grudzień 2023 styczeń 2024 luty 2024 marzec 2024 kwiecień 2024 maj 2024 czerwiec 2024 lipiec 2024 sierpień 2024 wrzesień 2024 październik 2024 listopad 2024
aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | Facebook sledovaček | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

przegląd zatrudnienia - kwiecień 2024
 TS 881, 884: 854 + 80-29 a 814 SS Trutnov

obieg dla
21. 11.:
TS 881 (854 + 80-29.2)TS 884 (814)data
1. dzień2. dzień3. dzień1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień5. dzień
--------
po 1. 4.

[1]
854.017 + 80-29 211 854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 210 814.058
814.007
[2]
814.109 - 814.006
843.018 pl + 814.006
814.006
[3]
814.103 po 1. 4.

[1]
wt 2. 4.

[1]
854.015 + 80-29 210 ! 854.017 + 80-29 211 ! 854.016 + 80-29 212 ! 814.103 ! 814.007 ! 814.104 814.109 814.006 ! wt 2. 4.

[1]
śr 3. 4.

[1]
854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 210 854.017 + 80-29 211 814.006 814.103 814.007 814.104 ! 814.109 ! śr 3. 4.

[1]
cz 4. 4.

[1]
854.017 + 80-29 211 854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 210 814.104 814.006 814.103 814.007 814.109 cz 4. 4.

[1]
pi 5. 4.

[1]
854.015 + 80-29 213 854.017 + 80-29 211 ! 854.016 + 80-29 212 ! 814.109 814.104 ! 814.006 ! 814.103 814.007 pi 5. 4.

[1]
so 6. 4.

[1]
854.015 + 80-29 213 854.016 + 80-29 212 [4] 854.017 + 80-29 211 814.103 814.007 - 814.006 814.109 so 6. 4.

[1]
ni 7. 4.

[1]
854.015 + 80-29 213 854.017 + 80-29 211 843.030 + 80-29 210 814.109 814.006 - 814.007 814.104 ni 7. 4.

[1]
po 8. 4.

[1]
854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 213 854.017 + 80-29 211 814.104 814.109 814.103 814.006
814.061
[5]
814.058 po 8. 4.

[1]
wt 9. 4.

[1]
854.017 + 80-29 211 854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 213 814.061 814.104 814.109 814.103 814.006 wt 9. 4.

[1]
śr 10. 4.

[1]
854.015 + 80-29 213 854.017 + 80-29 211 854.016 + 80-29 212 814.103 814.061 814.104 814.109 814.006 śr 10. 4.

[1]
cz 11. 4.

[1]
854.016 + 80-29 212 854.015 + 80-29 213 [6] 854.017 + 80-29 211 814.006 814.103 814.059 814.104 814.109 cz 11. 4.

[1]
pi 12. 4.

[7]
854.017 + 80-29 210
854.015 + 354 + 80-29 213
[8]
854.016 + 80-29 212 814.104 [9] 814.059 [10] 814.006 814.103 814.059 [11] 814.104 [12] pi 12. 4.

[7]
so 13. 4.

[7]
854.017 + 80-29 210 [13] 854.016 + 80-29 212 854.017 + 80-29 210 [14] 814.104 814.007 - 814.103 814.059 so 13. 4.

[7]
ni 14. 4.

[7]
854.017 + 80-29 210 [13] 854.016 + 80-29 212
854.017 + 80-29 210
[15]
854.016 + 80-29 212 [16] 814.109 814.103 - 814.007 814.006 ni 14. 4.

[7]
po 15. 4.

[7]
854.016 + 80-29 211 854.017 + 80-29 210   814.006 814.109 814.103 814.104 814.007 po 15. 4.

[7]
wt 16. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [18] 854.017 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211 [19] 814.007 814.006 814.109 814.103 814.058 wt 16. 4.

[17]
śr 17. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 ! 854.017 + 80-29 212 814.058   814.007 ! 814.006 ! 814.109 ! 814.103 ! śr 17. 4.

[17]
cz 18. 4.

[17]
854.017 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211   814.058 814.103 814.007 814.006 814.109 cz 18. 4.

[17]
pi 19. 4.

[17]
854.034 + 80-29 210
843.010 + 80-29 211
[20]
854.017 + 80-29 212 [21] 814.006
854.017 + 80-29 212
[22]
814.109 ! 814.058 ! 814.103 ! 814.007 ! 814.006 [23] pi 19. 4.

[17]
so 20. 4.

[17]
854.017 + 80-29 212 [24] 854.017 + 80-29 212 [25] 854.016 + 80-29 211 814.006 ! 814.025 -   814.109 so 20. 4.

[17]
ni 21. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [26] 854.017 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211 [27] 814.109
814.054
814.109
[28]
814.103 - 814.025 814.058 ni 21. 4.

[17]
po 22. 4.

[17]
843.010 + 80-29 210 [29] 854.016 + 80-29 211 814.006
843.010 + 80-29 210
[30]
814.058 814.109 814.103 814.007 814.025
814.006
[31]
po 22. 4.

[17]
wt 23. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [32] 843.010 + 80-29 210 854.016 + 80-29 211 [33] 814.006 814.058 [34] 814.109 814.103 814.007 wt 23. 4.

[17]
śr 24. 4.

[17]
854.017 + 80-29 212 [35] 854.016 + 80-29 211 [36] 814.053
854.017 + 80-29 211
[37]
814.007 814.006 814.058 814.109 814.103 śr 24. 4.

[17]
cz 25. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [32] 854.017 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211 [38] 814.103 814.007 814.006 814.058 814.109 cz 25. 4.

[17]
pi 26. 4.

[17]
843.030 + 80-29 210 [39] 854.016 + 80-29 211 814.058
843.030 + 80-29 210
[40]
814.109 814.103 814.007 814.006 814.058 [41] pi 26. 4.

[17]
so 27. 4.

[17]
843.030 + 80-29 210 [42] 854.016 + 80-29 211
843.030 + 80-29 210
[43]
854.016 + 80-29 211
843.030 + 80-29 210
[44]
814.058 814.006 814.103 814.007 814.109 so 27. 4.

[17]
ni 28. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 [26] 854.016 + 80-29 211
843.030 + 80-29 211
[45]
843.014
843.030 + 80-29 210
[46]
814.109 814.007 814.058 814.006 814.103 ni 28. 4.

[17]
po 29. 4.

[17]
854.016 + 80-29 211 843.030 + 80-29 210
854.015 + 80-29 212
[47]
  814.103 ! 814.109 ! 814.007 ! 814.058 ! 814.006 ! po 29. 4.

[17]
wt 30. 4.

[17]
854.015 + 80-29 212 854.016 + 80-29 211 !   814.006
814.058
[48]
814.103 814.109 814.007 814.025 wt 30. 4.

[17]
obieg dla
21. 11.:
--------data
1. dzień2. dzień3. dzień1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień5. dzień
TS 881 (854 + 80-29.2)TS 884 (814)

[1]Nepřetržitá výluka Hradec Králové - Jaroměř
[2]pociąg 15733: 814.058
pociąg 15741: 814.007
[3]pociąg 15732: 814.006
pociąg 15739: 843.018 pl + 814.006
pociąg 15740: 814.006
[4]pociąg 1850: 854.016 + 80-29 212
[5]pociąg 1853: 814.006
pociąg 15743: 814.061
[6]pociąg 1853: 854.015 + 80-29 213
[7]Nepřetržitá výluka Jaroměř - Červený Kostelec
[8]pociąg 5797: 854.017 + 80-29 210
pociągi 2015, 2014: 854.015 + 21-29 354 + 80-29 213
[9]pociąg 1849: 814.104
[10]pociąg 15753: 814.059
[11]pociąg 1853: 814.059
[12]pociąg 1854: 814.104
[13]pociąg 1846: 854.017 + 80-29 210
[14]pociąg 1856: 854.017 + 80-29 210
[15]pociąg 1850: 854.016 + 80-29 212
pociąg 1864: 854.017 + 80-29 210
[16]pociągi 1856, 1868: 854.016 + 80-29 212
[17]Nepřetržitá výluka Jaroměř - Starkoč
[18]pociąg 1867: 854.016 + 80-29 211
[19]pociąg 1868: 854.016 + 80-29 211
[20]pociąg 5797: 854.034 + 80-29 210
pociąg 1872: 843.010 + 80-29 211
[21]pociąg 1876: 854.017 + 80-29 212
[22]pociąg 1849: 814.006
pociąg 1875: 854.017 + 80-29 212
[23]pociąg 15167: 814.006
[24]pociąg 1860: 854.017 + 80-29 212
[25]pociąg 1850: 854.017 + 80-29 212
[26]pociąg 1846: 854.016 + 80-29 211
[27]pociąg 1863: 854.016 + 80-29 211
[28]pociąg 15733: 814.109
pociąg 15737: 814.054
pociąg 15741: 814.109
[29]pociąg 1846: 843.010 + 80-29 210
[30]pociąg 1849: 814.006
pociąg 1856: 843.010 + 80-29 210
[31]pociąg 5199: 814.025
pociąg 5798: 814.006
[32]pociąg 5797: 854.016 + 80-29 211
[33]pociąg 1856: 854.016 + 80-29 211
[34]pociąg 1847: 814.058
[35]pociąg 1846: 854.017 + 80-29 212
[36]pociąg 25152: 854.016 + 80-29 211
[37]pociąg 1849: 814.053
pociąg 1856: 854.017 + 80-29 211
[38]pociąg 1849: 854.016 + 80-29 211
[39]pociąg 1846: 843.030 + 80-29 210
[40]pociąg 1849: 814.058
pociąg 1856: 843.030 + 80-29 210
[41]pociąg 1854: 814.058
[42]pociąg 1855: 843.030 + 80-29 210
[43]pociąg 1850: 854.016 + 80-29 211
pociąg 1864: 843.030 + 80-29 210
[44]pociąg 1849: 854.016 + 80-29 211
pociąg 1856: 843.030 + 80-29 210
[45]pociąg 1850: 854.016 + 80-29 211
pociąg 1871: 843.030 + 80-29 211
[46]pociąg 5464: 843.014
pociąg 1863: 843.030 + 80-29 210
[47]pociąg 25152: 843.030 + 80-29 210
pociąg 1876: 854.015 + 80-29 212
[48]pociąg 5797: 814.006
pociąg 15745: 814.058