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TDRO: 223 RE 6 Leipzig – Chemnitz

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Es können auch Mittel- und Steuerwagen erfasst werden. Stellung der Lok (Richtung Chemnitz oder Richtung Leipzig) bitte möglichst als Anmerkung angeben.

datum	RE 6 (Wagenzug WFL)																																							datum
	1. den													2. den													3. den
	RE 74161	RE 74162	RE 74167	RE 74168	RE 74173	RE 74174	RE 74179	RE 74180	RE 74185	RE 74186	RE 74191	RE 74192	RE 74197	RE 74160	RE 74165	RE 74166	RE 74171	RE 74172	RE 74177	RE 74178	RE 74183	RE 74184	RE 74189	RE 74190	RE 74195	RE 74196	RE 74161	RE 74163	RE 74164	RE 74169	RE 74170	RE 74175	RE 74176	RE 74181	RE 74182	RE 74187	RE 74188	RE 74193	RE 74194
st 1. 1.	-	-					648.296 648.297 648.299	223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386 [1]		223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386 [1]										648.296 648.297 648.299 [2]						[3]		-						223.055 26-35 236 26-35 216 80-35 362 [4]		223.055 26-35 236 26-35 216 80-35 362 [4]				st 1. 1.
čt 2. 1.			223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386 [1]													223.054 26-35 239 26-35 206 80-35 364 [5]			223.054 26-35 239 26-35 206 80-35 364 [6]								-						648.296 648.297 648.299							čt 2. 1.
pá 3. 1.		223.054 26-35 239 26-35 206 80-35 364						223.054 26-35 239 26-35 206 80-35 364													648.296 648.297 648.299						-							223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386 [7]						pá 3. 1.
so 4. 1.	-	-	223.053					223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386 [7]			223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386 [7]					223.054								223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362 [8]				-	648.296 př 648.297 648.299 pk					648.296 648.297 648.299						so 4. 1.
ne 5. 1.	-	-				223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362 [9]								[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]							-				648.296 648.297 648.299								ne 5. 1.
po 6. 1.			[10]	[10]		648.296 648.297 648.299		648.296 648.297 648.299								[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	-							223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386						po 6. 1.
út 7. 1.				223.053												648.296 př 648.297 648.299 pk					648.296 648.297 648.299 [1]						-			223.054					223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362					út 7. 1.
st 8. 1.				648.296 648.297 648.299														[10]	[10]	[10]	[10]	[10]	[10]				-								223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362					st 8. 1.
čt 9. 1.				223.054			223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362								648.297 648.299 [1]	223.053 26-35 239 26-35 206 80-35 364 [7]				223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362 [11]							-		648.297 648.299 [12]											čt 9. 1.
pá 10. 1.	[13]						223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386 [14]													648.297 648.299						[15]	-													pá 10. 1.
so 11. 1.	-	-				[10]	[10]	648.296 648.299													223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386 [16]							-					223.054	223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362						so 11. 1.
ne 12. 1.	-	-			223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362													648.296 648.299										-				223.053 26-35 215 26-35 235 80-35 360 [17]								ne 12. 1.
po 13. 1.						648.296 648.299 pk							[18]														-						223.055 26-35 215 26-35 235 80-35 360							po 13. 1.
út 14. 1.					648.299 648.296 648.297	648.297 648.296 648.299 [1]													223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362								-					223.055 26-35 215 26-35 235 80-35 360								út 14. 1.
st 15. 1.													[19]								223.054						-								223.055					st 15. 1.
čt 16. 1.														648.296 648.299 pk													-													čt 16. 1.
pá 17. 1.																		223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362	223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362								-													pá 17. 1.
so 18. 1.	-	-				223.053															223.054							-					223.055							so 18. 1.
ne 19. 1.	-	-							223.055 26-35 215 26-35 235 80-35 360												223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386							-							223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362					ne 19. 1.
po 20. 1.						223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362 [20]												648.297 648.299 pk									-						223.055 80-35 360 [20]							po 20. 1.
út 21. 1.			648.299 648.297 pk				648.297 648.299		[21]											223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386							-						223.055 26-35 215 26-35 235 80-35 360							út 21. 1.
st 22. 1.			223.055														648.299 648.297 pk										-			223.054										st 22. 1.
čt 23. 1.				223.054 [22]													223.053 [23]		223.053 26-35 239 26-35 206 80-35 364 [4]								-				[24]		223.055 26-35 215 26-35 235 80-35 360							čt 23. 1.
pá 24. 1.																648.297 648.299 pk											-													pá 24. 1.
so 25. 1.	-	-			223.054 26-35 236 26-35 216 80-35 362 [25]													223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386		223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386	223.053 26-35 214 26-35 211 80-35 386							-				223.055 26-35 215 26-35 235 80-35 360								so 25. 1.
ne 26. 1.	-	-																										-												ne 26. 1.
po 27. 1.		223.055															223.054 26-35 239 26-35 206 80-35 364										-		[26]							648.299 648.297 pk				po 27. 1.
út 28. 1.			223.055														223.053										-			223.054										út 28. 1.
st 29. 1.														648.297 648.299 pk													-													st 29. 1.
čt 30. 1.												[27]			223.015												-					223.053								čt 30. 1.
pá 31. 1.						223.055								648.000 př 648.000 648.000 pk									223.015 26-35 214 26-35 211 80-35 386				-													pá 31. 1.
datum	RE 74161	RE 74162	RE 74167	RE 74168	RE 74173	RE 74174	RE 74179	RE 74180	RE 74185	RE 74186	RE 74191	RE 74192	RE 74197	RE 74160	RE 74165	RE 74166	RE 74171	RE 74172	RE 74177	RE 74178	RE 74183	RE 74184	RE 74189	RE 74190	RE 74195	RE 74196	RE 74161	RE 74163	RE 74164	RE 74169	RE 74170	RE 74175	RE 74176	RE 74181	RE 74182	RE 74187	RE 74188	RE 74193	RE 74194	datum
	1. den													2. den													3. den
	RE 6 (Wagenzug WFL)

[1]	Leipzig, Narsdorf, Chemnitz: 1 Außentür defekt
[2]	+24: Kurzwende von 74179
[3]	Lok+Dosto, Kurzwende von 74197
[4]	Beidseitig 1 Außentür defekt
[5]	Leipzig, Narsdorf, Chemnitz: 3 Außentüren defekt (kein Zugang zu barrierefreiem WC)
[6]	+24, Leipzig, Narsdorf, Chemnitz: 3 Außentüren defekt (kein Zugang zu barrierefreiem WC)
[7]	Leipzig, Narsdorf, Chemnitz: 2 Außentüren defekt
[8]	Beidseitig 2 Außentüren defekt (2635236 komplett abgesperrt)
[9]	2635236 abgeriegelt
[10]	Ausfall
[11]	+19, Kurzwende von 74179
[12]	+24, Kurzwende von 74165, Leipzig, Narsdorf, Chemnitz: 1 Außentür defekt
[13]	2x LINT
[14]	Leipzig, Narsdorf, Chemnitz: 1 Außentür defekt; Bad Lausick, Geithain, Burgstädt: 1 Außentür defekt (kein Zugang zum barrierefreien WC)
[15]	3x LINT
[16]	Bad Lausick, Geithain, Burgstädt: 1 Außentür defekt (kein Zugang zum barrierefreien WC)
[17]	+21
[18]	3* LINT
[19]	2* LINT
[20]	Lok Richtung Chemnitz
[21]	Lok+Dosto
[22]	Lok Ri Leipzig
[23]	mittlerer Wagen abgesperrt
[24]	Dosto
[25]	Lok Richtung Leipzig
[26]	Dosto, Zug endet aufgrund Fahrzeugstörung in Leipzig Werkstättenstraße, LINT ab 74170
[27]	LINT (solo), 648 296 oder297

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