Umlauf am 9. 12.: | TS 851 (814) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Do 1. 6. | 814.160 | 814.175 | 814.306 [1] | 814.305 | 814.306 [2] | 814.309 ! | 814.178 | 814.179 ! | Do 1. 6. | |
Fr 2. 6. | 814.160 ! | 814.175 ! | 814.308 | 814.305 | 814.178 ! | Fr 2. 6. | ||||
Sa 3. 6. | 814.160 | - | 814.308 ! | 814.305 | 814.306 | Sa 3. 6. | ||||
So 4. 6. | 814.176 | 814.306 814.178 [3] | 814.179 | - | 814.305 | 814.175 | 814.308 814.173 [4] | 814.160 [5] | 814.178 814.306 [6] | So 4. 6. |
Mo 5. 6. | 814.306 [7] | 814.309 814.308 [8] | 814.178 ! | 814.173 | 814.307 | 814.305 | 814.175 ! | 814.160 ! | Mo 5. 6. | |
Di 6. 6. | 814.160 | 814.306 | 814.176 | 814.178 | 814.173 | 814.307 | 814.305 | 814.175 | 814.179 | Di 6. 6. |
Mi 7. 6. | 814.179 | 814.160 | 814.306 ! | 814.305 | 814.178 | 814.173 | 814.307 ! | 814.175 ! | Mi 7. 6. | |
Do 8. 6. | 814.179 ! | 814.160 ! | 814.306 | 814.305 | 814.178 ! | 814.173 ! | Do 8. 6. | |||
Fr 9. 6. | 814.176 | 814.160 | 814.306 | 814.305 | 814.307 | Fr 9. 6. | ||||
Sa 10. 6. | 814.307 ! | 814.309 [9] | 814.175 | - | 814.179 | 814.306 | 814.305 | 814.173 | 814.309 [10] | Sa 10. 6. |
So 11. 6. | 814.309 ! | 814.173 [11] | 814.176 | - | 814.305 | 814.179 | 814.306 | 814.175 | 814.173 [12] | So 11. 6. |
Mo 12. 6. | 814.173 ! | 814.306 | 814.305 | 814.179 ! | 814.175 ! | Mo 12. 6. | ||||
Di 13. 6. | 814.175 | 814.178 814.309 [13] | 814.306 | 814.305 | 814.179 | 814.176 | Di 13. 6. | |||
Mi 14. 6. | 814.176 | 814.175 ! | 814.309 | 814.306 ! | 814.305 | 814.179 | Mi 14. 6. | |||
Do 15. 6. | 814.179 ! | 814.176 | 814.178 | 814.307 | 814.308 | 814.305 ! | Do 15. 6. | |||
Fr 16. 6. | 814.179 | 814.176 | 814.178 | 814.307 | 814.309 | 814.160 | Fr 16. 6. | |||
Sa 17. 6. | 814.160 ! | 814.179 | - | 814.176 | 814.178 | 814.175 | 814.307 | 814.309 ! | Sa 17. 6. | |
So 18. 6. | 814.305 | - | 814.175 | 814.176 | 814.178 ! | 814.179 | 814.307 ! | So 18. 6. | ||
Mo 19. 6. | 814.307 | 814.309 | 814.173 | 814.178 | 814.175 | 814.308 | 814.179 ! | Mo 19. 6. | ||
Di 20. 6. | 814.307 | 814.309 | 814.173 [14] | 814.175 [15] | 814.178 [16] | 814.176 | 814.178 814.305 [17] | Di 20. 6. | ||
Mi 21. 6. | 814.305 | 814.179 | 814.307 | 814.309 ! | 814.173 ! | 814.175 | 814.178 | 814.176 | Mi 21. 6. | |
Do 22. 6. | 814.176 | 814.305 | 814.179 | 814.307 [18] | 814.306 814.309 [19] | 814.309 814.306 814.307 [20] | 814.173 | 814.175 | 814.178 | Do 22. 6. |
Fr 23. 6. | 814.178 | 814.176 | 814.305 | 814.179 [21] | 814.306 814.307 [22] | 814.307 814.306 814.179 [23] | 814.309 | 814.173 | 814.175 | Fr 23. 6. |
Sa 24. 6. | 814.175 [24] | 814.173 814.178 [25] | 814.176 | - | 814.179 | 814.307 | 814.305 814.175 814.305 [26] | 814.309 | 814.178 814.173 [27] | Sa 24. 6. |
So 25. 6. | 814.173 ! | 814.309 [9] | 814.178 | - | 814.179 [28] | 814.307 | 814.176 | 814.309 [10] | So 25. 6. | |
Mo 26. 6. | 814.309 814.308 [29] | 814.160 814.308 814.156 [30] | 814.307 [31] | 814.179 [32] | 814.307 [33] | 814.178 | 814.176 | Mo 26. 6. | ||
Di 27. 6. | 814.176 ! | 814.160 | 814.308 | 814.179 ! | 814.307 | 814.178 | Di 27. 6. | |||
Mi 28. 6. | 814.178 | 814.176 | 814.160 | 814.308 | 814.179 [34] | 814.179 650.003 [35] | 814.175 | 814.307 | 814.305 | Mi 28. 6. |
Do 29. 6. | 814.305 | 814.178 | 814.176 | 814.160 | 814.308 ! | 814.179 | 814.175 | 814.307 | Do 29. 6. | |
Fr 30. 6. | 814.307 ! | 814.305 | 814.309 | 814.176 | 814.306 | 814.160 | 814.175 | 814.179 ! | Fr 30. 6. | |
Umlauf am 9. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | ||
TS 851 (814) |
[1] | Zug 7953: 814.306 |
[2] | Zug 8043: -, pozn: Odřeknut vlivem MU (střet vlaku Os 8008 s osobou) Zug 7957: 814.306 |
[3] | Zug 7907: 814.306 Zug 27908: 814.178 |
[4] | Zug 7915: 814.308, pozn: Porucha motorové jednotky ve stanici Milín Zug 7919: 814.173 |
[5] | Zug 27915: Porucha motorové jednotky mezi Blatnou a Kasejovicemi |
[6] | Zug 27905: 814.178 Zug 7916: 814.306 |
[7] | Zug 17904: 814.306 Zug 17919: -, pozn: Srážka vlaku s osobou mezi Strakonicemi a Radomyšlí |
[8] | Zug 17900: 814.309 Zug 7911: 814.308, pozn: Porucha motorové jednotky ve stanici Březnice |
[9] | Zug 7906: 814.309 |
[10] | Zug 7917: 814.309 |
[11] | Zug 7906: 814.173 |
[12] | Zug 7917: 814.173 |
[13] | Zug 7911: 814.178 Zug 7916: 814.309 |
[14] | Zug 7953: Výluka (Protivín - Písek) |
[15] | Zug 7954: Výluka (Písek - Protivín) |
[16] | Zug 7919: 814.178 |
[17] | Zug 7906: 814.178 Zug 27909: 814.305 |
[18] | Zug 7942: 814.307 |
[19] | Zug 8041: 814.306 Zug 7947: 814.309 |
[20] | Zug 7940: 814.309 Züge 8042, 8043: 814.306 Zug 7957: 814.307 |
[21] | Zug 7948: 814.179 |
[22] | Zug 8041: 814.306 Züge 7947, 7954: 814.307 |
[23] | Zug 7940: 814.307 Zug 8042: 814.306 Zug 7957: 814.179 |
[24] | Zug 17910: 814.175 |
[25] | Zug 7907: 814.173 Zug 27909: 814.178 |
[26] | Züge 7901, 7902: 814.305, pozn: V Úseku Zdice - Blatná 814.305 a v úseku Blatná - Strakonice 814.175 Zug 17907: 814.175 Zug 7915: 814.305 |
[27] | Zug 27905: 814.178 Zug 7917: 814.173 |
[28] | Zug 7956: Výluka (Ražice > Písek) |
[29] | Zug 17908: 814.309, pozn: střet s autem na přejezdu (Strakonice-Písecká) Zug 17913: 814.308, pozn: 814.309 nehoda na přejezdu ve Strakonicích |
[30] | Zug 17900: 814.160 Zug 7911: 814.308 Zug 7910: 814.156, pozn: V úseku Beroun - Lochovice 814.156 a v úseku Lochovice - Strakonice 814.308 |
[31] | Zug 7956: 814.307 |
[32] | Zug 7947: Výluka (Ražice > Písek) |
[33] | Zug 7957: 814.307 |
[34] | Zug 7994: -, pozn: nejede, výluka Zug 7947: 814.179, pozn: Písek - Březnice, Ražice - Písek NAD |
[35] | Zug 7944: 814.179 Zug 7994: -, pozn: nejede, výluka Zug 8042: 650.003, pozn: Z ČB do Protivína jako Sp 1990, dále 8042 s přestupem na bus do Písku v Ražicích |