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oběh pro 14. 12.: | Einzelwagen (189, 372) | Einzelwagen II | Einzelwagen III | Automobile DB Cargo (189, 372) | Automobile DB Cargo II | Automobile BLG (372) | Automobile BLG II | andere Züge (372) | datum | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
čt 1. 2. | 189.016 | - | 372.014 | 193.398 [1] | čt 1. 2. | |||||||
pá 2. 2. | 372.012 | 388.008 [2] | pá 2. 2. | |||||||||
so 3. 2. | 388.013 | so 3. 2. | ||||||||||
ne 4. 2. | - | - | ne 4. 2. | |||||||||
po 5. 2. | 193.389 | 372.013 | po 5. 2. | |||||||||
út 6. 2. | 189.017 193.394 [3] | 372.011 | 372.012 | út 6. 2. | ||||||||
st 7. 2. | 372.008 372.014 [4] | - | st 7. 2. | |||||||||
čt 8. 2. | - | 372.013 | čt 8. 2. | |||||||||
pá 9. 2. | 189.017 372.012 [5] | 388.012 | pá 9. 2. | |||||||||
so 10. 2. | 372.013 | 388.011 [6] | so 10. 2. | |||||||||
ne 11. 2. | - | - | ne 11. 2. | |||||||||
po 12. 2. | 189.060 | 372.008 | 189.159 [7] | po 12. 2. | ||||||||
út 13. 2. | 189.159 | 189.159 193.394 [8] | 189.017 | 372.011 | 189.060 [9] | út 13. 2. | ||||||
st 14. 2. | 193.394 | - | st 14. 2. | |||||||||
čt 15. 2. | - | 372.008 | 372.012 [10] | 372.013 [11] | čt 15. 2. | |||||||
pá 16. 2. | 372.000 372.012 [12] | 372.008 | pá 16. 2. | |||||||||
so 17. 2. | 372.013 [13] | 372.008 | 388.013 [14] | so 17. 2. | ||||||||
ne 18. 2. | - | - | 372.008 | 372.013 [15] | ne 18. 2. | |||||||
po 19. 2. | po 19. 2. | |||||||||||
út 20. 2. | út 20. 2. | |||||||||||
st 21. 2. | - | 372.008 | st 21. 2. | |||||||||
čt 22. 2. | - | čt 22. 2. | ||||||||||
pá 23. 2. | 189.013 | 372.008 | pá 23. 2. | |||||||||
so 24. 2. | so 24. 2. | |||||||||||
ne 25. 2. | - | - | 372.008 | 372.011 [16] | ne 25. 2. | |||||||
po 26. 2. | po 26. 2. | |||||||||||
út 27. 2. | 372.008 | 372.011 [17] | 372.008 [18] | út 27. 2. | ||||||||
st 28. 2. | 372.011 | - | 372.014 [19] | st 28. 2. | ||||||||
čt 29. 2. | 372.014 | - | 372.013 | 372.012 [20] | čt 29. 2. | |||||||
oběh pro 14. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 6 | 7 | 8 | datum |
1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | ||
Einzelwagen (189, 372) | Einzelwagen II | Einzelwagen III | Automobile DB Cargo (189, 372) | Automobile DB Cargo II | Automobile BLG (372) | Automobile BLG II | andere Züge (372) |
[1] | 13:45 DPI gen DH, ?evtl als Ersatz für 47338? |
[2] | 13:30 Pirna gen Bad Schandau mit Leer-BLG |
[3] | vlak 45320: 189.017 vlak 55539: 193.394 |
[4] | vlak 55577: 372.008 vlak 45320: 372.014 |
[5] | vlak 45320: 189.017 vlak 55539: 372.012 |
[6] | 14:20 Pirna gen Bad Schandau mit Leer-BLG |
[7] | 09:15 Pirna gen Dresden mit vollem DB Schenker |
[8] | vlak 45322: 189.159 vlak 45323: 193.394 |
[9] | 11:20 Lv Povrly -> Usti hl.n. |
[10] | 13:15 Pirna gen Dresden mit vollem DB Schenker |
[11] | Lz, 11:24 DR -> LE |
[12] | vlak 55577: 372.000 vlak 45320: 372.012 |
[13] | vlak 45301: 240min Verspätung |
[14] | 13:40 Pirna gen Bad Schandau mit Leer-ARS Altmann |
[15] | 17:15 mit BLG-Autozug Bad Schandau -> CZ |
[16] | 07:00 XTD -> DPI G mit vollem BLG Autozug, im Anschluss Lv zurück nach XTDN |
[17] | 10:32 Schöna -> Bad Schandau |
[18] | 17:25 Schöna -> Děčín |
[19] | Nex 48305 (BLG-Leerzug, 17:45 Sebuzin -> Melnik) |
[20] | 41341 - 12:21 DSA -> CZ |