Umlauf am 9. 12.: | TS 710 (750.7) | TS 711 (750.7) | TS 712 (750.7) | TS 831 (842) | TS 835 (810) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | 28938/3101/3104 /3109/3112/3117 /3120/3125/28937 | - | - | - | - | - | - | 3240/3924 | 13905/13906/3963 /3962/13907/13908 /13909/13910/13911 /13912/13913/13914 /13915/13916/13917 /13918/3956/3929 /13224 | ||
So 11. 12. | 750.719 + 86-72 005 [1] | 750.718 + 86-72 004 | 750.715 + 86-72 003 | 750.716 + 86-72 001 | - | 842.011 | 842.036 | 842.010 | 842.035 | 842.025 | 810.572 | 810.015 | So 11. 12. |
Mo 12. 12. | 750.715 + 86-72 003 | 750.719 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 754.086 | 842.025 | 842.036 | 810.572 810.373 [2] | Mo 12. 12. | |||||
Di 13. 12. | 750.715 + 86-72 003 | 750.718 + 86-72 004 | 750.719 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 754.086 | 842.021 | 842.025 | 842.011 | 842.036 | 842.010 | 810.373 | 810.015 | Di 13. 12. |
Mi 14. 12. | 814.189 750.719 + 86-72 005 754.086 750.719 + 86-72 005 [3] | 750.715 + 86-72 003 | 750.718 + 86-72 004 750.719 + 86-72 005 [4] | 750.716 + 86-72 001 | 754.086 750.719 + 86-72 005 [5] | 842.035 | 842.021 | 842.025 | 842.011 | 842.036 | 810.015 | 810.373 | Mi 14. 12. |
Do 15. 12. | 750.718 + 86-72 004 814.073 [6] | 750.719 + 86-72 005 | 750.715 + 86-72 003 | 750.716 + 86-72 001 | 754.086 | 842.036 | 842.035 | 842.021 | 842.025 | 842.011 | 810.373 | 810.015 | Do 15. 12. |
Fr 16. 12. | 750.715 + 86-72 003 | 750.716 + 86-72 001 754.086 [7] | 750.719 + 86-72 005 750.718 [8] | 750.718 750.719 + 86-72 005 [9] | 754.086 750.716 + 86-72 001 [10] | 842.010 | 842.036 | 842.035 [11] | 842.021 | 842.025 | 810.015 | 810.329 + 814.028 Sl | Fr 16. 12. |
Sa 17. 12. | 750.716 + 86-72 001 750.718 + 86-72 005 + 750.719 Sl [12] | 750.715 + 86-72 003 [13] | 750.719 + 86-72 005 750.716 + 86-72 001 [14] | 754.086 750.715 + 86-72 003 [15] | - | 842.025 | 842.010 [16] | 842.036 [17] | 842.035 | 814.076 [18] | 810.329 | 810.015 | Sa 17. 12. |
So 18. 12. | 754.086 750.716 + 86-72 001 [19] | 750.718 + 86-72 005 | 750.715 + 86-72 003 | 750.716 + 86-72 001 754.086 [20] | - | 814.003 | 842.025 | 842.010 | 842.036 | 814.029 842.035 [21] | 810.015 ! | 810.329 | So 18. 12. |
Mo 19. 12. | 750.716 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 | 754.086 | 750.718 + 86-72 005 | 814.093 [22] | 742.367 + 842.035 Sl 842.035 [23] | 842.021 | 842.025 | 842.010 | 842.036 | 810.329 | 810.015 | Mo 19. 12. |
Di 20. 12. | 750.718 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 | 754.086 | 814.189 [24] | 842.035 814.118 842.035 [25] | 842.036 | 842.021 ! | 842.025 | 842.010 | 810.015 ! | 810.572 | Di 20. 12. |
Mi 21. 12. | 750.719 + 86-72 003 | 750.718 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 754.086 | 750.717 + 86-72 004 | 842.010 | 842.035 ! | 842.036 | 842.021 | 842.025 | 810.572 | 810.329 | Mi 21. 12. |
Do 22. 12. | 750.716 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 | 750.718 + 86-72 005 | 754.086 | 750.717 + 86-72 004 | 814.093 714.226 [26] | 842.010 ! | 842.036 | 842.021 ! | 810.329 ! | 810.572 ! | Do 22. 12. | |
Fr 23. 12. | 750.718 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 | 754.086 750.717 + 86-72 004 [27] | 754.086 [28] | 714.226 842.025 [29] | 842.021 | 842.010 | 842.035 | 842.036 | 810.373 | 810.015 | Fr 23. 12. |
Sa 24. 12. | 750.719 + 86-72 003 | 750.718 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 750.717 + 86-72 004 | - | 842.036 | 842.025 | 842.021 ! | 842.010 | 842.035 | 810.015 | 810.373 ! | Sa 24. 12. |
So 25. 12. | 750.716 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 | 750.718 + 86-72 005 | 750.717 + 86-72 004 | - | 842.035 | 842.025 | 842.021 | 842.010 742.367 [30] | 810.329 | So 25. 12. | ||
Mo 26. 12. | 750.718 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 | 750.717 + 86-72 004 | - | 842.035 | 842.010 | 842.036 [31] | 842.025 | 842.021 814.073 [32] | 810.373 | 810.329 | Mo 26. 12. |
Di 27. 12. | 750.719 + 86-72 003 | 750.718 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 750.717 + 86-72 004 | 754.086 | 842.021 | 814.118 | 842.010 | 842.036 | 842.025 | 810.572 | 810.373 | Di 27. 12. |
Mi 28. 12. | 750.716 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 750.717 + 86-72 004 [33] | 750.718 + 86-72 005 | 754.086 | 750.717 + 86-72 004 750.719 + 86-72 003 [34] | 714.226 | 814.191 | 842.035 | 842.010 | 842.036 | 810.373 | 810.572 | Mi 28. 12. |
Do 29. 12. | 750.718 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 750.717 + 86-72 004 | 754.086 | 750.719 + 86-72 003 | 842.036 | 842.025 | 842.021 | 842.035 | 842.010 | 810.572 | 810.373 ! | Do 29. 12. |
Fr 30. 12. | 750.717 + 86-72 004 | 750.718 + 86-72 005 | 750.716 + 86-72 001 | 754.086 | 750.719 + 86-72 003 | 842.010 | 842.036 ! | 842.025 | 842.021 | 842.035 | 810.373 | 810.329 | Fr 30. 12. |
Sa 31. 12. | 750.716 + 86-72 001 | 750.717 + 86-72 004 750.719 [35] | 750.718 + 86-72 005 | 754.086 | - | 842.010 [36] | 842.010 842.035 [37] | 842.036 [38] | 842.025 | 842.021 | 810.329 | 810.373 | Sa 31. 12. |
Umlauf am 9. 12.: | - | - | - | 28938/3101/3104 /3109/3112/3117 /3120/3125/28937 | - | - | - | - | - | - | 3240/3924 | 13905/13906/3963 /3962/13907/13908 /13909/13910/13911 /13912/13913/13914 /13915/13916/13917 /13918/3956/3929 /13224 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 710 (750.7) | TS 711 (750.7) | TS 712 (750.7) | TS 831 (842) | TS 835 (810) |
[1] | Zug 3126: Porucha ve stanici Vratimov + výpadek proudu |
[2] | Zug 13904: 810.572 Zug 13224: 810.373 |
[3] | Zug 3142: 814.189 Zug 3143: 750.719 + 86-72 005 Zug 3112: 754.086 Züge 3115, 3150: 750.719 + 86-72 005, pozn: Odřeknut v úseku Ostrava hl. n. - Ostrava-Kunčice |
[4] | Zug 3141: 750.718 + 86-72 004 Züge 3146, 3147: -, pozn: Odřeknut Zug 3110: 750.719 + 86-72 005 |
[5] | Zug 3101: 754.086 Zug 3114: 750.719 + 86-72 005 |
[6] | Zug 28930: 750.718 + 86-72 004 Züge 3150, 3151, 3122: 814.073 |
[7] | Zug 3105: 750.716 + 86-72 001 Zug 3149: 754.086 |
[8] | Zug 3146: 750.719 + 86-72 005 Zug 3110: 750.718 |
[9] | Zug 3104: 750.718 Zug 3118: 750.719 + 86-72 005 |
[10] | Zug 3144: 754.086 Zug 3117: 750.716 + 86-72 001 |
[11] | Zug 23143: Porucha mezi stanicemi Štramberk - Kopřivnice, dále odřeknut |
[12] | Zug 3107: 750.716 + 86-72 001 Zug 3118: -, pozn: odřeknut Zug 3123: 750.718 + 86-72 005 + 750.719 Sl |
[13] | Zug 3106: 750.715 + 86-72 003 |
[14] | Zug 3108: 750.719 + 86-72 005 Zug 3113: -, pozn: Porucha lokomotivy, odřeknut v celé trase Zug 3116: 750.716 + 86-72 001 |
[15] | Zug 3104: 754.086 Zug 3120: 750.715 + 86-72 003 |
[16] | Zug 2040: Odřeknut v úseku Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice (porucha výhybky) Zug 2041: Odřeknut v úseku Ostravice - Frýdlant nad Ostravicí (porucha výhybky) |
[17] | Zug 2041: Odřeknut v úseku Ostravice - Frýdlant nad Ostravicí (porucha výhybky) |
[18] | Zug 13122: -, pozn: Odřeknut v úseku Frenštát p. Radhoštěm - Frenštát p. Radhoštěm město (porucha lokomotivy na vlaku Os3113) Züge 13124, 3164: 814.076 |
[19] | Zug 28932: 754.086 Zug 3118: 750.716 + 86-72 001 |
[20] | Zug 3104: 750.716 + 86-72 001 Zug 3117: 754.086 |
[21] | Zug 13109: 814.029 Zug 13129: 842.035 |
[22] | Züge 3101, 3144, 3145: - Züge 3114, 3152, 3124, 3127, 3130, 28939: 814.093 |
[23] | Zug 13107: 742.367 + 842.035 Sl, pozn: 742 367 dále do FM pro neschopnou 814 073, s ní jako Lv 53128 do VM Zug 13110: 842.035 |
[24] | Zug 3101: -, pozn: vlak odřeknut bez náhrady z důvodu nedostatku provozuschopných vozidel Züge 3144, 3124: 814.189 |
[25] | Züge 3180, 13107: 842.035, pozn: 842 035 do Žst. Frenštát p. Radhoštěm,dále 814 118 Zug 13110: 814.118 Zug 13140: 842.035 |
[26] | Zug 13107: 814.093 Zug 3133: 714.226 |
[27] | Zug 3190: 754.086 Zug 28934: 750.717 + 86-72 004 |
[28] | Züge 3108, 3124: 754.086 |
[29] | Züge 3180, 13135, 13140: 714.226 Zug 3133: 842.025 |
[30] | Zug 13102: 842.010 Zug 13129: 742.367 |
[31] | Zug 28938: Frýdek - Místek-Frenštát město |
[32] | Zug 13117: 842.021 Zug 13134: 814.073 |
[33] | Zug 3148: 750.719 + 86-72 003 Zug 3149: 750.717 + 86-72 004 |
[34] | Zug 3144: 750.717 + 86-72 004 Zug 3111: 750.719 + 86-72 003, pozn: Vlak z důvodu technické závady na soupravě 750.717 + 86-72-004 ve stanici Frýdlant nad Ostravicí veden soupravou od vlaku 3148 se zpožděním 35 minut |
[35] | Zug 3106: 750.717 + 86-72 004, pozn: Porucha, odřeknut v celé trase Zug 3111: -, pozn: NAD v celé trase Züge 3114, 28939: 750.719, pozn: Náhradní souprava |
[36] | Zug 13123: 842.010 |
[37] | Zug 2040: 842.010, pozn: Odřeknut v úseku Vratimov - Ostravice Zug 2042: 842.035 |
[38] | Zug 2041: Odřeknut v úseku Ostravice - Vratimov |