| datum | Brniště (750, 753, 742) | Šluknov (753, 750, 742) | Nový Bor (742) | Boletice (742) | Mlýny (742) | Jestřebí (742) | Libuň - Řetenice (2x 753.6) | Mn Libuň (742) | datum | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | |||||||||||||
| Mn 86121 | Mn 86120 | Mn 86121 | Mn 86120 | Mn 86010 | Mn 86111 | Mn 86015 | Mn 86109 | Mn 86108 | Mn 86116 | Mn 86115 | Mn 86401 | Mn 86400 | Mn 84151 | Pn 64200 | Pn 64201 | Mn 84161 | obsluha vlečky Sklopísek Střeleč | Mn 84154 | ||
| st 1. 9. | 753.301 | - | - | 742.372 př 742.344 |
742.225 | 742.332 | 753.751 př 753.758 |
753.751 př 753.758 |
742.253 | st 1. 9. | ||||||||||
| čt 2. 9. | 753.301 | - | - | 742.130 př 742.225 |
731.031 | - | - | - | - | 753.751 př 753.758 |
742.253 | čt 2. 9. | ||||||||
| pá 3. 9. | 742.130 př 742.225 742.332 pk [1] |
- | - | 753.301 | 731.031 | 753.751 př 753.758 |
742.253 | pá 3. 9. | ||||||||||||
| so 4. 9. | - | - | 742.130 742.225 pk |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 4. 9. | |||||
| ne 5. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 5. 9. | ||||
| po 6. 9. | 750.061 | - | - | 742.130 [2] | 742.225 | 753.301 | 753.765 př 753.772 |
742.357 | po 6. 9. | |||||||||||
| út 7. 9. | 750.061 | - | - | 742.372 př 742.344 [3] |
742.332 | - | - | - | - | 753.765 př 753.772 |
742.357 | út 7. 9. | ||||||||
| st 8. 9. | 750.338 [4] | - | - | 750.061 př 753.301 [5] |
742.332 | [6] | [6] | [6] | [6] | st 8. 9. | ||||||||||
| čt 9. 9. | 750.338 [7] | - | - | 750.061 př 753.301 [5] |
742.332 | - | - | - | - | 753.618 př 753.615 [8] |
753.615 př 753.618 |
742.357 | 742.357 [9] | čt 9. 9. | ||||||
| pá 10. 9. | 750.338 | - | - | 753.301 př 750.061 |
753.618 př 753.615 [10] |
753.615 př 753.618 |
742.357 | pá 10. 9. | ||||||||||||
| so 11. 9. | - | - | 753.301 | - | 742.332 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 11. 9. | ||||
| ne 12. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 12. 9. | ||||
| po 13. 9. | 742.344 [11] | - | - | 753.301 | 742.332 | 742.130 [12] | 753.615 př 753.618 |
742.357 | 742.357 | po 13. 9. | ||||||||||
| út 14. 9. | 742.344 | - | - | 753.301 | 742.236 | 742.332 [13] | - | - | - | - | 753.615 př 753.618 |
742.357 | [14] | út 14. 9. | ||||||
| st 15. 9. | 742.344 | - | - | 750.061 př 753.301 |
742.332 | 742.130 př 742.236 [15] |
742.236 [16] | 753.615 př 753.618 |
753.615 př 753.618 [17] |
742.357 | [14] | st 15. 9. | ||||||||
| čt 16. 9. | 750.061 [18] | - | - | 753.301 | 742.332 | - | - | - | - | 753.615 př 753.618 |
753.615 př 753.618 [19] |
753.615 př 753.618 [17] |
742.357 | [14] | čt 16. 9. | |||||
| pá 17. 9. | 750.061 | - | - | 753.301 | 742.130 | 742.332 | [6] | 753.615 př 753.618 |
753.615 př 753.618 [19] |
753.615 př 753.618 [17] |
742.357 | 742.357 | pá 17. 9. | |||||||
| so 18. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 18. 9. | ||||||
| ne 19. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 19. 9. | ||||
| po 20. 9. | 742.169 [20] | - | - | 750.061 | [6] | 742.225 | [6] | 742.236 [12] | 753.615 př 753.618 |
742.285 | po 20. 9. | |||||||||
| út 21. 9. | 750.061 [21] | - | - | 742.225 př 742.130 |
742.236 [22] | 742.332 | - | - | - | - | 753.615 př 753.618 |
742.285 | út 21. 9. | |||||||
| st 22. 9. | 742.225 př 742.130 742.236 pk [23] |
- | - | 750.061 | [6] | 742.332 | [6] | [6] | 753.615 př 753.618 |
742.285 | st 22. 9. | |||||||||
| čt 23. 9. | 753.301 [24] | 742.236 [25] | - | - | 742.192 př 742.073 |
[6] | 742.332 | - | - | - | - | 753.615 př 753.618 |
742.285 | [6] | čt 23. 9. | |||||
| pá 24. 9. | 742.332 [26] | - | - | 742.192 př 742.073 |
742.332 [27] | [6] | [6] | 742.169 [28] | 753.616 př 753.617 |
742.285 | pá 24. 9. | |||||||||
| so 25. 9. | - | - | 750.061 | - | 742.225 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | so 25. 9. | ||||
| ne 26. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ne 26. 9. | ||||
| po 27. 9. | 750.061 př 742.225 742.332 pk [29] |
742.225 | - | - | 742.236 | [6] | 742.332 | [6] | [6] | 753.616 př 753.617 |
742.253 | po 27. 9. | ||||||||
| út 28. 9. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | út 28. 9. | ||
| st 29. 9. | 742.225 [30] | - | - | 750.061 | 742.236 | 742.332 | 742.332 [31] | 742.169 [12] | 753.616 př 753.617 |
742.253 | st 29. 9. | |||||||||
| čt 30. 9. | 750.338 [32] | 742.236 [33] | - | - | 750.061 | [6] | 742.225 | - | - | - | - | [6] | [6] | [6] | čt 30. 9. | |||||
| datum | Mn 86121 | Mn 86120 | Mn 86121 | Mn 86120 | Mn 86010 | Mn 86111 | Mn 86015 | Mn 86109 | Mn 86108 | Mn 86116 | Mn 86115 | Mn 86401 | Mn 86400 | Mn 84151 | Pn 64200 | Pn 64201 | Mn 84161 | obsluha vlečky Sklopísek Střeleč | Mn 84154 | datum |
| 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | 1. den | |||||||||||||
| Brniště (750, 753, 742) | Šluknov (753, 750, 742) | Nový Bor (742) | Boletice (742) | Mlýny (742) | Jestřebí (742) | Libuň - Řetenice (2x 753.6) | Mn Libuň (742) | |||||||||||||
| [1] | postrk z České Lípy do Jablonného |
| [2] | Jen do N. Boru, do Šluknova jede 742 344 + 372 jako Mn 52542 z Děčína přes Českou Kamenici. |
| [3] | Jede stejně jako včera |
| [4] | Dnes i s rajkami, které měly skončit. |
| [5] | Znovu přes Českou Kamenici tam i zpět. |
| [6] | nejede |
| [7] | klasický Mn s 750.338. Dále jely podle plánu Rajky z Berouna přes Nymburk a Ml.Boleslav s 753.616+617 (12 vozů), Brniště příjezd v 7:45, zpět 10 prázdných Rajek, Brniště odjezd v 10:10 |
| [8] | + 5 vozů |
| [9] | na 84154 3 vozy se dřevem |
| [10] | na Mn 84151 2x velký uhlák |
| [11] | kromě Mn jela ještě ucelenka Rajek z Berouna přes Nymburk a Ml.Boleslav s 753.616+772; Brniště příjezd 8:38, zpět prázdné vozy odjezd z Brniště v 10:30 |
| [12] | Čeká Lípa - Jestřebí |
| [13] | z Děčína východ Mn 86116 do Mlýnů (4 vozy na nakládku dřeva do Č.Kamenice a 3 do Mlýnů) |
| [14] | nejede (loko 742.357 z Libuně do Turnova na postrku Pn 64200) |
| [15] | 742.130 do Jestřebí, 742.236 do Bělé pod Bezdězem |
| [16] | Bělá pod Bezdězem - Česká Lípa; 6 vozů z vlečky bývalých papíren |
| [17] | z České Lípy do Turnova odklonem přes Mimoň a Liberec |
| [18] | kromě Mn jela ještě ucelenka 16 Rajek z Berouna přes Nymburk a Ml.Boleslav s 753.756+772; Brniště příjezd 7:35 / z Brniště prázdné vozy odjezd v 9:30 |
| [19] | Pn 64200 z Bakova do Ústí n.L. odklonem přes Ml.Boleslav - Nymburk - Všetaty - Mělník |
| [20] | kromě Mn jela ještě ucelenka 12 Rajek z Berouna přes Nymburk a Ml.Boleslav s 753.756+765, Brniště příjezd 7:50 / prázdné vozy zpět z Brniště v 10:15 |
| [21] | kromě Mn jela ještě ucelenka prázdných vozů na nakládku dřeva z Paskova do Mimoně s 753.764+770, Nymburk odjezd v 9:00, Mimoň příjezd v 11:20 |
| [22] | Mn 86010 Česká Lípa - Nový Bor (2 vozy na nakládku dřeva), dále Lv z N.Boru do Krásné Lípy. Z Krásné Lípy Mn 53859 do České Lípy (prázdné vozy) |
| [23] | Mn 86121 / 86120 nejel; místo toho jela v 11:25 z Děčína ucelenka 18 cisteren s kyselinou sírovou do Brniště (Pn 54698) // ráno jela 742.236 Mn 54503 z ČL do Mimoně (2 vozy na dřevo), zpět Lv 54634 z Mimoně do Děčína |
| [24] | z Děčína do České Lípy 753.301, z České Lípy do Jablonného 743.236. Kromě Mn jela také ucelenka 12 Rajek z Berouna do Brniště s 753.764+770, Brniště příjezd 7:57 / prázdné vozy zpět odjezd v 10:30 |
| [25] | kromě Mn jela také ucelenka dřeva z Mimoně do Paskova s 753.756+765, Mimoň odjezd v 14:45 |
| [26] | veze do Lípy ještě 742.169 +750.338 |
| [27] | Obsluha Nového Boru z České Lípy, poté pokračoval dále do Varnsdorfu, kde dobral vozy a pokračoval zpět do České Lípy, kde při zpáteční cestě obsloužili Nový Bor |
| [28] | Česká Lípa - Jestřebí |
| [29] | Mn 86121 z Děčína do Č.Lípy nejel, z Č.Lípy do Jablonného 742.225 // z Děčína do Č.Lípy jel ráno Pn 52145 - 26x Zaes s PHM z Hamburku // dále jel Pn 55089 - 16x Uacs z Berouna do Brniště s 753.756+765, Brniště příjezd 11:55, prázdné vozy odj.13:05 |
| [30] | z Děčína do České Lípy + 742.236 |
| [31] | Děčín - Benešov nad Ploučnicí a zpět |
| [32] | z Děčína do České Lípy 750.338, z České Lípy do Jablonného 742.236 |
| [33] | Jablonné - Česká Lípa 742.236, z Č.Lípy do Děčína navíc 750.338 |
