obieg dla 12. 12.: | TS 873 (814) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||
so 1. 8. | 814.181 ! | 814.154 ! | 814.054 814.054 + 814.024 pk [1] | 814.105 | 814.097 ! | 814.038 | 814.150 ! | so 1. 8. | |
ni 2. 8. | 814.038 | 814.154 | 814.154 | 814.054 + 814.024 pk ! | 814.105 ! | 814.097 | ni 2. 8. | ||
po 3. 8. | 814.154 | 814.038 ! | 814.097 | 814.130 | 814.054 | po 3. 8. | |||
wt 4. 8. | 814.054 ! | 814.154 | 814.024 | 814.130 ! | 742.383 pl + 814.105 814.105 [2] | wt 4. 8. | |||
śr 5. 8. | 814.105 | 814.097 | 814.038 | 814.151 | 814.024 | 814.130 | śr 5. 8. | ||
cz 6. 8. | 814.130 | 814.105 | 814.054 | 814.038 ! | 814.151 ! | 814.024 | 854.016 + 954.210 | cz 6. 8. | |
pi 7. 8. | 814.024 ! | 814.130 ! | 814.105 ! | 814.054 ! | 814.151 | 854.016 + 954.210 ! | pi 7. 8. | ||
so 8. 8. | 814.151 ! | 814.054 | so 8. 8. | ||||||
ni 9. 8. | 814.054 ! | ni 9. 8. | |||||||
po 10. 8. | 814.055 | 814.054 | po 10. 8. | ||||||
wt 11. 8. | 814.130 | 814.038 814.149 814.038 814.038 + 814.024 pk [3] | 814.192 | 814.054 814.180 [4] | 814.055 | 814.025 | 814.150 | 814.097 | wt 11. 8. |
śr 12. 8. | 814.025 | 814.105 814.038 + 814.024 pk [5] | 814.024 + 814.038 pk 814.054 [6] | 814.192 + 810.595 pk 814.192 814.130 [7] | 814.180 | 814.055 | 814.097 | 814.150 | śr 12. 8. |
cz 13. 8. [8] | 814.055 | 814.097 [9] | 814.038 [10] | 814.054 [11] | 814.130 | 814.180 | 814.150 | 814.097 814.105 [12] | cz 13. 8. [8] |
pi 14. 8. [8] | 814.180 ! | 814.055 ! | 814.097 ! | 814.038 | 814.054 | 814.130 ! | 814.105 ! | 814.150 ! | pi 14. 8. [8] |
so 15. 8. | 814.025 | 814.038 | 814.054 | so 15. 8. | |||||
ni 16. 8. | 814.054 | 814.130 814.181 814.025 [13] | 814.181 814.025 810.540 [14] | 814.053 | 814.151 | 814.038 | 814.105 | 814.150 | ni 16. 8. |
po 17. 8. | 814.025 | 814.054 | 814.181 | 810.540 814.097 [15] | 814.053 ! | 814.151 ! | 814.150 ! | 814.105 ! | po 17. 8. |
wt 18. 8. | 814.025 ! | 814.054 ! | 814.181 ! | 814.097 ! | wt 18. 8. | ||||
śr 19. 8. | 814.181 | śr 19. 8. | |||||||
cz 20. 8. | 814.097 | 810.540 | 814.181 | cz 20. 8. | |||||
pi 21. 8. | 814.181 | 814.025 | 814.055 | 814.024 | 814.130 | 814.054 | pi 21. 8. | ||
so 22. 8. | 814.054 ! | 814.181 | 814.025 ! | 814.055 ! | 814.024 ! | 814.130 ! | so 22. 8. | ||
ni 23. 8. | 814.130 | 814.054 | 814.054 | 814.055 | 814.024 | ni 23. 8. | |||
po 24. 8. | 814.130 ! | 814.024 ! | 814.054 ! | 814.055 ! | po 24. 8. | ||||
wt 25. 8. | 814.154 814.151 [16] | 814.180 | wt 25. 8. | ||||||
śr 26. 8. | 814.180 | 814.055 814.025 814.024 [17] | 814.130 | 814.181 814.025 [18] | 814.151 | 814.054 | 814.105 | 814.192 | śr 26. 8. |
cz 27. 8. | 814.054 | 814.180 814.053 814.181 [19] | 814.024 814.038 [20] | 814.130 | 814.025 | 814.151 | 814.192 | 814.105 | cz 27. 8. |
pi 28. 8. | 814.151 | 814.054 ! | 814.181 | 814.038 | 814.130 | 814.025 | 814.105 ! | 814.192 ! | pi 28. 8. |
so 29. 8. | 814.025 | 814.151 ! | 814.054 | 814.038 | 814.130 | so 29. 8. | |||
ni 30. 8. | 814.130 814.025 [21] | 814.025 814.055 [22] | 814.055 | 814.054 ! | 814.038 ! | 854.005 | ni 30. 8. | ||
po 31. 8. | 814.053 | 814.025 814.055 814.105 [23] | 814.038 814.151 [24] | 814.130 | 814.181 | 814.054 | 814.192 810.665 [25] | 814.105 810.312 [26] | po 31. 8. |
obieg dla 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | ||
TS 873 (814) |
[1] | pociąg 5502: 814.054 pociąg 5515: 814.054 + 814.024 pk |
[2] | pociąg 15816: 742.383 pl + 814.105 pociąg 15821: 814.105 |
[3] | pociąg 6220: 814.038 pociąg 5500: 814.149 pociąg 5510: 814.038 pociąg 5542: 814.038 + 814.024 pk |
[4] | pociąg 5517: 814.054 pociąg 5532: 814.180 |
[5] | pociąg 5500: 814.105 pociąg 5510: 814.038 + 814.024 pk |
[6] | pociąg 5507: 814.024 + 814.038 pk pociąg 5508: 814.054 |
[7] | pociąg 5504: 814.192 + 810.595 pk, pozn: 814.192+BDtax+810.595 pociąg 5512: 814.192 pociąg 5532: 814.130 |
[8] | V úseku Všestary - Hradec Králové hl.n. zavedena NAD mezi 07:30 - 21:30 z důvodu výstavby mostu na D11 |
[9] | pociąg 5542: 814.097 |
[10] | pociąg 5516: Všestary - Turnov |
[11] | pociąg 5532: Všestary - Jičín |
[12] | pociąg 15758: 814.097 pociąg 15761: 814.105 |
[13] | pociągi 6221, 6220: 814.130 pociągi 5502, 5507: 814.181 pociągi 5508, 5515: 814.025 |
[14] | pociągi 5502, 5507: 814.181 pociągi 5508, 5515: 814.025 pociąg 5516: 810.540 |
[15] | pociąg 5509: 810.540 pociąg 5512: 814.097 |
[16] | pociąg 5509: 814.154 pociąg 5532: 814.151 |
[17] | pociąg 6220: 814.055 pociąg 5500: 814.025 pociąg 5515: 814.024 |
[18] | pociągi 5501, 5517: 814.181 pociąg 5532: 814.025 |
[19] | pociąg 6220: 814.180 pociąg 5500: 814.053 pociąg 5515: 814.181 |
[20] | pociągi 5507, 5513: 814.024 pociąg 5516: 814.038 |
[21] | pociąg 5505: 814.130 pociąg 5506: 814.025 |
[22] | pociąg 6220: 814.025 pociąg 5502: 814.055 |
[23] | pociąg 6220: 814.025 pociąg 5500: 814.055 pociąg 5542: 814.105 |
[24] | pociąg 5521: 814.038 pociąg 5516: 814.151 |
[25] | pociąg 15769: 814.192 pociąg 15759: 810.665 |
[26] | pociąg 15752: 814.105 pociąg 15761: 810.312 |