obeh pre 11. 12.: | TS 780 (757) | TS 782 (2x 757) | TS 783 (757) | TS 784 (757) | dátum | 1. deň | 2. deň | 3. deň | 1. deň | 1. deň | 1. deň |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1908/1905 /1914/1915 | 1912/1911 | 1904/1901 /1910/1909 | 615/614 | 443/442 | - | ||
po 1. 11. | - | po 1. 11. | |||||
ut 2. 11. | 757.021 | - | ut 2. 11. | ||||
st 3. 11. | 757.002 | 757.024 | - | st 3. 11. | |||
št 4. 11. | - | št 4. 11. | |||||
pi 5. 11. | 757.002 | 757.021 | pi 5. 11. | ||||
so 6. 11. | - | so 6. 11. | |||||
ne 7. 11. | - | ne 7. 11. | |||||
po 8. 11. | 757.004 | - | po 8. 11. | ||||
ut 9. 11. | 757.022 | 757.024 | - | ut 9. 11. | |||
st 10. 11. | 757.002 | 757.004 | - | st 10. 11. | |||
št 11. 11. | 757.004 [1] | 757.004 757.024 [2] | 757.004 [3] | - | št 11. 11. | ||
pi 12. 11. | 757.024 757.002 [4] | 757.022 pr + 757.021 | pi 12. 11. | ||||
so 13. 11. | - | so 13. 11. | |||||
ne 14. 11. | 757.021 [5] | 757.023 | 757.004 | 757.021 [6] | - | ne 14. 11. | |
po 15. 11. | 757.024 | - | po 15. 11. | ||||
ut 16. 11. | 757.002 | - | ut 16. 11. | ||||
st 17. 11. | 757.002 | - | st 17. 11. | ||||
št 18. 11. | 757.004 | - | št 18. 11. | ||||
pi 19. 11. | 757.021 [7] | 757.004 | 757.022 pr + 757.021 [8] | pi 19. 11. | |||
so 20. 11. | - | so 20. 11. | |||||
ne 21. 11. | - | ne 21. 11. | |||||
po 22. 11. | 757.002 | 757.004 | - | po 22. 11. | |||
ut 23. 11. | 757.021 | 757.024 | - | ut 23. 11. | |||
st 24. 11. | 757.022 [9] | 757.024 | 757.023 | 757.022 pr + 757.021 [8] | 757.021 [10] | - | st 24. 11. |
št 25. 11. | 757.002 | - | št 25. 11. | ||||
pi 26. 11. | 757.002 | pi 26. 11. | |||||
so 27. 11. | - | so 27. 11. | |||||
ne 28. 11. | 757.024 | - | ne 28. 11. | ||||
po 29. 11. | 757.004 | - | po 29. 11. | ||||
ut 30. 11. | 757.004 | 757.002 | - | ut 30. 11. | |||
obeh pre 11. 12.: | 1908/1905 /1914/1915 | 1912/1911 | 1904/1901 /1910/1909 | 615/614 | 443/442 | - | dátum |
1. deň | 2. deň | 3. deň | 1. deň | 1. deň | 1. deň | ||
TS 780 (757) | TS 782 (2x 757) | TS 783 (757) | TS 784 (757) |
[1] | vlak 1905: 757.004 |
[2] | vlak 1902: 757.004 vlak 1910: 757.024 |
[3] | vlak 443: 757.004 |
[4] | vlak 1902: 757.024 vlak 1910: 757.002 |
[5] | vlak 1905: 757.021 |
[6] | vlak 443: 757.021 |
[7] | vlak 1912: 757.021 |
[8] | vlak 615: 757.022 pr + 757.021 |
[9] | vlak 1905: 757.022 |
[10] | vlak 9423: 757.021 |