Umlauf am 10. 12.: | TS 110 (151) | TS 111 (151) | TS 112 (151) | TS 311 (1216A) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Di 1. 3. | 151.023 | 151.027 [1] | 151.004 | 362.158 Vl + 151.016 362.158 Vl + 151.020 [2] | 151.011 | 151.001 | 151.007 | 151.012 [3] | 1216.952 151.012 [4] | 1216.953 | Di 1. 3. |
Mi 2. 3. | 151.027 380.001 Vl + 151.027 151.027 [5] | 151.023 | 151.001 | 151.004 | 151.020 | 151.011 | 151.014 | 151.007 | 1216.953 151.012 [6] | 1216.954 1216.953 [7] | Mi 2. 3. |
Do 3. 3. | 151.023 | 151.027 | 151.012 [8] | 151.001 | 151.004 | 151.020 | 151.007 | 151.014 | 1216.953 151.019 151.012 [9] | 1216.952 | Do 3. 3. |
Fr 4. 3. | 151.016 | 151.023 151.001 [10] | 151.020 | 151.019 | 151.001 151.004 [11] | 151.004 151.023 Vl + 362.158 [12] | 151.027 | 151.007 | 1216.952 [13] | 151.012 | Fr 4. 3. |
Sa 5. 3. | 151.001 | 151.016 | 151.006 | 151.020 | 151.019 | 151.004 | 151.007 | 151.027 | 1216.953 [14] | 1216.952 | Sa 5. 3. |
So 6. 3. | 151.016 | 151.001 | 151.023 | 151.006 | 151.020 | 151.019 | 151.027 | 151.007 | 1216.952 1216.954 [15] | 1216.953 1216.953 Vl + 151.014 [16] | So 6. 3. |
Mo 7. 3. | 151.004 | 151.016 | 151.023 | 151.014 151.012 [17] | 151.006 [18] | 151.020 | 151.006 Vl + 151.007 [19] | 151.027 | 1216.953 | 1216.954 | Mo 7. 3. |
Di 8. 3. | 151.016 | 151.004 | 151.023 | 151.014 | 151.012 | 151.006 | 151.027 | 151.007 | 1216.954 151.020 [20] | 1216.952 [21] | Di 8. 3. |
Mi 9. 3. | 151.004 | 151.016 | 151.006 | 151.023 | 151.014 | 151.012 | 151.007 | 151.027 | 1216.954 1216.952 151.020 [22] | 1216.953 1216.953 Vl + 151.019 1216.954 [23] | Mi 9. 3. |
Do 10. 3. | 151.016 | 151.004 | 151.012 | 151.006 + 1216.952 Sl 151.006 [24] | 151.023 | 151.014 | 151.027 | 151.007 362.131 Vl + 151.007 [25] | 1216.954 | 151.020 151.011 [26] | Do 10. 3. |
Fr 11. 3. | 151.004 | 151.016 | 151.020 | 151.012 | 151.006 | 151.023 | 151.007 | 151.027 | 151.011 | 1216.954 | Fr 11. 3. |
Sa 12. 3. | 151.014 | 151.004 | 151.019 [27] | 151.020 + 1216.952 Sl 151.020 [28] | 151.012 | 151.006 | 151.027 | 151.007 | 1216.954 | 1216.953 | Sa 12. 3. |
So 13. 3. | 151.004 | 151.016 | 151.006 | 151.007 | 151.020 | 151.012 | 151.011 | 151.027 | 1216.953 | 1216.954 | So 13. 3. |
Mo 14. 3. | 151.016 | 151.004 | 151.006 | 151.012 | 151.007 | 151.020 | 151.027 | 151.011 | 1216.954 1216.952 [29] | 1216.953 | Mo 14. 3. |
Di 15. 3. | 151.023 | 151.016 | 151.020 | 151.011 + 151.019 Sl 151.006 [30] | 151.012 | 151.007 | 151.001 | 151.027 | 1216.953 | 1216.952 | Di 15. 3. |
Mi 16. 3. | 151.016 | 151.023 | 151.007 | 151.020 + 151.019 Sl | 151.006 | 151.012 | 151.027 | 151.001 362.169 [31] | 1216.952 380.019 151.001 [32] | 1216.953 | Mi 16. 3. |
Do 17. 3. | 151.023 | 151.016 | 151.001 | 151.007 + 151.019 Sl [33] | 151.020 | 151.006 | 151.004 | 151.027 | 1216.953 151.019 [34] | 1216.952 | Do 17. 3. |
Fr 18. 3. | 151.016 | 151.023 | 151.012 | 151.001 | 151.007 | 151.020 | 151.014 | 151.004 1216.953 Vl + 151.004 [35] | 1216.952 1216.954 [15] | 151.019 | Fr 18. 3. |
Sa 19. 3. | 151.023 | 151.016 | 151.011 163.245 + 151.011 Sl [36] | 151.012 + 1216.952 Sl 151.012 [37] | 151.001 | 151.007 | 151.004 | 151.014 | 151.019 1216.952 [38] | 1216.954 | Sa 19. 3. |
So 20. 3. | 151.016 | 163.245 Vl + 151.027 151.027 [39] | 151.023 | 151.006 | 151.012 | 151.001 | 151.014 | 151.004 | 1216.954 | 1216.952 | So 20. 3. |
Mo 21. 3. | 151.020 | 151.016 | 151.001 [40] | 151.023 + 151.011 Sl 151.023 151.001 [41] | 151.006 | 151.012 | 151.027 Vl + 151.004 151.004 [42] | 151.014 | 1216.954 362.039 [43] | 1216.952 | Mo 21. 3. |
Di 22. 3. | 151.016 | 151.020 | 151.012 | 151.023 | 151.001 | 151.006 | 151.014 | 151.004 | 1216.952 | 362.039 1216.954 [44] | Di 22. 3. |
Mi 23. 3. | 151.020 | 151.016 | 151.007 | 151.012 + 151.019 Sl 151.012 [45] | 151.023 | 151.001 | 151.004 | 151.014 | 1216.954 | 1216.952 | Mi 23. 3. |
Do 24. 3. | 151.006 162.040 Vl + 151.006 151.027 [46] | 151.020 | 151.014 | 151.007 | 151.012 | 151.023 | 151.011 | 151.004 | 1216.952 1216.952 Vl + 151.006 [47] | 1216.954 | Do 24. 3. |
Fr 25. 3. | 151.020 | 151.027 | 151.016 | 151.014 + 151.019 Sl 151.014 [48] | 151.007 | 151.012 | 151.004 | 151.011 | 1216.954 | 362.166 Vl + 1216.952 1216.952 [49] | Fr 25. 3. |
Sa 26. 3. | 151.027 151.006 151.014 [50] | 151.020 | 151.001 | 151.016 + 151.019 Sl 151.016 [51] | 151.014 [52] | 151.007 | 151.011 Vl + 380.006 151.011 [53] | 151.004 | 1216.952 | 1216.954 | Sa 26. 3. |
So 27. 3. | 151.020 | 151.014 | 151.016 [54] | 151.001 | 151.011 [55] | 151.006 + 151.019 Sl | 151.004 | 151.011 1216.952 [56] | 1216.954 | 1216.952 151.007 1216.953 151.016 [57] | So 27. 3. |
Mo 28. 3. | 151.016 | 151.020 | 151.007 | 151.006 + 151.019 Sl 151.006 151.019 [58] | 151.001 | 151.011 | 151.012 | 151.004 | 1216.953 | 1216.954 | Mo 28. 3. |
Di 29. 3. | 151.004 | 151.016 | 151.011 | 151.007 | 151.019 | 151.001 | 151.020 | 151.012 | 1216.954 [59] | 1216.953 | Di 29. 3. |
Mi 30. 3. | 151.006 | 151.004 | 151.001 | 151.011 | 151.007 | 151.019 | 151.012 | 151.020 | 1216.953 | 1216.954 | Mi 30. 3. |
Do 31. 3. | 151.004 | 151.006 | 151.019 | 151.001 | 151.011 | 151.007 | 151.020 [60] | 151.012 | 1216.954 | 1216.953 | Do 31. 3. |
Umlauf am 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 110 (151) | TS 111 (151) | TS 112 (151) | TS 311 (1216A) |
[1] | Zug 143: Na konci vlaku jsou 2 lůžkové vozy |
[2] | Zug 141: 362.158 Vl + 151.016, pozn: v Bohumíně přepřah za 151020 Zug 140: 362.158 Vl + 151.020 |
[3] | Zug 144: 151.012 |
[4] | Zug 113: 1216.952 Zug 443: 151.012, pozn: Jako 97443 (úvratí přes Přerov) |
[5] | Zug 341: 151.027 Zug 142: 380.001 Vl + 151.027, pozn: V úseku Bohumín - Praha jih řazena na přípřeži 380.001 Zug 549: 151.027 |
[6] | Zug 113: 1216.953 Züge 114, 443: 151.012, pozn: Jako 97443 (úvratí přes Přerov) |
[7] | Züge 518, 115: 1216.954 Zug 112: 1216.953 |
[8] | Zug 442: 151.012 |
[9] | Zug 113: 1216.953 Zug 114: 151.019 Zug 443: 151.012, pozn: Jako 97443 (úvratí přes Přerov) |
[10] | Zug 548: 151.023 Zug 143: 151.001 |
[11] | Zug 524: 151.001 Zug 513: 151.004 |
[12] | Zug 514: 151.004 Zug 511: 151.023 Vl + 362.158, pozn: Zpoždění +90 minut |
[13] | Zug 443: Jako 97443 (úvratí přes Přerov) |
[14] | Zug 443: jako 97443 (úvratí přes Přerov) |
[15] | Zug 113: 1216.952 Zug 114: 1216.954 |
[16] | Zug 115: 1216.953 Zug 112: 1216.953 Vl + 151.014 Zug 519: -, pozn: Odřeknut - výluka |
[17] | Zug 141: 151.014, pozn: Praha až Bohumín. Výměna za 151 012 Zug 140: 151.012 |
[18] | Zug 513: 151.006 |
[19] | Zug 116: 151.006 Vl + 151.007 |
[20] | Züge 113, 114: 1216.954 Zug 443: 151.020 |
[21] | Zug 115: V závěsu EP09-017 |
[22] | Zug 113: 1216.954 Zug 114: 1216.952 Zug 443: 151.020 |
[23] | Zug 518: 1216.953 Zug 115: 1216.953 Vl + 151.019 Zug 112: 1216.954 |
[24] | Zug 141: 151.006 + 1216.952 Sl Züge 140, 525: 151.006 |
[25] | Zug 144: 151.007 Zug 117: 362.131 Vl + 151.007 |
[26] | Zug 115: 151.020 Zug 112: 151.011 |
[27] | Zug 513: Ve Svinově proběhla výměna lokomotiv, proto na odjezdu +70 min. |
[28] | Zug 141: 151.020 + 1216.952 Sl Zug 140: 151.020 |
[29] | Zug 113: 1216.954 Zug 114: 1216.952 |
[30] | Zug 141: 151.011 + 151.019 Sl Züge 140, 525: 151.006 |
[31] | Zug 144: 151.001 Zug 117: 362.169 |
[32] | Zug 113: 1216.952 Zug 114: 380.019 Zug 443: 151.001 |
[33] | Zug 141: 151.007 + 151.019 Sl |
[34] | Zug 113: 1216.953 Züge 114, 443: 151.019 |
[35] | Zug 144: 151.004 Zug 117: 1216.953 Vl + 151.004 |
[36] | Zug 508: 151.011 Zug 513: 163.245 + 151.011 Sl, pozn: př 163 245 z Olomouce (porucha na 151 011), z Ostravy-Svinova jako Lv 52767 do Bohumína, do Opavy se soupravou pokračovala 151 006 |
[37] | Zug 141: 151.012 + 1216.952 Sl Zug 140: 151.012 |
[38] | Zug 113: 151.019 Züge 114, 443: 1216.952 |
[39] | Zug 548: 163.245 Vl + 151.027, pozn: 163.245 v úseku Bohumín - Olomouc Zug 143: 151.027 |
[40] | Zug 442: 151.001 |
[41] | Zug 141: 151.023 + 151.011 Sl Zug 140: 151.023 Zug 525: 151.001 |
[42] | Zug 116: 151.027 Vl + 151.004 Zug 145: 151.004 |
[43] | Zug 114: 1216.954 Zug 443: 362.039 |
[44] | Zug 518: 362.039 Zug 115: 1216.954 |
[45] | Zug 141: 151.012 + 151.019 Sl, pozn: 151.019 do Bohumína Zug 140: 151.012 |
[46] | Züge 29341, 341: 151.006 Zug 142: 162.040 Vl + 151.006, pozn: porucha HV Jan Perner v žst. Červenka Zug 549: 151.027, pozn: V úseku Praha hl.n. - Bohumín 362.039, v ŽST Bohumín přepřah za 151.027. |
[47] | Zug 114: 1216.952 Zug 443: 1216.952 Vl + 151.006 |
[48] | Zug 141: 151.014 + 151.019 Sl Zug 140: 151.014 |
[49] | Zug 518: 362.166 Vl + 1216.952 Zug 115: 1216.952 |
[50] | Züge 29341, 341: 151.027 Zug 142: 151.006, pozn: Po Bohumín 151.027. V Bohumíně mimořádně výměna Lv. Zug 549: 151.014 |
[51] | Zug 141: 151.016 + 151.019 Sl, pozn: 151.019 v závěsu do Bohumína pro vlak 30114 Zug 140: 151.016 |
[52] | Zug 524: 151.014 |
[53] | Zug 116: 151.011 Vl + 380.006 Zug 145: 151.011 |
[54] | Zug 502: 151.016 |
[55] | Zug 513: 151.011 |
[56] | Zug 144: 151.011 Zug 117: 1216.952 |
[57] | Zug 442: 1216.952 Zug 115: 151.007 Zug 112: 1216.953 Zug 519: 151.016 |
[58] | Zug 141: 151.006 + 151.019 Sl Zug 140: 151.006, pozn: v Bohumíně pravděpodobně přepřah, dále 151.014 Zug 525: 151.019 |
[59] | Zug 114: Vlak 30114: 151.014 |
[60] | Zug 145: Na konci vlaku řazen vůz SŽ |