Umlauf am 14. 12.: | TS 301 (383.1) | TS 302 (383.1) | TS 303 (383.1) | TS 304 (383.1) | TS 305 (350) | TS 306 (350) | TS 307 (350) | TS 308 (350) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
606/613 | 600/607/442 | 127/120 | 125/122 | 123/124/443 | 603/610/615 | 604/611/614 | 601/608/627 | 624/605/612 | 44/45 | 520/523/524 | 521/522/525 | 602/609 | - | - | ||
So 1. 9. | 383.103 | 383.108 | 383.104 | 383.105 362.025 [1] | 383.109 | 383.102 362.007 [2] | 350.004 | 383.110 | 350.015 | 383.101 | 350.008 | 350.011 | 350.016 | 362.019 350.012 [3] | 350.002 | So 1. 9. |
Mo 2. 9. | 383.109 383.102 [4] | 383.103 | 383.108 | 383.104 362.010 [5] | 362.025 | 350.004 | 362.007 | 350.020 383.109 [6] | 383.110 | 383.101 | 350.011 | 350.008 | 350.016 | 350.012 | 350.002 350.003 [7] | Mo 2. 9. |
Di 3. 9. | 362.025 | 383.102 | 383.103 | 383.108 | 362.010 | 350.006 362.007 [8] | 350.004 383.104 Vl + 350.004 383.104 [9] | 383.110 383.110 Vl + 350.019 [10] | 383.109 | 383.101 | 350.008 350.014 [11] | 350.015 | 350.016 | 350.012 | 361.110 Vl + 350.003 350.020 [12] | Di 3. 9. |
Mi 4. 9. | 362.005 383.109 Vl + 362.005 [13] | 362.025 | 383.102 | 193.289 Vl + 383.103 193.289 [14] | 383.108 | 383.104 350.008 [15] | 362.007 | 350.003 350.003 Vl + 350.004 + 350.014 Sl [16] | 383.110 | 383.101 | 350.015 | 362.001 350.006 [17] | 350.016 | 350.012 | 350.020 | Mi 4. 9. |
Do 5. 9. | 383.108 | 383.109 | 362.025 | 383.102 362.014 [18] | 383.107 | 350.002 | 350.008 383.105 383.101 [19] | 383.110 | 350.003 Vl + 361.101 193.027 [20] | 383.101 [21] | 350.006 | 350.011 | 350.016 350.015 [22] | 350.012 | 350.020 350.003 [23] | Do 5. 9. |
Fr 6. 9. | 383.107 383.107 Vl + 361.122 [24] | 383.108 Vl + 362.010 383.108 [25] | 383.109 | 362.025 | 362.014 | 350.008 | 350.002 | 193.027 | 383.110 | 383.105 | 350.011 | 350.006 | 350.015 | 350.012 | 350.003 [26] | Fr 6. 9. |
Sa 7. 9. | 362.014 383.101 [27] | 383.107 Vl + 361.005 383.107 [28] | 383.108 | 383.109 | 362.025 | 350.002 383.102 [29] | 350.008 | 383.110 383.110 + 361.001 Wl [30] | 193.027 | 383.105 | 350.006 | 350.011 | 350.015 350.016 [31] | - | - | Sa 7. 9. |
So 8. 9. | 383.102 | 383.101 | 383.107 | 383.108 | 383.109 | 350.020 | 362.025 350.015 [32] | 193.027 | 383.110 | 383.105 | 350.011 | 350.006 | 350.016 | 350.012 | 350.003 | So 8. 9. |
Mo 9. 9. | 383.109 | 383.102 | 383.101 | 383.107 | 383.108 | 350.015 | 350.020 383.104 383.105 [33] | 383.110 383.110 Vl + 362.003 383.110 [34] | 193.027 Vl + 362.001 193.027 [35] | 383.105 [36] | 350.006 | 350.011 | 350.016 | 350.012 | 350.003 | Mo 9. 9. |
Di 10. 9. | 383.108 | 383.109 | 383.102 | 383.101 | 383.107 | 383.105 | 350.015 | 193.027 | 383.110 Vl + 350.014 383.110 [37] | 383.104 | 350.011 | 350.006 | 350.016 | 350.012 350.003 [38] | 350.003 350.014 [39] | Di 10. 9. |
Mi 11. 9. | 383.107 | 383.108 | 383.109 | 383.102 | 383.101 | 350.015 | 383.105 | 383.110 | 193.027 | 383.104 | 350.006 | 350.011 | 350.016 | 350.003 | 362.007 350.002 [40] | Mi 11. 9. |
Do 12. 9. | 383.101 | 383.107 | 383.108 | 383.109 | 383.102 | 383.105 | 350.015 383.103 [41] | 193.027 | 383.110 | 383.104 | 350.011 | 350.008 | 350.016 | 350.003 | 350.002 | Do 12. 9. |
Fr 13. 9. | 383.102 Vl + 361.122 383.102 [42] | 383.101 | 383.107 | 383.108 | 383.109 | 350.012 | 383.105 | 383.110 | 193.027 | 383.104 + 361.004 Sl 383.104 [43] | 350.008 | 350.015 | 350.016 350.011 [44] | 350.003 | 350.002 | Fr 13. 9. |
Sa 14. 9. | 383.109 | 383.102 [45] | 383.101 | 383.107 | 383.108 [46] | 350.017 | 350.012 | 193.027 | 383.110 Vl + 350.004 383.110 [47] | 383.104 | 350.015 | 350.008 | 350.011 | - | - | Sa 14. 9. |
So 15. 9. | 362.005 | 383.109 | 383.102 | 383.101 | 383.107 | 350.012 | 350.017 | 383.110 | 193.027 | 383.104 | 350.008 | 350.015 | 350.011 | 350.003 | 350.002 | So 15. 9. |
Mo 16. 9. | 383.107 | 383.108 | 383.109 | 383.102 | 383.101 | 350.004 | 350.012 | 193.027 | 383.110 | 383.104 | 350.015 | 350.008 | 350.011 350.016 [48] | 350.003 | 350.002 | Mo 16. 9. |
Di 17. 9. | 383.101 | 383.107 | 383.108 | 383.109 | 383.102 | 383.103 | 350.004 | 383.110 | 193.027 | 383.104 | 350.008 [49] | 350.011 | 350.016 | 350.003 | 350.002 | Di 17. 9. |
Mi 18. 9. | 383.102 | 383.101 | 383.107 | 383.108 | 383.109 | 350.004 | 383.103 | 193.027 350.020 [50] | 383.110 | 383.104 | 350.011 | 350.008 | 350.016 | 350.003 | 350.002 350.012 [51] | Mi 18. 9. |
Do 19. 9. | 383.109 | 383.102 | 383.101 | 383.107 | 383.108 | 383.103 | 350.004 350.006 [52] | 383.110 | 350.020 | 383.104 | 350.008 | 350.011 | 350.016 | 350.003 | 350.012 | Do 19. 9. |
Fr 20. 9. | 383.108 362.019 [53] | 383.109 | 383.102 362.014 [54] | 383.101 | 383.107 | 350.006 383.108 [55] | 383.103 383.102 Vl + 350.015 362.019 [56] | 193.027 Vl + 361.103 193.027 [57] | 383.110 | 383.104 | 350.011 | 350.020 350.004 [58] | 350.016 | 350.003 | 350.012 | Fr 20. 9. |
Sa 21. 9. | 383.107 | 383.102 | 383.109 | 362.014 | 383.101 | 350.002 362.019 Vl + 350.020 [59] | 383.108 | 383.110 | 193.027 | 383.104 | 350.004 | 350.006 | 350.011 Vl + 350.016 350.011 [60] | - | - | Sa 21. 9. |
So 22. 9. | 383.101 | 736.102 + 383.107 Sl 383.107 [61] | 383.102 | 383.109 | 362.014 | 383.108 | 350.020 | 193.027 | 383.110 | 383.104 | 350.006 | 350.004 | 350.011 350.002 [62] | 350.003 | 350.012 | So 22. 9. |
Mo 23. 9. | 362.014 383.110 [63] | 383.101 | 383.107 | 383.102 | 383.109 | 350.006 383.103 [64] | 383.108 | 350.011 | 193.027 [65] | 383.104 | 350.004 | 350.008 | 350.002 | 350.003 | 350.012 | Mo 23. 9. |
Di 24. 9. | 383.109 | 383.110 | 383.101 | 383.107 | 383.102 | 383.108 350.015 [66] | 383.103 Vl + 361.103 383.103 [67] | 350.006 | 350.011 | 383.104 | 350.008 | 350.004 | 350.002 Vl + 350.015 350.002 [68] | 350.003 | 350.012 | Di 24. 9. |
Mi 25. 9. | 383.102 | 383.109 | 383.110 | 383.101 | 383.107 | 383.103 383.108 [69] | 350.015 | 350.011 | 350.006 | 383.104 | 350.004 | 350.008 | 350.002 | 350.003 | 350.012 350.016 [70] | Mi 25. 9. |
Do 26. 9. | 383.107 383.105 [71] | 383.102 | 383.109 | 383.110 | 383.101 | 350.015 | 383.108 | 350.006 | 350.011 Vl + 350.014 350.004 [72] | 383.104 | 350.008 | 350.017 | 361.120 Vl + 350.002 350.020 [73] | 350.003 | 350.016 | Do 26. 9. |
Fr 27. 9. | 383.101 | 383.105 362.016 362.019 [74] | 383.102 | 383.109 | 383.110 [75] | 383.108 361.001 Vl + 383.108 361.001 [76] | 350.015 | 350.014 350.012 [77] | 350.006 383.107 [78] | 383.104 | 350.017 | 350.008 | 350.020 | 350.003 | 362.019 Vl + 350.016 350.002 [79] | Fr 27. 9. |
Sa 28. 9. | 350.003 | 383.101 | 362.019 | 383.102 | 383.109 | 350.004 | 361.001 | 383.107 | 350.012 | 383.104 | 350.008 | 350.017 | 350.020 | - | - | Sa 28. 9. |
So 29. 9. | 383.109 162.004 Vl + 362.010 [80] | 383.110 | 383.101 | 362.019 | 383.102 | 350.012 | 350.004 350.015 [81] | 350.006 | 383.107 | 383.104 | 350.017 | 350.008 | 350.020 | 350.003 | 350.002 | So 29. 9. |
Mo 30. 9. | 383.102 350.006 + 362.018 Wl [82] | 362.013 + 362.010 Wl 362.014 [83] | 383.110 | 383.101 | 362.019 | 350.015 | 350.012 | 362.011 | 350.006 383.109 [84] | 383.104 | 350.008 | 350.017 | 350.020 350.004 [85] | 350.003 | 350.016 361.110 [86] | Mo 30. 9. |
Umlauf am 14. 12.: | 606/613 | 600/607/442 | 127/120 | 125/122 | 123/124/443 | 603/610/615 | 604/611/614 | 601/608/627 | 624/605/612 | 44/45 | 520/523/524 | 521/522/525 | 602/609 | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 301 (383.1) | TS 302 (383.1) | TS 303 (383.1) | TS 304 (383.1) | TS 305 (350) | TS 306 (350) | TS 307 (350) | TS 308 (350) |
[1] | Zug 125: 383.105 Zug 122: 362.025 |
[2] | Züge 603, 610: 383.102 Zug 615: 362.007 |
[3] | Zug 17628: 362.019 Zug 627: 350.012 |
[4] | Zug 606: 383.109 Zug 613: 383.102 |
[5] | Zug 125: 383.104 Zug 122: 362.010 |
[6] | Züge 601, 608: 350.020 Zug 627: 383.109 |
[7] | Züge 11621, 626: 350.002 Zug 621: 350.003 |
[8] | Züge 603, 610: 350.006 Zug 615: 362.007 |
[9] | Zug 604: 350.004 Zug 611: 383.104 Vl + 350.004, pozn: Porucha 350.004 v žst. Pezinok. Príprah 383.104 Zug 614: 383.104 |
[10] | Züge 601, 608: 383.110 Zug 627: 383.110 Vl + 350.019 |
[11] | Zug 520: 350.008 Züge 523, 524: 350.014 |
[12] | Zug 626: 361.110 Vl + 350.003, pozn: Príprah od Žiliny 361.110, po Žilinu 163.113 Zug 621: 350.020 |
[13] | Zug 606: 362.005 Zug 613: 383.109 Vl + 362.005 |
[14] | Zug 125: 193.289 Vl + 383.103 Zug 122: 193.289 |
[15] | Züge 603, 610: 383.104 Zug 615: 350.008 |
[16] | Züge 601, 608: 350.003 Zug 627: 350.003 Vl + 350.004 + 350.014 Sl, pozn: Preprava |
[17] | Züge 521, 522: 362.001 Zug 525: 350.006 |
[18] | Zug 125: 383.102, pozn: Porucha v žst. Zábřeh n. Moravě, vlak bude dále pokračovat s pomocnou lokomotivou Zug 122: 362.014 |
[19] | Zug 604: 350.008 Zug 611: 383.105 Zug 614: 383.101 |
[20] | Züge 7573, 622: 350.003 Vl + 361.101 Züge 605, 612: 193.027 |
[21] | Züge 44, 45: 383.101 |
[22] | Zug 602: 350.016 Zug 609: 350.015 |
[23] | Zug 626: 350.020 Zug 621: 350.003 |
[24] | Zug 606: 383.107 Zug 613: 383.107 Vl + 361.122 |
[25] | Zug 600: 383.108 Vl + 362.010 Züge 607, 442: 383.108 |
[26] | Zug 15621: G20 porucha na hlavnej, záchrana G03 |
[27] | Zug 606: 362.014 Zug 613: 383.101 |
[28] | Zug 600: 383.107 Vl + 361.005 Züge 607, 442: 383.107 |
[29] | Züge 603, 610: 350.002 Zug 615: 383.102 |
[30] | Züge 601, 608: 383.110 Zug 627: 383.110 + 361.001 Wl |
[31] | Zug 602: 350.015 Zug 609: 350.016 |
[32] | Zug 604: 362.025 Züge 611, 614: 350.015 |
[33] | Zug 604: 350.020 Zug 611: 383.104 Zug 614: 383.105 |
[34] | Zug 601: 383.110 Zug 608: 383.110 Vl + 362.003 Zug 627: 383.110 |
[35] | Züge 7573, 622: 193.027 Vl + 362.001 Züge 605, 612: 193.027 |
[36] | Züge 44, 45: 383.105 |
[37] | Züge 7573, 622: 383.110 Vl + 350.014 Züge 605, 612: 383.110 |
[38] | Zug 624: 350.012 Zug 623: 350.003 |
[39] | Zug 626: 350.003 Zug 621: 350.014, pozn: Porucha v ŽST Trenčín, dále 362.007 |
[40] | Zug 626: 362.007 Zug 621: 350.002 |
[41] | Zug 604: 350.015 Züge 611, 614: 383.103 |
[42] | Zug 606: 383.102 Vl + 361.122 Zug 613: 383.102 |
[43] | Zug 44: 383.104 + 361.004 Sl, pozn: 361.004 z Košic do Popradu Zug 45: 383.104 |
[44] | Zug 602: 350.016 Zug 609: 350.011 |
[45] | Zug 442: odklon přes Púchov, Valašské Meziříčí (zaplavená trať mezi žst. Jistebník a Studénka) |
[46] | Zug 443: odklon přes Valašské Meziříčí, Púchov (zaplavená trať mezi žst. Studénka a Jistebník) |
[47] | Zug 624: 383.110 Vl + 350.004 Züge 605, 612: 383.110 |
[48] | Zug 602: 350.011 Zug 609: 350.016 |
[49] | Zug 520: Porucha v žst. Trencianska Bohuslavice |
[50] | Züge 601, 608: 193.027 Zug 627: 350.020 |
[51] | Zug 626: 350.002 Zug 621: 350.012 |
[52] | Zug 604: 350.004 Züge 611, 614: 350.006 |
[53] | Zug 606: 383.108 Zug 613: 362.019 |
[54] | Zug 127: 383.102 Zug 120: 362.014 |
[55] | Züge 603, 610: 350.006 Zug 615: 383.108 |
[56] | Zug 604: 383.103 Zug 611: 383.102 Vl + 350.015, pozn: 350.015 porucha v Púchove, príprah 383.102 od vlaku 127 Zug 614: 362.019 |
[57] | Zug 601: 193.027 Vl + 361.103 Züge 608, 627: 193.027 |
[58] | Züge 521, 522: 350.020 Zug 525: 350.004 |
[59] | Züge 603, 610: 350.002 Zug 615: 362.019 Vl + 350.020 |
[60] | Zug 602: 350.011 Vl + 350.016, pozn: 350016 neschopná Bratislava Vinohrady Zug 609: 350.011 |
[61] | Zug 600: 736.102 + 383.107 Sl, pozn: 736 102 len od odbočky Vinohrady Züge 607, 442: 383.107 |
[62] | Zug 602: 350.011 Zug 609: 350.002 |
[63] | Zug 606: 362.014 Zug 613: 383.110 |
[64] | Züge 603, 610: 350.006 Zug 615: 383.103 |
[65] | Zug 612: Ex 612, posledný výkon u ZSSK |
[66] | Züge 603, 610: 383.108 Zug 615: 350.015 |
[67] | Zug 604: 383.103 Vl + 361.103 Züge 611, 614: 383.103 |
[68] | Zug 602: 350.002 Vl + 350.015 Zug 609: 350.002 |
[69] | Züge 603, 610: 383.103 Zug 615: 383.108 |
[70] | Zug 626: 350.012 Zug 621: 350.016 |
[71] | Zug 606: 383.107 Zug 613: 383.105 |
[72] | Züge 7573, 622: 350.011 Vl + 350.014 Züge 605, 612: 350.004 |
[73] | Zug 602: 361.120 Vl + 350.002, pozn: Porucha 350.002 v žst. Kraľovany, príprah 361.120 Zug 609: 350.020 |
[74] | Zug 600: 383.105 Zug 607: 362.016 Zug 442: 362.019 |
[75] | Zug 443: EN 443 usmrtil osobu v koľajisku v úseku Ľubochňa - Ružomberok |
[76] | Zug 603: 383.108 Zug 610: 361.001 Vl + 383.108, pozn: Od Mikuláša po Vrútky príprah 140.062, od Vrútok 361.001 Zug 615: 361.001 |
[77] | Züge 601, 608: 350.014 Zug 627: 350.012 |
[78] | Züge 7573, 622: 350.006 Züge 605, 612: 383.107 |
[79] | Zug 626: 362.019 Vl + 350.016, pozn: Príprah z dôvodu poruchy 350.016 v Kraľovanoch Zug 15621: 350.002 |
[80] | Zug 606: 383.109 Zug 613: 162.004 Vl + 362.010, pozn: príprah Kraľova Lehota - Košice |
[81] | Zug 604: 350.004 Züge 611, 614: 350.015 |
[82] | Zug 606: 383.102 Zug 613: 350.006 + 362.018 Wl |
[83] | Zug 600: 362.013 + 362.010 Wl Züge 607, 442: 362.014 |
[84] | Züge 7573, 622: 350.006 Züge 605, 612: 383.109 |
[85] | Zug 602: 350.020 Zug 609: 350.004 |
[86] | Züge 11621, 626: 350.016 Zug 621: 361.110, pozn: Porucha 350.016 pred odchodom z Bratislavy |