obieg dla 8. 12.: | TS 872 (854 + 954.2) | TS 873 (854) | TS 878 (854) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1948/1949/1952 /1953pk/1956/1796pk | 1950/1951pk/1954 /1957pk/1958/1959pk /7142/7183pk | 6273/1784/1791 /1790/1797/1768 /5108 | 1787/1788 /1795/1794 | 1782/1793/1792 | 5113/1870/1873 /1872/1875/1876 /5109 | - | ||
ni 1. 4. | 854.019 ! | 854.008 ! | 854.005 ! | 854.017 ! | 854.023 ! | ni 1. 4. | ||
po 2. 4. | 854.019 ! | 854.008 ! | 854.023 ! | 854.005 ! | 854.017 ! | po 2. 4. | ||
wt 3. 4. | 854.020 | - | wt 3. 4. | |||||
śr 4. 4. | 854.008 + 954.208 | 854.019 | 854.017 | 854.205 | 854.023 | 854.020 | - | śr 4. 4. |
cz 5. 4. | 854.019 + 954.212 [1] | 854.008 + 954.208 ! | 854.020 ! | 854.017 ! | 854.205 ! | 854.023 ! | - | cz 5. 4. |
pi 6. 4. | 854.019 + 954.212 | 854.008 + 954.208 ! | 854.023 ! | 854.020 | 854.017 | 854.205 ! | - | pi 6. 4. |
so 7. 4. | 854.019 + 954.212 ! | 854.020 ! | 854.017 ! | - | so 7. 4. | |||
ni 8. 4. | 854.019 + 954.212 ! | 854.017 ! | 854.020 ! | ni 8. 4. | ||||
po 9. 4. | 854.019 + 954.212 | 854.008 | 854.205 | po 9. 4. | ||||
wt 10. 4. | 854.019 + 954.212 ! | 854.008 ! | 854.205 ! | - | wt 10. 4. | |||
śr 11. 4. | 854.019 + 954.212 ! | 854.008 ! | 854.205 ! | - | śr 11. 4. | |||
cz 12. 4. | - | cz 12. 4. | ||||||
pi 13. 4. | - | pi 13. 4. | ||||||
so 14. 4. | - | so 14. 4. | ||||||
ni 15. 4. | ni 15. 4. | |||||||
po 16. 4. | 854.020 | po 16. 4. | ||||||
wt 17. 4. | 854.008 + 954.208 | 854.020 ! | - | wt 17. 4. | ||||
śr 18. 4. | 854.008 | 854.020 ! | - | śr 18. 4. | ||||
cz 19. 4. [2] | 854.008 ! | - | cz 19. 4. [2] | |||||
pi 20. 4. [2] | 854.008 ! | - | pi 20. 4. [2] | |||||
so 21. 4. [2] | - | so 21. 4. [2] | ||||||
ni 22. 4. [2] | 854.210 854.005 [3] | 854.205 | 854.023 | ni 22. 4. [2] | ||||
po 23. 4. [2] | 854.005 ! | 854.205 ! | 854.023 ! | po 23. 4. [2] | ||||
wt 24. 4. [2] | 854.023 ! | 854.005 ! | 854.205 ! | - | wt 24. 4. [2] | |||
śr 25. 4. [2] | - | śr 25. 4. [2] | ||||||
cz 26. 4. [2] | - | cz 26. 4. [2] | ||||||
pi 27. 4. [2] | 750.701 pl + 854.020 [4] | - | pi 27. 4. [2] | |||||
so 28. 4. [2] | 854.008 + 954.208 | 854.019 + 954.212 | 854.017 | 854.034 + 954.214 | 854.205 | 854.005 | - | so 28. 4. [2] |
ni 29. 4. [2] | 854.019 + 954.212 ! | 854.023 | 854.017 | 854.020 | ni 29. 4. [2] | |||
po 30. 4. [2] | 854.008 + 954.208 ! | 854.034 ! | 854.023 ! | 854.017 ! | 854.020 ! | po 30. 4. [2] | ||
obieg dla 8. 12.: | 1948/1949/1952 /1953pk/1956/1796pk | 1950/1951pk/1954 /1957pk/1958/1959pk /7142/7183pk | 6273/1784/1791 /1790/1797/1768 /5108 | 1787/1788 /1795/1794 | 1782/1793/1792 | 5113/1870/1873 /1872/1875/1876 /5109 | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | ||
TS 872 (854 + 954.2) | TS 873 (854) | TS 878 (854) |
[1] | pociąg 1785: Vlak 1785: NAD v úseku Stéblová - Pardubice z důvodů mimořádné události (porucha trakčního vedení) |
[2] | výluka Potštejn - Žamberk |
[3] | pociąg 1784: 854.210 pociąg 1791: 854.005 |
[4] | pociąg 1788: 750.701 pl + 854.020 |