Umlauf am 10. 12.: | TS 307 (383.1) | TS 308 (383.1) | TS 308b (383.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
601/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 603/612 | 16702/44 /45/719 | - | ||
Di 1. 2. | 383.103 | 362.010 350.004 [1] | 383.102 350.015 Vl + 361.130 350.015 [2] | 383.108 | 350.008 | 350.011 [3] | 383.101 | 361.128 | Di 1. 2. |
Mi 2. 2. | 383.101 | 383.103 | 350.004 361.127 [4] | 350.015 | 383.108 | 350.008 | 383.105 | 361.128 361.128 Vl + 350.012 [5] | Mi 2. 2. |
Do 3. 2. | 350.008 350.004 [6] | 383.101 | 383.103 | 361.127 | 350.015 | 383.108 | 383.105 | 361.128 Vl + 361.130 361.128 [7] | Do 3. 2. |
Fr 4. 2. | 383.108 | 350.004 | 383.101 | 383.103 | 361.127 | 350.015 | 383.105 350.007 [8] | 361.128 | Fr 4. 2. |
Sa 5. 2. | 350.015 350.007 [9] | 383.108 | 350.004 | 383.101 | 383.103 | 361.127 | 350.007 383.105 [10] | - | Sa 5. 2. |
So 6. 2. | 361.127 350.011 [11] | 350.007 | 383.108 | 350.004 | 383.101 | 383.103 | 383.105 | 361.128 | So 6. 2. |
Mo 7. 2. | 383.103 350.016 [12] | 350.011 | 350.007 | 383.108 | 350.004 | 383.101 | 383.105 | 361.128 361.127 [13] | Mo 7. 2. |
Di 8. 2. | 383.101 | 350.016 | 350.011 | 350.007 | 383.108 | 361.124 | 383.105 | 361.127 | Di 8. 2. |
Mi 9. 2. | 350.006 | 383.101 | 350.016 | 350.011 | 350.007 | 383.105 | 383.102 | 361.127 361.127 Vl + 350.015 [14] | Mi 9. 2. |
Do 10. 2. | 383.105 383.110 [15] | 350.006 | 383.101 383.102 [16] | 350.016 350.008 [17] | 350.011 | 383.108 | 383.102 383.101 [18] | 361.127 | Do 10. 2. |
Fr 11. 2. | 383.108 | 383.110 | 350.006 | 383.102 | 350.008 | 350.007 | 383.101 | 361.127 361.126 [19] | Fr 11. 2. |
Sa 12. 2. | 350.007 | 383.108 | 383.110 | 350.006 | 383.102 | 383.106 | 383.101 | - | Sa 12. 2. |
So 13. 2. | 350.015 | 350.007 | 383.108 | 383.110 | 350.006 383.105 [20] | 383.102 | 383.101 | 361.126 | So 13. 2. |
Mo 14. 2. | 383.102 | 350.015 | 350.007 | 383.108 | 383.110 | 383.105 | 383.101 | 361.126 | Mo 14. 2. |
Di 15. 2. | 350.008 | 383.102 | 350.015 | 350.007 350.004 [21] | 383.108 | 383.110 | 383.101 | 361.126 350.018 Vl + 361.126 + 361.128 Sl [22] | Di 15. 2. |
Mi 16. 2. | 383.110 | 350.008 | 383.102 350.004 [23] | 350.015 | 350.004 383.102 [24] | 350.016 | 383.101 | 362.001 Vl + 361.126 361.110 [25] | Mi 16. 2. |
Do 17. 2. | 383.101 | 383.110 | 350.008 | 350.004 383.102 [26] | 350.015 350.019 [27] | 350.007 | 361.124 383.105 [28] | 361.110 | Do 17. 2. |
Fr 18. 2. | 350.007 383.109 [29] | 383.101 | 383.110 | 350.015 | 383.102 | 350.011 | 383.105 | 361.110 | Fr 18. 2. |
Sa 19. 2. | 383.106 | 383.109 | 383.101 | 383.110 | 350.015 | 383.102 | 383.105 | - | Sa 19. 2. |
So 20. 2. | 383.102 | 383.106 | 383.109 | 383.101 | 383.110 350.011 [30] | 350.015 | 383.105 | 361.110 | So 20. 2. |
Mo 21. 2. | 350.015 383.106 [31] | 383.102 | 383.106 361.127 361.127 Vl + 383.101 [32] | 383.109 | 361.128 [33] | 350.011 | 383.105 | 361.110 | Mo 21. 2. |
Di 22. 2. | 350.011 | 383.106 | 383.102 | 361.127 383.103 [34] | 383.109 | 350.015 | 383.105 | 361.110 | Di 22. 2. |
Mi 23. 2. | 350.004 | 350.011 | 383.106 | 383.102 | 383.103 | 383.109 | 383.105 | 361.110 | Mi 23. 2. |
Do 24. 2. | 383.109 | 350.004 | 350.011 350.006 [35] | 383.106 Vl + 162.008 383.106 361.110 [36] | 383.102 | 383.103 | 383.105 | 361.110 [37] | Do 24. 2. |
Fr 25. 2. | 383.103 | 383.109 | 350.004 350.019 [38] | 350.006 383.106 [39] | 361.110 350.015 [40] | 383.102 | 383.105 | 383.106 350.012 [41] | Fr 25. 2. |
Sa 26. 2. | 383.102 | 383.103 | 383.109 | 350.019 | 383.106 | 350.015 | 383.105 | - | Sa 26. 2. |
So 27. 2. | 350.015 | 383.102 | 383.103 | 383.109 | 350.019 | 383.106 | 383.105 | 350.012 | So 27. 2. |
Mo 28. 2. | 383.106 | 350.015 | 383.102 | 383.103 | 383.109 | 350.019 | 383.105 | 350.012 | Mo 28. 2. |
Umlauf am 10. 12.: | 601/610/615 | 604/611 | 600/607/442 | 443/606/613 | 602/609/614 | 603/612 | 16702/44 /45/719 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 307 (383.1) | TS 308 (383.1) | TS 308b (383.1) |
[1] | Zug 604: 362.010 Zug 611: 350.004 |
[2] | Zug 600: 383.102 Zug 607: 350.015 Vl + 361.130, pozn: Preprava Zug 442: 350.015 |
[3] | Züge 603, 612: 350.011 |
[4] | Zug 600: 350.004 Züge 607, 442: 361.127 |
[5] | Züge 704, 705, 712: 361.128 Zug 713: 361.128 Vl + 350.012, pozn: Preprava |
[6] | Züge 601, 610: 350.008 Zug 615: 350.004 |
[7] | Zug 704: 361.128 Vl + 361.130 Züge 705, 712, 713: 361.128 |
[8] | Züge 701, 708, 44, 45: 383.105 Zug 719: 350.007 |
[9] | Züge 601, 610: 350.015 Zug 615: 350.007 |
[10] | Zug 16702: 350.007 Züge 44, 45, 719: 383.105 |
[11] | Züge 601, 610: 361.127 Zug 615: 350.011 |
[12] | Züge 601, 610: 383.103 Zug 615: 350.016 |
[13] | Züge 704, 705, 712: 361.128 Zug 713: 361.127 |
[14] | Züge 704, 705, 712: 361.127 Zug 713: 361.127 Vl + 350.015, pozn: Preprava |
[15] | Züge 601, 610: 383.105 Zug 615: 383.110 |
[16] | Zug 600: 383.101 Züge 607, 442: 383.102 |
[17] | Züge 443, 606: 350.016 Zug 613: 350.008 |
[18] | Züge 701, 708: 383.102 Züge 44, 45: 383.101 |
[19] | Züge 704, 705, 712: 361.127, pozn: Neschopná v Piešťanoch, vlak ďalej odrieknutý ! Zug 15713: 361.126 |
[20] | Zug 602: 350.006 Züge 609, 614: 383.105 |
[21] | Züge 443, 606: 350.007 Zug 613: 350.004 |
[22] | Züge 704, 705, 712: 361.126 Zug 713: 350.018 Vl + 361.126 + 361.128 Sl, pozn: Preprava |
[23] | Züge 600, 607: 383.102 Zug 442: 350.004 |
[24] | Züge 602, 609: 350.004 Zug 614: 383.102 |
[25] | Zug 704: 362.001 Vl + 361.126, pozn: Príprah z dôvodu poruchy v stanici Cífer Züge 705, 712, 713: 361.110 |
[26] | Züge 443, 606: 350.004 Zug 613: 383.102 |
[27] | Zug 602: 350.015 Züge 609, 614: 350.019 |
[28] | Züge 701, 708: 361.124 Züge 44, 45: 383.105 |
[29] | Züge 601, 610: 350.007 Zug 615: 383.109 |
[30] | Zug 602: 383.110 Züge 609, 614: 350.011 |
[31] | Züge 601, 610: 350.015 Zug 615: 383.106 |
[32] | Zug 600: 383.106 Zug 607: 361.127 Zug 442: 361.127 Vl + 383.101, pozn: Preprava |
[33] | Zug 602: 162.004 na trase Košice - Žilina |
[34] | Züge 443, 606: 361.127 Zug 613: 383.103 |
[35] | Zug 600: 350.011 Züge 607, 442: 350.006 |
[36] | Zug 443: 383.106 Vl + 162.008, pozn: Preprava Zug 606: 383.106 Zug 613: 361.110, pozn: 383.106 preprah v Žiline |
[37] | Züge 704, 705, 712, 713: 361.110 |
[38] | Zug 600: 350.004 Züge 607, 442: 350.019 |
[39] | Züge 443, 606: 350.006 Zug 613: 383.106 |
[40] | Zug 602: 361.110 Züge 609, 614: 350.015 |
[41] | Zug 704: 383.106 Züge 705, 712, 15713: 350.012 |