Umlauf am 9. 12.: | TS 701 (750.7) | TS 702 (750.7) | TS 703 (754) | TS 704 (754) | TS 705 (754) | mimořádný oběh | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
668/661 /662/667 | 653/664 /665/652 | - | 651/666/663 /660/669 | 1722/883/888 /887/884/891 /880/897 | 1636/1637 | 892/885/886 /889/882/895 | 894/1722 | - | záloha Brno hl.n. | 1643/1644 | 1/2/3 /4/5/6 | ||
Mi 1. 11. | 754.012 ! | 750.704 ! | 754.016 | 750.713 | 754.018 | 754.067 | 754.075 | - | Mi 1. 11. | ||||
Do 2. 11. | 754.016 | 750.704 ! | 754.018 | 750.713 ! | 754.075 | 754.067 | - | Do 2. 11. | |||||
Fr 3. 11. | 750.711 | 750.704 | 754.016 | 750.710 | 750.713 | 754.018 | 750.709 | 754.067 | 754.075 | Fr 3. 11. | |||
Sa 4. 11. | 750.704 [1] | 750.711 [2] | - | 750.710 750.704 750.711 [3] | 750.709 ! | 750.712 | 750.713 | 754.075 | - | Sa 4. 11. | |||
So 5. 11. | 750.704 | 750.711 | - | 754.018 | 750.713 ! | 750.712 ! | 750.709 | - | 754.075 | 754.012 | So 5. 11. | ||
Mo 6. 11. | 750.704 | 754.016 754.013 [4] | 754.016 [5] | 750.709 ! | 750.713 ! | 750.712 | 754.075 | 754.067 | 754.059 | - | 754.019 [6] | Mo 6. 11. | |
Di 7. 11. | 750.704 | 754.016 | 750.719 | 750.712 | 750.709 | 754.067 | 754.075 | 754.059 [7] | - | 754.059 [8] | Di 7. 11. | ||
Mi 8. 11. | 750.719 | 754.016 ! | 750.704 ! | 750.712 | 750.709 ! | 754.075 ! | 754.067 | 754.059 ! | - | Mi 8. 11. | |||
Do 9. 11. | 750.704 | 754.016 | 750.719 | 750.709 ! | 750.713 | 750.712 ! | 754.067 ! | 754.062 | 754.012 | - | Do 9. 11. | ||
Fr 10. 11. | 750.712 | 750.709 | 754.016 754.019 [9] | 749.121 750.704 [10] | 750.711 | 750.719 | 754.062 ! | 754.067 ! | 754.059 | 754.016 [11] | 749.121 [12] | Fr 10. 11. | |
Sa 11. 11. | 750.704 ! | 750.709 | - | 754.012 | 750.719 ! | 750.711 | - | 754.059 ! | 844.014 814.077 Vl + 814.029 [13] | Sa 11. 11. | |||
So 12. 11. | 754.012 ! | 750.709 ! | - | 750.704 ! | 750.710 | 750.711 | 750.719 | - | 754.062 | 754.059 ! | 814.052 Vl + 814.029 844.020 [14] | So 12. 11. | |
Mo 13. 11. | 750.712 [15] | 750.712 [16] | 754.019 | 750.709 | 750.719 | 750.710 | 750.711 | 754.062 ! | 754.067 | 754.012 | - | 754.075 [17] | Mo 13. 11. |
Di 14. 11. | 754.016 | 754.019 754.062 [18] | 750.712 ! | 750.711 | 750.719 | 750.710 | 754.067 ! | 754.062 754.043 [19] | 754.019 [20] | - | 754.059 754.075 754.031 754.043 [21] | Di 14. 11. | |
Mi 15. 11. | 750.712 ! | 754.012 | 754.016 | 750.710 | 750.711 | 750.719 ! | 754.043 | 754.067 [22] | 754.019 ! | - | Mi 15. 11. | ||
Do 16. 11. | 750.713 | 750.709 | 754.012 | 750.712 | 750.719 ! | 750.710 | 754.067 ! | 754.043 [23] | 754.019 | 754.016 | 750.711 754.043 754.059 [24] | Do 16. 11. | |
Fr 17. 11. | 750.712 ! | 750.713 ! | - | 750.709 | 750.711 | 750.710 | 754.043 750.719 [25] | - | - | 754.019 ! | 754.016 | Fr 17. 11. | |
Sa 18. 11. | 750.712 | - | 750.709 | 750.719 | 750.710 | 750.711 | - | 754.019 ! | - | Sa 18. 11. | |||
So 19. 11. | 750.704 | - | 750.712 | 750.711 ! | 750.710 ! | 750.719 ! | - | 754.019 | 754.016 ! | So 19. 11. | |||
Mo 20. 11. | [26] | [27] | 754.012 | [28] | 750.719 | 750.710 [29] | 754.019 | 754.067 | - | 750.710 [30] | Mo 20. 11. | ||
Di 21. 11. | 750.712 [31] | 754.012 ! | 750.704 ! | 750.711 | 750.719 ! | 750.710 ! | 754.067 | 754.019 | - | Di 21. 11. | |||
Mi 22. 11. | 750.709 | 750.712 | 754.023 | 750.719 | 750.711 ! | 754.019 | 754.067 754.016 [32] | - | Mi 22. 11. | ||||
Do 23. 11. | 750.710 | 750.709 ! | 754.023 | 750.712 ! | 750.719 ! | 750.711 ! | 754.016 | 754.019 ! | - | Do 23. 11. | |||
Fr 24. 11. | 750.712 ! | 750.710 ! | 754.023 | 750.709 ! | 750.719 ! | 754.075 | 754.019 | 754.016 | [33] | Fr 24. 11. | |||
Sa 25. 11. | - | 750.711 | 754.062 | 750.709 | 750.719 | 754.019 ! | - | 754.016 | Sa 25. 11. | ||||
So 26. 11. | 750.711 ! | 750.719 | - | 750.709 | 754.062 ! | - | 754.019 ! | 754.016 ! | So 26. 11. | ||||
Mo 27. 11. | 750.711 ! | 750.719 ! | 754.062 ! | 750.712 | 750.709 ! | 754.019 | 754.075 | - | Mo 27. 11. | ||||
Di 28. 11. | 750.711 | 750.719 | 754.023 | 754.013 | 750.712 ! | 754.075 | 754.016 | 754.012 | - | 754.059 [34] | Di 28. 11. | ||
Mi 29. 11. | 750.711 | 750.709 | 754.023 | 750.719 754.013 [35] | 750.712 ! | 754.013 750.719 [36] | 754.016 ! | 754.075 754.012 [37] | 754.075 [38] | - | 754.013 [39] | Mi 29. 11. | |
Do 30. 11. | 750.710 | 750.711 ! | 754.023 | 750.709 ! | 750.719 ! | 754.012 | 754.016 754.067 [40] | 754.075 | - | Do 30. 11. | |||
Umlauf am 9. 12.: | 668/661 /662/667 | 653/664 /665/652 | - | 651/666/663 /660/669 | 1722/883/888 /887/884/891 /880/897 | 1636/1637 | 892/885/886 /889/882/895 | 894/1722 | - | záloha Brno hl.n. | 1643/1644 | 1/2/3 /4/5/6 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | - | ||
TS 701 (750.7) | TS 702 (750.7) | TS 703 (754) | TS 704 (754) | TS 705 (754) | mimořádný oběh |
[1] | Zug 661: 750.704 |
[2] | Zug 653: 750.711 |
[3] | Zug 666: 750.710 Zug 663: 750.704 Zug 669: 750.711 |
[4] | Zug 4801: 754.016 Zug 4816: 754.013 |
[5] | Züge 660, 669: 754.016 |
[6] | Sp 1926 |
[7] | Zug : 754.059 |
[8] | Os 4814 |
[9] | Zug 4801: 754.016 Zug 4816: 754.019 |
[10] | Züge 651, 666, 663, 660: 749.121 Zug 669: 750.704 |
[11] | Züge 1729, 1732: 754.016 |
[12] | R 651/666/663/660 50. let výroby T478.1121 + 20 let od odpuštění trati 240 (konec turnusu na rychlíky TOPlist |
[13] | Zug 1643: 844.014, pozn: Výluka na 303: Brno-Kojetín 754.016, Kojetín-Kunovice Loučka 844.014, Valašské Meziříčí-Frenštát pod Radhoštěm 814.077+814.029 Zug 1644: 814.077 Vl + 814.029 |
[14] | Zug 3175: 814.052 Vl + 814.029 Zug 1646: 844.020, pozn: Výluka na 303: Kojetín-Brno 754.016, Kunovice Loučka-Kojetín 844.020, Frenštát pod Radhoštěm-Valašské Meziříčí 814.029+814.052 |
[15] | Zug 661: 750.712 |
[16] | Zug 665: 750.712 |
[17] | R 915 |
[18] | Zug 4801: 754.019 Zug 4816: 754.062 |
[19] | Zug 1720: 754.062 Zug 1733: 754.043 |
[20] | Zug : 754.019 |
[21] | Zug 1: 754.059, pozn: Sp 1869 (754.059 + 3x Bmx) Zug 2: 754.075, pozn: R 914 Zug 4: 754.031, pozn: Lv Praha-Havl.Brod Zug 5: 754.043, pozn: Lv Havl.Brod-Brno |
[22] | Zug 1733: Laskavě nepište nesmysly jako 750.067 apod. |
[23] | Zug 1720: 754.043 |
[24] | Zug 1: 750.711, pozn: 4145/4150/1733 Zug 2: 754.043, pozn: 1731/12277/12262 Zug 3: 754.059, pozn: Os 4814 |
[25] | Zug 894: 754.043 Zug 885: 750.719 |
[26] | Zug 668: NAD Brno - Náměšť od 8:15 do 15:50 h (20. + 21. 11. 2017) |
[27] | Zug 653: NAD Brno - Náměšť od 8:15 do 15:50 h (20. + 21. 11. 2017) Zug 665: R 665 byl normálně veden v celé trase; výluka se jej netýkala (pozn. původně zde u něj bylo chybně uvedeno "NAD") |
[28] | Zug 660: NAD Brno - Náměšť od 8:15 do 15:50 h (20. + 21. 11. 2017) |
[29] | Zug 4834: 750.710 |
[30] | 750.710 + 3x Bdmtee: Os 4806 Brno - Jihlava, Os 4811 Jihlava - Zastávka (výlukový oběh) |
[31] | Zug 662: NAD Brno-Náměšť 8:15-15:30 |
[32] | Zug 1720: 754.067 Zug 1733: 754.016 |
[33] | Nepište na tyto stránky hovadiny jako třeba 750.080 či 749.120. Díky. :) |
[34] | Os4814 |
[35] | Zug 651: 750.719 Züge 660, 669: 754.013 |
[36] | Züge 894, 1722: 754.013 Zug 4834: 750.719 |
[37] | Zug 1720: 754.075 Zug 1733: 754.012 |
[38] | Zug : 754.075 |
[39] | Oběh Rx 894, Lv 70240, Sp 1722, R 660, R 669, Lv 70038 |
[40] | Zug 1720: 754.016 Zug 1733: 754.067 |