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Einsatzübersicht - April 2024
 TS 881, 884: 854 + 80-29 a 814 SS Trutnov

Umlauf am
23. 11.:
TS 881 (854 + 80-29.2)TS 884 (814)Datum
1. Tag2. Tag3. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag
--------
Mo 1. 4.

[1]
854.017 + 80-29 211 854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 210 814.058
814.007
[2]
814.109 - 814.006
843.018 Vl + 814.006
814.006
[3]
814.103 Mo 1. 4.

[1]
Di 2. 4.

[1]
854.015 + 80-29 210 ! 854.017 + 80-29 211 ! 854.016 + 80-29 212 ! 814.103 ! 814.007 ! 814.104 814.109 814.006 ! Di 2. 4.

[1]
Mi 3. 4.

[1]
854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 210 854.017 + 80-29 211 814.006 814.103 814.007 814.104 ! 814.109 ! Mi 3. 4.

[1]
Do 4. 4.

[1]
854.017 + 80-29 211 854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 210 814.104 814.006 814.103 814.007 814.109 Do 4. 4.

[1]
Fr 5. 4.

[1]
854.015 + 80-29 213 854.017 + 80-29 211 ! 854.016 + 80-29 212 ! 814.109 814.104 ! 814.006 ! 814.103 814.007 Fr 5. 4.

[1]
Sa 6. 4.

[1]
854.015 + 80-29 213 854.016 + 80-29 212 [4] 854.017 + 80-29 211 814.103 814.007 - 814.006 814.109 Sa 6. 4.

[1]
So 7. 4.

[1]
854.015 + 80-29 213 854.017 + 80-29 211 843.030 + 80-29 210 814.109 814.006 - 814.007 814.104 So 7. 4.

[1]
Mo 8. 4.

[1]
854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 213 854.017 + 80-29 211 814.104 814.109 814.103 814.006
814.061
[5]
814.058 Mo 8. 4.

[1]
Di 9. 4.

[1]
854.017 + 80-29 211 854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 213 814.061 814.104 814.109 814.103 814.006 Di 9. 4.

[1]
Mi 10. 4.

[1]
854.015 + 80-29 213 854.017 + 80-29 211 854.016 + 80-29 212 814.103 814.061 814.104 814.109 814.006 Mi 10. 4.

[1]
Do 11. 4.

[1]
854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 213 [6] 854.017 + 80-29 211 814.006 814.103 814.059 814.104 814.109 Do 11. 4.

[1]
Fr 12. 4.

[7]
854.017 + 80-29 210
854.015 + 354 + 80-29 213
[8]
854.016 + 80-29 212 814.104 [9] 814.059 [10] 814.006 814.103 814.059 [11] 814.104 [12] Fr 12. 4.

[7]
Sa 13. 4.

[7]
854.017 + 80-29 210 [13] 854.016 + 80-29 212 854.017 + 80-29 210 [14] 814.104 814.007 - 814.103 814.059 Sa 13. 4.

[7]
So 14. 4.

[7]
854.017 + 80-29 210 [13] 854.016 + 80-29 212
854.017 + 80-29 210
[15]
854.016 + 80-29 212 [16] 814.109 814.103 - 814.007 814.006 So 14. 4.

[7]
Mo 15. 4.

[7]
854.016 + 80-29 211 854.017 + 80-29 210   814.006 814.109 814.103 814.104 814.007 Mo 15. 4.

[7]
Di 16. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [18] 854.017 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211 [19] 814.007 814.006 814.109 814.103 814.058 Di 16. 4.

[17]
Mi 17. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 ! 854.017 + 80-29 212 814.058   814.007 ! 814.006 ! 814.109 ! 814.103 ! Mi 17. 4.

[17]
Do 18. 4.

[17]
854.017 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211   814.058 814.103 814.007 814.006 814.109 Do 18. 4.

[17]
Fr 19. 4.

[17]
854.034 + 80-29 210
843.010 + 80-29 211
[20]
854.017 + 80-29 212 [21] 814.006
854.017 + 80-29 212
[22]
814.109 ! 814.058 ! 814.103 ! 814.007 ! 814.006 [23] Fr 19. 4.

[17]
Sa 20. 4.

[17]
854.017 + 80-29 212 [24] 854.017 + 80-29 212 [25] 854.016 + 80-29 211 814.006 ! 814.025 -   814.109 Sa 20. 4.

[17]
So 21. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [26] 854.017 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211 [27] 814.109
814.054
814.109
[28]
814.103 - 814.025 814.058 So 21. 4.

[17]
Mo 22. 4.

[17]
843.010 + 80-29 210 [29] 854.016 + 80-29 211 814.006
843.010 + 80-29 210
[30]
814.058 814.109 814.103 814.007 814.025
814.006
[31]
Mo 22. 4.

[17]
Di 23. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [32] 843.010 + 80-29 210 854.016 + 80-29 211 [33] 814.006 814.058 [34] 814.109 814.103 814.007 Di 23. 4.

[17]
Mi 24. 4.

[17]
854.017 + 80-29 212 [35] 854.016 + 80-29 211 [36] 814.053
854.017 + 80-29 211
[37]
814.007 814.006 814.058 814.109 814.103 Mi 24. 4.

[17]
Do 25. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [32] 854.017 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211 [38] 814.103 814.007 814.006 814.058 814.109 Do 25. 4.

[17]
Fr 26. 4.

[17]
843.030 + 80-29 210 [39] 854.016 + 80-29 211 814.058
843.030 + 80-29 210
[40]
814.109 814.103 814.007 814.006 814.058 [41] Fr 26. 4.

[17]
Sa 27. 4.

[17]
843.030 + 80-29 210 [42] 854.016 + 80-29 211
843.030 + 80-29 210
[43]
854.016 + 80-29 211
843.030 + 80-29 210
[44]
814.058 814.006 814.103 814.007 814.109 Sa 27. 4.

[17]
So 28. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [26] 854.016 + 80-29 211
843.030 + 80-29 211
[45]
843.014
843.030 + 80-29 210
[46]
814.109 814.007 814.058 814.006 814.103 So 28. 4.

[17]
Mo 29. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 843.030 + 80-29 210
854.015 + 80-29 212
[47]
  814.103 ! 814.109 ! 814.007 ! 814.058 ! 814.006 ! Mo 29. 4.

[17]
Di 30. 4.

[17]
854.015 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211 !   814.006
814.058
[48]
814.103 814.109 814.007 814.025 Di 30. 4.

[17]
Umlauf am
23. 11.:
--------Datum
1. Tag2. Tag3. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag
TS 881 (854 + 80-29.2)TS 884 (814)

[1]Nepřetržitá výluka Hradec Králové - Jaroměř
[2]Zug 15733: 814.058
Zug 15741: 814.007
[3]Zug 15732: 814.006
Zug 15739: 843.018 Vl + 814.006
Zug 15740: 814.006
[4]Zug 1850: 854.016 + 80-29 212
[5]Zug 1853: 814.006
Zug 15743: 814.061
[6]Zug 1853: 854.015 + 80-29 213
[7]Nepřetržitá výluka Jaroměř - Červený Kostelec
[8]Zug 5797: 854.017 + 80-29 210
Züge 2015, 2014: 854.015 + 21-29 354 + 80-29 213
[9]Zug 1849: 814.104
[10]Zug 15753: 814.059
[11]Zug 1853: 814.059
[12]Zug 1854: 814.104
[13]Zug 1846: 854.017 + 80-29 210
[14]Zug 1856: 854.017 + 80-29 210
[15]Zug 1850: 854.016 + 80-29 212
Zug 1864: 854.017 + 80-29 210
[16]Züge 1856, 1868: 854.016 + 80-29 212
[17]Nepřetržitá výluka Jaroměř - Starkoč
[18]Zug 1867: 854.016 + 80-29 211
[19]Zug 1868: 854.016 + 80-29 211
[20]Zug 5797: 854.034 + 80-29 210
Zug 1872: 843.010 + 80-29 211
[21]Zug 1876: 854.017 + 80-29 212
[22]Zug 1849: 814.006
Zug 1875: 854.017 + 80-29 212
[23]Zug 15167: 814.006
[24]Zug 1860: 854.017 + 80-29 212
[25]Zug 1850: 854.017 + 80-29 212
[26]Zug 1846: 854.016 + 80-29 211
[27]Zug 1863: 854.016 + 80-29 211
[28]Zug 15733: 814.109
Zug 15737: 814.054
Zug 15741: 814.109
[29]Zug 1846: 843.010 + 80-29 210
[30]Zug 1849: 814.006
Zug 1856: 843.010 + 80-29 210
[31]Zug 5199: 814.025
Zug 5798: 814.006
[32]Zug 5797: 854.016 + 80-29 211
[33]Zug 1856: 854.016 + 80-29 211
[34]Zug 1847: 814.058
[35]Zug 1846: 854.017 + 80-29 212
[36]Zug 25152: 854.016 + 80-29 211
[37]Zug 1849: 814.053
Zug 1856: 854.017 + 80-29 211
[38]Zug 1849: 854.016 + 80-29 211
[39]Zug 1846: 843.030 + 80-29 210
[40]Zug 1849: 814.058
Zug 1856: 843.030 + 80-29 210
[41]Zug 1854: 814.058
[42]Zug 1855: 843.030 + 80-29 210
[43]Zug 1850: 854.016 + 80-29 211
Zug 1864: 843.030 + 80-29 210
[44]Zug 1849: 854.016 + 80-29 211
Zug 1856: 843.030 + 80-29 210
[45]Zug 1850: 854.016 + 80-29 211
Zug 1871: 843.030 + 80-29 211
[46]Zug 5464: 843.014
Zug 1863: 843.030 + 80-29 210
[47]Zug 25152: 843.030 + 80-29 210
Zug 1876: 854.015 + 80-29 212
[48]Zug 5797: 814.006
Zug 15745: 814.058