Umlauf am 11. 12.: | TS 603 (660.1) | TS 604 (660) | TS 604a (660) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|
876/865 /866/875 | 874/867 /864/877 | 870/871/860 | 863/868/873 | - | - | ||
Mo 1. 11. | 660.106 [1] | 660.107 | 660.105 | 660.110 | 660.003 | - | Mo 1. 11. |
Di 2. 11. | 660.107 [2] | 660.110 | 660.109 | 660.105 | 660.003 | - | Di 2. 11. |
Mi 3. 11. | 660.105 | 660.108 660.107 [3] | 660.110 | 660.109 | 660.003 | - | Mi 3. 11. |
Do 4. 11. | 660.107 [4] | 660.106 | 660.105 660.003 660.109 + 660.003 Sl [5] | 660.110 | 660.003 [6] | - | Do 4. 11. |
Fr 5. 11. | 660.106 660.110 + 660.106 Sl [7] | 660.107 | 660.110 362.172 660.108 [8] | 660.109 | 162.018 + 961.016 Sl 660.003 [9] | 660.004 | Fr 5. 11. |
Sa 6. 11. | 660.107 660.110 [10] | 660.109 | 660.105 | 660.108 | - | - | Sa 6. 11. |
So 7. 11. | 660.107 660.105 + 660.107 Sl [11] | 660.109 | 660.110 | 660.105 660.106 [12] | 660.003 | 660.004 | So 7. 11. |
Mo 8. 11. | 660.105 | 660.107 | 660.109 | 660.110 | 660.003 | - | Mo 8. 11. |
Di 9. 11. | 660.110 | 660.106 | 660.107 | 660.109 | 660.003 | - | Di 9. 11. |
Mi 10. 11. | 660.108 | 660.110 [13] | 660.106 | 660.107 | 660.003 | - | Mi 10. 11. |
Do 11. 11. | 660.108 | 660.109 | 660.110 660.107 [14] | 660.106 | 660.003 | - | Do 11. 11. |
Fr 12. 11. | 660.105 660.110 + 660.105 Sl [15] | 660.106 | 660.109 | 660.107 | 660.003 | 660.004 | Fr 12. 11. |
Sa 13. 11. | 660.107 | 660.106 | 660.105 | 660.109 | - | - | Sa 13. 11. |
So 14. 11. | 660.109 660.107 + 660.109 Sl 660.109 + 660.107 Sl [16] | 660.106 | 660.110 | 660.105 | 660.003 | 660.004 | So 14. 11. |
Mo 15. 11. | 660.108 | 660.107 | 660.106 660.109 [17] | 660.110 | 660.003 | - | Mo 15. 11. |
Di 16. 11. | 660.110 | 660.108 | 660.107 | 660.109 | 660.003 | 660.004 | Di 16. 11. |
Mi 17. 11. | 660.106 | 660.108 | 660.110 | 660.107 | 660.003 | 660.004 | Mi 17. 11. |
Do 18. 11. | 660.107 ! | 660.106 | 660.108 ! | 660.110 | 660.003 | - | Do 18. 11. |
Fr 19. 11. | 660.110 660.105 + 660.110 Sl [18] | 660.109 | 660.106 | 660.108 | 660.003 | 660.004 | Fr 19. 11. |
Sa 20. 11. | 660.105 | 660.109 | 660.110 | 660.106 | - | - | Sa 20. 11. |
So 21. 11. | 660.108 660.106 + 660.107 Sl [19] | 660.109 | 660.105 | 660.110 | 660.003 | 660.004 | So 21. 11. |
Mo 22. 11. | 660.110 | 660.107 | 660.109 | 660.105 | 660.003 | - | Mo 22. 11. |
Di 23. 11. | 660.106 | 660.110 | 660.107 | 660.109 | 660.003 | - | Di 23. 11. |
Mi 24. 11. | 660.105 | 660.106 | 660.110 | 660.107 | 660.003 | - | Mi 24. 11. |
Do 25. 11. | 660.108 | 660.105 | 660.106 | 660.110 660.109 [20] | 660.003 | - | Do 25. 11. |
Fr 26. 11. | 660.108 660.107 + 660.108 Sl [21] | 660.109 | 660.105 | 660.106 | 660.003 | 660.004 | Fr 26. 11. |
Sa 27. 11. | 660.107 | 660.109 | 660.108 | 660.105 | - | - | Sa 27. 11. |
So 28. 11. | 660.107 660.110 + 660.107 Sl 660.110 [22] | 660.109 | 660.105 | 660.108 | 660.003 | 660.004 | So 28. 11. |
Mo 29. 11. | 660.107 | 660.108 | 660.109 | 660.105 | 660.003 | - | Mo 29. 11. |
Di 30. 11. | 660.110 | 660.107 | 660.108 | 660.109 | 660.003 [6] | - | Di 30. 11. |
Umlauf am 11. 12.: | 876/865 /866/875 | 874/867 /864/877 | 870/871/860 | 863/868/873 | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 603 (660.1) | TS 604 (660) | TS 604a (660) |
[1] | Zug 876: R 876 Brno - Česká Třebová 660.105, Česká Třebová - Choceň NAD, Choceň - Praha 660.106 |
[2] | Zug 876: R 876 Brno - Česká Třebová 660.109, Česká Třebová - Choceň NAD, Choceň - Praha 660.107 |
[3] | Züge 874, 5036, 874, 867: 660.108 Züge 864, 877: 660.107 |
[4] | Zug 876: R 876 Brno - Česká Třebová 660.105, Česká Třebová - Choceň NAD, Choceň - Praha 660.107 |
[5] | Züge 861, 870: 660.105, pozn: MU na trati - najetí do spadlého stromu, vlak v úseku Rozhraní - Praha-Smíchov odřeknut Zug 871: 660.003 Zug 860: 660.109 + 660.003 Sl |
[6] | Züge 5050, 5055, 874: 660.003 Zug 873: -, pozn: Neobsazeno |
[7] | Zug 876: 660.106, pozn: R 876 Brno - Česká Třebová 660.110, Česká Třebová - Choceň NAD, Choceň - Praha 660.106 Züge 866, 875: 660.110 + 660.106 Sl |
[8] | Zug 861: 660.110 Züge 870, 871: 362.172 Zug 860: 660.108 |
[9] | Züge 5050, 5055: 162.018 + 961.016 Sl Zug 873: 660.003 |
[10] | Züge 876, 865: 660.107 Züge 866, 875: 660.110 |
[11] | Züge 876, 865: 660.107 Züge 866, 875: 660.105 + 660.107 Sl |
[12] | Zug 863: 660.105 Züge 868, 873: 660.106 |
[13] | Zug 874: R 874 Brno - Letovice 660.105, Letovice - Praha 660.110 |
[14] | Züge 861, 870, 871: 660.110 Zug 860: 660.107 |
[15] | Züge 876, 865: 660.105 Züge 866, 875: 660.110 + 660.105 Sl |
[16] | Züge 876, 865: 660.109 Zug 866: 660.107 + 660.109 Sl Zug 875: 660.109 + 660.107 Sl |
[17] | Züge 861, 870, 871: 660.106 Zug 860: 660.109 |
[18] | Züge 876, 865: 660.110 Züge 866, 875: 660.105 + 660.110 Sl |
[19] | Züge 876, 865: 660.108 Züge 866, 875: 660.106 + 660.107 Sl |
[20] | Zug 863: 660.110 Züge 868, 873: 660.109 |
[21] | Züge 876, 865: 660.108 Züge 866, 875: 660.107 + 660.108 Sl |
[22] | Züge 876, 865: 660.107 Zug 866: 660.110 + 660.107 Sl Zug 875: 660.110, pozn: 660.107 porucha v Pardubicích hl.n. , dále jen 660.110 s +100 minut zpoždění |