Umlauf am 9. 12.: | Turistické linky DÚK | Výletní vlaky KŽC | RCAS | pravidelné jízdy | ostatní vlaky | Datum | T1 Kamenický m. | T2 Brtnický cv. | T3 Zubrnický m. | T5 Podřipský m. | T6 Doupovská dr. | T8 Moldava | T11 Podkrušnohorský m. | Pražský m. | Posázavský m. | Rakovnický R | Kokořínský R | Lužickohorský R | Jemnická dr. | Vlašimka | Lužná a okolí | Párou Prahou a okolím | Motoráček na Mořinu | Zubačka - T 426.0 | Telčské parní léto | Retro rychlík do Kameňákova - pk | do Žacléře | Posázavím | Singrovka na S65 | Tábor s párou - pára | Tábor s párou - motorák | Parní vlaky Horažďovice - Sušice | výlov Hradeckého rybníka | do pivovaru | RDŽ v Čelechovicích na Hané | Burčákový pochod - Ostrava | Burčákový pochod - Brno | na koníčky | Rychlík Pálava | 150 let PDE | 120 let Jičín - Turnov - 310 | 120 let Jičín - Turnov - mot. vůz | Setkání Bardotek - Praha | Setkání Bardotek - Most | Setkání Bardotek - Rakovník | Setkání Bardotek - Řevničov | Setkání Bardotek - Kolešovice |
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- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
So 1. 10. | 810.517 | 714.014 | 801.280 | 810.535 | 810.391 | 811.020 811.020 + 811.013 Sl 811.020 [1] | 810.656 | 831.168 | 810.381 | 751.033 | 749.006 | 720.097 | 810.009 | - | 434.2186 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 1. 10. | |
Mo 2. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 2. 10. |
Di 3. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 3. 10. |
Mi 4. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 4. 10. |
Do 5. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 5. 10. |
Fr 6. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 6. 10. |
Sa 7. 10. | 810.517 | 714.014 | 801.280 | 810.535 | 810.391 | - | 810.656 | 831.168 [2] | - | 740.692 | 749.006 | - | - | - | - | 810.231 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 753.730 Vl + 749.254 | 742.184 | 423.094 | 820.056 | 749.008 Sl + 749.240 + 751.033 Sl [3] | 751.010 [4] | 751.001 751.201 749.247 [5] | 749.146 751.236 [6] | 751.236 [7] | Sa 7. 10. | |
So 8. 10. | 810.517 | 714.014 | 801.280 | 810.535 | 810.391 | - | 810.656 | 831.168 [2] | - | 740.692 | 749.006 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 801.133 + 801.228 Sl | - | - | - | - | 751.335 + 749.039 Sl Vl + 751.236 + 749.247 Sl [8] | 751.010 [9] | 751.201 + 749.008 Sl 749.008 751.115 751.004 [10] | 751.335 751.004 [11] | 751.004 [7] | So 8. 10. | |
Mo 9. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 9. 10. |
Di 10. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 10. 10. |
Mi 11. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 11. 10. |
Do 12. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 12. 10. |
Fr 13. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 13. 10. |
Sa 14. 10. | 810.517 | 714.202 814.158 [12] | 810.181 + 801.280 Sl | - | 810.391 | - | 810.656 | 831.168 + 810.060 Sl + 810.381 Sl 831.168 [13] | - | 740.692 | 749.006 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 213.902 | 750.333 | 742.289 | 464.202 + 735.007 Sl | 749.254 + 751.335 Sl | 754.047 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 14. 10. | |
So 15. 10. | 810.517 | 714.014 | 810.181 + 801.280 Sl | - | 810.391 | - | 810.656 | 810.381 | - | 751.033 | 749.006 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 213.902 | 750.333 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 15. 10. | |
Mo 16. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 16. 10. |
Di 17. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 17. 10. |
Mi 18. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 18. 10. |
Do 19. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 19. 10. |
Fr 20. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 20. 10. |
Sa 21. 10. | 810.517 | 714.014 | 801.280 | - | 810.391 | 811.020 + 811.013 Sl 811.008 811.020 + 811.013 Sl [14] | 810.656 | 831.168 | - | 751.033 | 749.259 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 820.100 | 310.093 | 820.528 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 21. 10. | |
So 22. 10. | 810.517 | 714.014 | 801.280 | - | 810.391 | 811.020 + 811.013 Sl | 810.656 | 831.168 | - | 751.033 | 749.259 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 22. 10. | |
Mo 23. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 810.009 + 071 + 810.655 Sl | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 23. 10. |
Di 24. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 24. 10. |
Mi 25. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 25. 10. |
Do 26. 10. | - | - | - | - | - | 811.020 + 811.013 811.008 [15] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 26. 10. |
Fr 27. 10. | - | - | - | - | - | 811.008 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Fr 27. 10. |
Sa 28. 10. | 810.517 | - | 801.280 | - | 810.391 | 811.020 + 811.013 Sl | 810.656 | 831.168 | - | 751.033 | 749.006 | - | - | 354.195 525.101 + 434.2186 Sl 434.2186 + 525.101 Sl 434.2186 [16] | - | - | 820.056 + 715.003 Sl | - | - | 810.604 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 28. 10. | |
So 29. 10. | 810.517 | 814.009 | 801.280 | - | 810.391 | 811.020 + 811.013 Sl | 810.656 | 831.168 | - | 751.033 | 749.006 | - | - | 525.101 354.195 + 434.2186 Sl 434.2186 + 354.195 Sl 354.195 [17] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 29. 10. | |
Mo 30. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mo 30. 10. |
Di 31. 10. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 31. 10. |
Umlauf am 9. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
T1 Kamenický m. | T2 Brtnický cv. | T3 Zubrnický m. | T5 Podřipský m. | T6 Doupovská dr. | T8 Moldava | T11 Podkrušnohorský m. | Pražský m. | Posázavský m. | Rakovnický R | Kokořínský R | Lužickohorský R | Jemnická dr. | Vlašimka | Lužná a okolí | Párou Prahou a okolím | Motoráček na Mořinu | Zubačka - T 426.0 | Telčské parní léto | Retro rychlík do Kameňákova - pk | do Žacléře | Posázavím | Singrovka na S65 | Tábor s párou - pára | Tábor s párou - motorák | Parní vlaky Horažďovice - Sušice | výlov Hradeckého rybníka | do pivovaru | RDŽ v Čelechovicích na Hané | Burčákový pochod - Ostrava | Burčákový pochod - Brno | na koníčky | Rychlík Pálava | 150 let PDE | 120 let Jičín - Turnov - 310 | 120 let Jičín - Turnov - mot. vůz | Setkání Bardotek - Praha | Setkání Bardotek - Most | Setkání Bardotek - Rakovník | Setkání Bardotek - Řevničov | Setkání Bardotek - Kolešovice | ||
Turistické linky DÚK | Výletní vlaky KŽC | RCAS | pravidelné jízdy | ostatní vlaky |
[1] | Züge 26800, 26801: 811.020 Zug 26802: 811.020 + 811.013 Sl Zug 26804: 811.020 |
[2] | Zug 7759: 831.168 Zug 7750: -, pozn: vlaky vedeny odklonem přes Rudnou u Prahy |
[3] | Zug 91010: 751.148 + 749.008 Sl, pozn: 751.148 pk Hostivice - Lužná Zug 91011: 749.240 + 751.033 Sl, pozn: vozy Ostravan |
[4] | Zug 91017: zelené Y NTM |
[5] | Züge -60, -61, -62, -63: 751.001 Züge -64, -65: 751.201 Züge -66, -67: 749.247 |
[6] | Züge -68, -69: 751.148 Züge -70, -71: 749.146 Züge -72, -73: 751.236 |
[7] | 4x Bai |
[8] | Zug 91010: 751.335 + 749.039 Sl, pozn: 335 Praha - Hostivice, 039 Hostivice - Lužná Zug 91011: 752.069 Vl + 751.236 + 749.247 Sl |
[9] | Zug 91017: zelené Y |
[10] | Zug -60: 751.201 + 749.008 Sl Züge -61, -62, -63: 749.008 Züge -64, -65: 751.115 Züge -66, -67: 751.004 |
[11] | Züge -68, -69: 751.335 Züge -70, -71: 752.069 Züge -72, -73: 751.004 |
[12] | Zug 1965: 714.202, pozn: Porucha lokomotivy ve stanici Benešov nad Ploučnicí, dál odřeknut Zug 1967: 814.158 |
[13] | Zug 7759: 831.168 + 810.060 Sl + 810.381 Sl, pozn: 810 pro neveřejnou jízdu Zug 7790: 831.168 |
[14] | Züge 26800, 26803: 811.020 + 811.013 Sl Züge 26804, 26805: 811.008 Züge 26806, 26807: 811.020 + 811.013 Sl |
[15] | Züge 26801, 26802, 26803: 811.020 + 811.013, pozn: 811.013 jen v úseku Hrob - Most Zug 26804: 811.008 |
[16] | Züge 91080, 91081: 354.195 Zug 91081: 525.101 + 434.2186 Sl Zug 91082: 434.2186 + 525.101 Sl Züge 91082, 91083: 434.2186 |
[17] | Züge 91080, 91081: 525.101 Zug 91081: 354.195 + 434.2186 Sl Zug 91082: 434.2186 + 354.195 Sl Züge 91082, 91083: 354.195 |