | - | Sa 10. 3. | ||||||
So 11. 3. | So 11. 3. | |||||||
Mo 12. 3. | 854.015 + 954.212 | 854.020 | 854.005 | Mo 12. 3. | ||||
Di 13. 3. | 854.019 + 954.212 | 854.008 + 954.213 | 854.017 | 854.020 | 854.005 | - | Di 13. 3. | |
Mi 14. 3. | 854.015 + 954.212 | 854.005 | 854.017 | 854.034 | 854.020 | - | Mi 14. 3. | |
Do 15. 3. | 854.205 + 954.204 | 854.020 | 854.005 | 854.017 | - | Do 15. 3. | ||
Fr 16. 3. | 854.008 + 954.213 | 854.019 | 854.020 | 854.005 | 854.017 | - | Fr 16. 3. | |
Sa 17. 3. | - | Sa 17. 3. | ||||||
So 18. 3. | So 18. 3. | |||||||
Mo 19. 3. | 854.015 + 954.212 | 854.017 | Mo 19. 3. | |||||
Di 20. 3. | - | Di 20. 3. | ||||||
Mi 21. 3. | 854.008 + 954.213 | 854.015 + 954.212 | 854.019 | 854.017 | - | Mi 21. 3. | ||
Do 22. 3. | 854.015 + 954.212 | 854.005 | 854.020 | - | Do 22. 3. | |||
Fr 23. 3. | 854.015 + 954.212 | 854.005 | - | Fr 23. 3. | ||||
Sa 24. 3. | 854.034 + 954.212 | 854.205 854.015 [4] | 854.019 | - | Sa 24. 3. | |||
So 25. 3. | So 25. 3. | |||||||
Mo 26. 3. | 854.034 + 954.205 | 854.017 | Mo 26. 3. | |||||
Di 27. 3. [5] | 854.034 + 954.212 | 854.020 | - | Di 27. 3. [5] | ||||
Mi 28. 3. [5] | 854.008 | - | Mi 28. 3. [5] | |||||
Do 29. 3. [5] | 854.008 | 854.034 | - | Do 29. 3. [5] | ||||
Fr 30. 3. | Fr 30. 3. | |||||||
Sa 31. 3. | 854.008 | 854.019 | 854.005 | 854.023 | 854.017 | - | Sa 31. 3. | |
Umlauf am 8. 12.: | 1948/1949/1952 /1953pk/1956/1796pk | 1950/1951pk/1954 /1957pk/1958/1959pk /7142/7183pk | 6273/1784/1791 /1790/1797/1768 /5108 | 1787/1788 /1795/1794 | 1782/1793/1792 | 5113/1870/1873 /1872/1875/1876 /5109 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | ||
TS 872 (854 + 954.2) | TS 873 (854) | TS 878 (854) |
[1] | Zug 1789: 742.210 Zug 1795: 854.020 |
[2] | Zug 1871: Vlak 1871 - do Týniště nad Orlicí 854.020/z Týniště nad Orlicí 814.151 |
[3] | Zug 1785: Vlak 1785 jel z Hradce Králové do Pardubic odklonem po Plačické spojce |
[4] | Zug 1784: 854.205 Zug 1790: 854.015 |
[5] | denní výluka Hradec - Jaroměř 8:40 - 15:20 |