Umlauf am 8. 12.: | TS 311 (350) | TS 313 (361.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
282/279 | 278/283 | 17614/615 | 126/523 | 522/127 | 442/444 /125/120 | 123/122/443 | 128/521 | 520/221 | ||
Do 1. 3. | 350.001 | 350.013 | 350.005 | 350.020 | 361.127 | 361.128 | 361.110 | 361.124 | Do 1. 3. | |
Fr 2. 3. | 350.013 350.013 + 193.291 Sl [1] | 350.001 | 361.130 | 350.005 | 361.129 | 361.127 | 361.128 | 361.110 | Fr 2. 3. | |
Sa 3. 3. | 350.016 | 350.013 | 350.005 [2] | 350.018 | 361.130 | 361.124 | 361.129 | 361.127 | 361.128 | Sa 3. 3. |
So 4. 3. | 350.020 | 350.016 | 361.128 | 361.109 | 350.018 | 361.130 | 361.124 | 361.129 | 361.127 | So 4. 3. |
Mo 5. 3. | 350.001 | 350.020 | 361.128 | 361.109 | 350.018 [3] | 361.130 | 361.124 | 361.129 | Mo 5. 3. | |
Di 6. 3. | 350.016 | 350.001 | 361.129 | 361.126 | 361.128 | 361.109 | 361.127 | 361.125 | 361.124 | Di 6. 3. |
Mi 7. 3. | 350.001 | 350.016 | 361.129 | 361.126 | 361.124 | 361.109 | 361.127 | 361.125 | Mi 7. 3. | |
Do 8. 3. | 350.003 | 350.001 | 361.110 | 361.129 | 361.126 | 361.124 | 361.109 | 361.127 | Do 8. 3. | |
Fr 9. 3. | 350.016 | 362.118 | 361.127 | 361.128 | 361.110 | 361.129 | 361.126 | 361.124 362.170 [4] | 361.109 | Fr 9. 3. |
Sa 10. 3. | 350.005 | 350.016 | 361.127 | 361.128 | 361.110 | 361.129 | 361.126 | 362.170 350.003 [5] | Sa 10. 3. | |
So 11. 3. | 350.016 | 350.005 | 361.130 | 361.127 | 361.128 | 361.110 | 350.020 | 361.126 | So 11. 3. | |
Mo 12. 3. | 350.005 | 350.016 | 361.126 | 361.129 | 361.130 | 361.127 | 361.128 | 361.110 | 350.020 | Mo 12. 3. |
Di 13. 3. | 350.013 | 350.005 | 361.126 | 361.129 | 361.130 | 361.127 | 361.128 | 361.110 | Di 13. 3. | |
Mi 14. 3. | 350.003 | 350.013 | 362.002 | 361.125 | 361.129 | 361.130 | 361.127 | 361.128 | Mi 14. 3. | |
Do 15. 3. | 350.016 | 350.003 | 361.110 | 361.125 | 361.128 | 361.129 | 361.130 | 361.127 | Do 15. 3. | |
Fr 16. 3. | 350.003 | 350.016 | 362.010 | 361.125 | 361.128 | 361.129 | 361.130 | Fr 16. 3. | ||
Sa 17. 3. | 350.016 | 350.003 | 361.126 | 362.010 | 361.130 | 361.125 | 361.128 | Sa 17. 3. | ||
So 18. 3. | 350.001 | 350.016 | 350.006 | 361.126 | 361.129 | 361.130 | 361.125 | So 18. 3. | ||
Mo 19. 3. | 350.018 | 350.001 | 361.128 | 361.110 | 350.006 | 361.126 | 361.129 | 361.130 | 361.125 | Mo 19. 3. |
Di 20. 3. | 350.001 | 350.018 | 361.128 | 361.110 | 361.125 | 361.126 | 361.129 | Di 20. 3. | ||
Mi 21. 3. | 350.018 | 350.001 | 361.109 | 361.128 | 361.110 | 361.125 | Mi 21. 3. | |||
Do 22. 3. | 350.020 | 350.018 | 361.130 | 361.128 | 361.110 | 361.125 | Do 22. 3. | |||
Fr 23. 3. | 350.001 | 350.020 | 361.127 | 361.130 | 361.126 | 361.128 | 361.110 | 361.125 | Fr 23. 3. | |
Sa 24. 3. | 350.020 | 350.001 | 361.127 | 350.006 361.130 [6] | 361.126 | 361.128 | 361.110 | Sa 24. 3. | ||
So 25. 3. | 350.001 | 350.020 | 361.125 | 361.126 | 361.130 | 361.127 | 361.128 | So 25. 3. | ||
Mo 26. 3. | 350.005 | 350.001 | 363.143 | 350.006 | 361.126 | 361.130 | 361.127 | Mo 26. 3. | ||
Di 27. 3. | 350.020 | 350.005 | 361.129 | 363.143 | 361.125 | 350.006 | 361.110 | Di 27. 3. | ||
Mi 28. 3. | 350.005 | 350.020 | 361.129 | 361.124 | 361.125 | 361.110 | Mi 28. 3. | |||
Do 29. 3. | 350.020 | 350.005 | 361.109 151.011 [7] | 361.127 | 361.129 | 361.124 380.018 [8] | 361.125 | 361.126 | Do 29. 3. | |
Fr 30. 3. | 350.001 Vl + 350.018 350.018 [9] | 350.020 | 361.110 | 151.011 361.124 [10] | 361.126 | 380.018 350.001 [11] | 361.125 | Fr 30. 3. | ||
Sa 31. 3. | 350.005 | 350.018 | 361.130 | 361.124 | 361.129 | 350.001 | Sa 31. 3. | |||
Umlauf am 8. 12.: | 282/279 | 278/283 | 17614/615 | 126/523 | 522/127 | 442/444 /125/120 | 123/122/443 | 128/521 | 520/221 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | ||
TS 311 (350) | TS 313 (361.1) |
[1] | Zug 282: 350.013 Zug 279: 350.013 + 193.291 Sl |
[2] | Zug 17614: 350.005 |
[3] | Zug 120: 350.018 |
[4] | Zug 128: 361.124 Zug 521: 362.170 |
[5] | Zug 520: 362.170 Zug 221: 350.003 |
[6] | Zug 125: 350.006 Zug 120: 361.130 |
[7] | Zug 126: 361.109, pozn: Stržení troleje v Záboří nad Labem Zug 523: 151.011 |
[8] | Zug 123: 361.124 Zug 443: 380.018 |
[9] | Zug 282: 350.001 Vl + 350.018 Zug 279: 350.018 |
[10] | Zug 522: 151.011 Zug 127: 361.124 |
[11] | Zug 128: 380.018 Zug 521: 350.001 |