Umlauf am 9. 12.: | TS 300 (383.1) | TS 310 (350) | TS 311 (361.1) | TS 314 CZ (362) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
172/583/283 | 282/582/173 | 442/131 | 130hu/130cz | 443/220/221 | 222/127/120 | 121/126/999 | 998/129 | 128/223 | 826/833 | ||
Sa 1. 7. | 193.682 383.104 [1] | 383.103 | 350.018 | 431.098 Vl + 350.003 350.002 [2] | 350.012 | 361.129 | 361.128 362.124 Vl + 361.128 362.124 [3] | 361.130 | 361.125 | 362.011 | Sa 1. 7. |
So 2. 7. | 383.103 | 383.104 | 350.016 | 350.018 350.020 [4] | 350.002 | 361.125 | 361.129 | 362.124 361.126 Vl + 361.128 [5] | 361.130 | 362.011 | So 2. 7. |
Mo 3. 7. | 383.104 [6] | 383.103 | 350.002 | 350.016 | 350.020 | 361.130 | 361.125 | 361.129 | 361.126 | 362.011 | Mo 3. 7. |
Di 4. 7. | 383.103 | 383.104 | 350.018 | 350.002 350.003 [7] | 350.016 | 361.126 | 361.130 | 361.125 | 361.124 | 362.011 | Di 4. 7. |
Mi 5. 7. | 383.104 383.105 [8] | 383.103 | 350.016 | 350.018 350.002 [9] | 350.003 | 361.124 | 361.126 | 361.130 | 361.125 | 362.011 | Mi 5. 7. |
Do 6. 7. | 383.103 | 383.105 | 350.003 | 350.016 | 350.002 [10] | 362.013 [11] | 361.124 | 361.126 [12] | 361.128 | 362.011 | Do 6. 7. |
Fr 7. 7. | 383.105 | 383.103 | 350.002 | 350.003 | 350.016 | 361.128 | 362.013 | 361.124 | 361.126 [13] | 362.011 | Fr 7. 7. |
Sa 8. 7. | 383.103 | 383.105 | 350.016 | 350.002 350.012 [14] | 350.003 | 361.126 | 361.128 | 362.013 | 361.124 | 362.011 362.111 [15] | Sa 8. 7. |
So 9. 7. | 383.105 | 383.103 | 350.003 | 350.016 350.002 [16] | 350.012 | 361.124 | 361.126 | 361.128 | 362.013 | 362.111 362.011 [17] | So 9. 7. |
Mo 10. 7. | 383.103 | 383.105 | 350.012 | 350.003 350.013 [18] | 350.002 | 362.013 361.127 [19] | 361.124 | 361.126 | 361.128 | 362.011 | Mo 10. 7. |
Di 11. 7. | 383.105 | 383.103 383.107 [20] | 350.002 | 350.012 | 350.013 | 361.128 | 361.127 | 361.124 | 361.130 | 362.011 | Di 11. 7. |
Mi 12. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.013 | 350.002 | 350.012 | 361.130 | 361.128 | 361.127 | 361.124 | 362.011 | Mi 12. 7. |
Do 13. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.012 | 350.013 | 350.002 | 361.124 | 361.130 | 361.128 | 361.127 | 362.011 | Do 13. 7. |
Fr 14. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.002 | 350.012 350.018 [21] | 350.013 | 361.127 | 361.124 | 361.130 | 361.128 | 362.011 | Fr 14. 7. |
Sa 15. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.013 | 350.002 350.012 [14] | 350.018 | 361.125 | 361.127 | 361.124 | 361.130 | 362.011 | Sa 15. 7. |
So 16. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.018 | 350.013 350.003 [22] | 350.012 | 361.130 | 361.125 | 361.127 | 361.126 | 362.011 | So 16. 7. |
Mo 17. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.012 | 350.018 | 350.003 | 361.126 | 361.130 | 361.125 | 361.127 | 362.011 | Mo 17. 7. |
Di 18. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.003 | 350.012 | 350.018 | 361.127 | 362.118 Vl + 361.126 362.001 [23] | 361.130 | 361.125 | 362.011 | Di 18. 7. |
Mi 19. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.018 | 350.003 350.002 [24] | 350.012 | 361.125 | 361.127 | 362.001 | 361.129 | 362.011 | Mi 19. 7. |
Do 20. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.012 | 350.018 350.013 [25] | 350.002 | 361.129 | 361.125 | 361.127 [26] | 362.001 | 362.011 | Do 20. 7. |
Fr 21. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.002 | 350.012 350.018 [21] | 350.013 | 362.001 | 361.129 | 361.125 | 361.124 | 362.011 | Fr 21. 7. |
Sa 22. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.013 | 350.002 | 350.018 | 361.124 380.018 [27] | 362.001 | 361.129 380.018 [28] | 361.125 | 362.011 | Sa 22. 7. |
So 23. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.018 | 350.013 | 350.002 | 361.125 | 361.129 361.130 [29] | 362.001 | 361.124 | 362.011 | So 23. 7. |
Mo 24. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.002 | 350.018 | 350.013 | 361.124 | 361.125 | 361.130 | 361.128 | 362.011 | Mo 24. 7. |
Di 25. 7. | 383.105 383.102 [30] | 383.107 | 350.013 [31] | 350.002 362.001 Vl + 350.012 [32] | 350.018 | 361.128 | 361.124 | 361.125 | 361.130 | 362.011 362.001 [33] | Di 25. 7. |
Mi 26. 7. | 383.107 | 383.102 | 350.018 | 350.013 350.002 [34] | 350.012 | 361.130 | 361.128 | 361.124 | 361.127 | 362.001 | Mi 26. 7. |
Do 27. 7. | 383.102 | 383.107 | 350.012 | 350.018 362.006 [35] | 350.002 | 361.127 | 361.130 | 361.128 | 361.124 | 362.001 362.118 [36] | Do 27. 7. |
Fr 28. 7. | 383.107 | 383.102 | 350.002 | 350.012 | 362.006 [37] | 361.124 | 361.127 | 361.130 | 361.128 | 362.118 362.001 [38] | Fr 28. 7. |
Sa 29. 7. | 383.102 | 383.107 | 350.020 | 350.002 | 350.012 | 361.128 | 361.124 | 361.127 | 361.130 | 362.001 | Sa 29. 7. |
So 30. 7. | 383.107 | 383.102 | 350.012 | 350.020 | 350.002 | 361.130 | 361.128 | 361.124 | 361.127 | 362.001 | So 30. 7. |
Mo 31. 7. | 383.102 | 383.107 | 350.002 | 350.012 350.016 [39] | 350.020 | 361.127 | 361.130 | 361.128 | 361.125 | 362.001 | Mo 31. 7. |
Umlauf am 9. 12.: | 172/583/283 | 282/582/173 | 442/131 | 130hu/130cz | 443/220/221 | 222/127/120 | 121/126/999 | 998/129 | 128/223 | 826/833 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | ||
TS 300 (383.1) | TS 310 (350) | TS 311 (361.1) | TS 314 CZ (362) |
[1] | Zug 172: 193.682 Züge 583, 283: 383.104 |
[2] | Zug 130: 431.098 Vl + 350.003, pozn: Porucha VZ na 350.003 od Štúrova 350.002 Zug 130: 350.002 |
[3] | Zug 121: 361.128 Zug 126: 362.124 Vl + 361.128, pozn: Porucha 361128 mezi stanicemi Brandýs nad Orlicí a Choceň Zug 999: 362.124 |
[4] | Zug 130: 350.018 Zug 130: 350.020 |
[5] | Zug 998: 362.124 Zug 129: 361.126 Vl + 361.128 |
[6] | Zug 172: Odklon přes Hodonín a Olomouc (porucha TV v úseku Kúty a Lanžhot) |
[7] | Zug 130: 350.002 Zug 130: 350.003 |
[8] | Züge 172, 583: 383.104 Zug 283: 383.105, pozn: Preprah v Bratislave |
[9] | Zug 130: 350.018 Zug 130: 350.002 |
[10] | Zug 220: Odklon přes Nymburk hl. n. vlivem MU |
[11] | Zug 127: Odklon přes Nymburk |
[12] | Züge 998, 129: 361.126 |
[13] | Züge 128, 223: 361.126 |
[14] | Zug 130: 350.002 Zug 130: 350.012 |
[15] | Zug 826: 362.011 Zug 833: 362.111 |
[16] | Zug 130: 350.016 Zug 130: 350.002 |
[17] | Zug 826: 362.111 Zug 833: 362.011 |
[18] | Zug 130: 350.003 Zug 130: 350.013 |
[19] | Züge 222, 127: 362.013 Zug 120: 361.127 |
[20] | Züge 282, 582: 383.103 Zug 173: 383.107, pozn: Preprah v Bratislave |
[21] | Zug 130: 350.012 Zug 130: 350.018 |
[22] | Zug 130: 350.013 Zug 130: 350.003 |
[23] | Zug 121: 362.118 Vl + 361.126, pozn: Porucha lokomotivy před Brandýsem n.Orlicí. Vlak bude opožděn cca o 50-70 minut. Züge 126, 999: 362.001 |
[24] | Zug 130: 350.003 Zug 130: 350.002 |
[25] | Zug 130: 350.018 Zug 130: 350.013 |
[26] | Zug 998: -, pozn: Porucha lokomotivy, odřeknut v celé trase Zug 129: 361.127 |
[27] | Züge 222, 127: 361.124 Zug 120: 380.018 |
[28] | Zug 998: 361.129 Zug 129: 380.018 |
[29] | Zug 121: 361.129 Züge 126, 999: 361.130 |
[30] | Züge 172, 583: 383.105 Zug 283: 383.102, pozn: Preprah v Bratislave |
[31] | Zug 131: Poslední nasazení lokomotivy 350.013 v ČR před jejím odstavením. |
[32] | Zug 130: 350.002 Zug 130: 362.001 Vl + 350.012, pozn: 362.001 jen po Břeclav |
[33] | Zug 826: 362.011 Zug 831: 362.001 |
[34] | Zug 130: 350.013 Zug 130: 350.002 |
[35] | Zug 130: 350.018 Zug 130: 362.006 |
[36] | Zug 826: 362.001 Zug 831: 362.118 |
[37] | Züge 443, 220, 221: 362.006 |
[38] | Zug 826: 362.118 Zug 831: 362.001 |
[39] | Zug 130: 350.012 Zug 130: 350.016 |