Umlauf am 14. 12.: | IC Tokaj | IC 1 (630) | IC 2 (630) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
582/656/508 | 560/658 | 519/562/688 | 682 | 588 | 650 | 568 | 654/586 | 580 | 519/192 /5323/526 | 507/189 /564/618 | 580/656/518 | 829/824/823 | 822/825/826 | 805/806 | ||
Fr 1. 11. | Fr 1. 11. | |||||||||||||||
Sa 2. 11. | Sa 2. 11. | |||||||||||||||
So 3. 11. | 630.014 | So 3. 11. | ||||||||||||||
Mo 4. 11. | 630.051 [1] | - | Mo 4. 11. | |||||||||||||
Di 5. 11. | - | Di 5. 11. | ||||||||||||||
Mi 6. 11. | - | Mi 6. 11. | ||||||||||||||
Do 7. 11. | - | Do 7. 11. | ||||||||||||||
Fr 8. 11. | Fr 8. 11. | |||||||||||||||
Sa 9. 11. | Sa 9. 11. | |||||||||||||||
So 10. 11. | So 10. 11. | |||||||||||||||
Mo 11. 11. | 630.014 | 630.014 | - | Mo 11. 11. | ||||||||||||
Di 12. 11. | - | Di 12. 11. | ||||||||||||||
Mi 13. 11. | - | Mi 13. 11. | ||||||||||||||
Do 14. 11. | - | Do 14. 11. | ||||||||||||||
Fr 15. 11. | Fr 15. 11. | |||||||||||||||
Sa 16. 11. | 433.209 | 433.161 | 182.560 | Sa 16. 11. | ||||||||||||
So 17. 11. | 480.019 [2] | 182.562 [3] | 480.022 [4] | 480.019 [5] | 433.161 433.242 [6] | 433.227 | 433.305 + 80-55 809 | So 17. 11. | ||||||||
Mo 18. 11. | - | Mo 18. 11. | ||||||||||||||
Di 19. 11. | - | Di 19. 11. | ||||||||||||||
Mi 20. 11. | 630.038 [7] | 432.277 [8] | 432.248 [9] | 480.009 | 480.018 [10] | 432.277 [11] | 480.018 [12] | 431.372 | 431.083 | 480.018 480.007 [13] | 431.011 Vl + 630.020 433.161 [14] | 630.028 | - | Mi 20. 11. | ||
Do 21. 11. | 630.041 | 480.022 + 80-55 814 [15] | 480.007 [16] | 182.571 [17] | 432.277 | 480.009 | 480.007 [5] | 630.049 [18] | 480.009 | 630.028 | 433.161 | - | Do 21. 11. | |||
Fr 22. 11. | 480.018 | Fr 22. 11. | ||||||||||||||
Sa 23. 11. | 182.571 480.022 [19] | 480.007 480.019 [20] | 630.041 630.056 [21] | 480.008 | 432.244 | 480.018 | 480.010 [22] | 480.014 | 480.010 [23] | 630.041 630.047 [24] | 431.349 | 480.010 480.022 [25] | 433.280 | 433.227 | 630.020 + 80-55 804 | Sa 23. 11. |
So 24. 11. | 630.056 630.047 [26] | 480.004 480.008 [27] | 431.212 630.045 [28] | 480.009 | 630.045 [29] | 630.038 [30] | 431.351 | 630.047 [31] | 431.212 480.023 [32] | 431.372 480.002 480.014 [33] | 630.047 [5] | 433.312 | 431.112 433.315 [34] | 630.020 + 80-55 824 | So 24. 11. | |
Mo 25. 11. | 480.017 [35] | 431.344 | 433.268 | 433.209 | - | Mo 25. 11. | ||||||||||
Di 26. 11. | - | Di 26. 11. | ||||||||||||||
Mi 27. 11. | 182.562 [36] | 480.009 + 80-55 814 [37] | 431.344 [38] | 480.020 | 431.135 | 431.344 [39] | 431.352 | 431.344 [40] | 431.165 | 431.352 | 433.209 | 433.268 | - | Mi 27. 11. | ||
Do 28. 11. | 431.294 182.569 [41] | 480.007 [37] | 431.294 [42] | 182.569 [43] | 480.004 | 480.010 [22] | 480.010 [23] | 431.294 [44] | 431.112 431.344 [45] | 480.010 182.569 [46] | 433.187 | 433.308 | - | Do 28. 11. | ||
Fr 29. 11. | 182.571 | 480.023 + 80-55 814 [37] | 630.038 [47] | 480.010 [48] | 432.255 | 431.296 | 630.038 [5] | 431.372 431.362 [49] | 431.296 | 630.013 | 433.187 | Fr 29. 11. | ||||
Sa 30. 11. | 480.020 | 431.296 [50] | 431.342 182.560 [51] | 182.561 [52] | 480.004 [53] | 480.018 | 431.342 [38] | 431.165 630.038 [54] | 480.018 | 433.187 | 433.315 | Sa 30. 11. | ||||
Umlauf am 14. 12.: | 582/656/508 | 560/658 | 519/562/688 | 682 | 588 | 650 | 568 | 654/586 | 580 | 519/192 /5323/526 | 507/189 /564/618 | 580/656/518 | 829/824/823 | 822/825/826 | 805/806 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
IC Tokaj | IC 1 (630) | IC 2 (630) |
[1] | Zug 564: Train 1564 |
[2] | Zug 656: Budapest-Nyugati - Miskolc-Tiszai |
[3] | Zug 688: IC 1688 Miskolc-Tiszai - Budapest-Keleti |
[4] | Zug 568: IC 1568 Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai |
[5] | |
[6] | Züge 829, 824: 433.161 Zug 823: 433.242 |
[7] | Zug 508: IC 1508 |
[8] | Zug 658: Budapest-Nyugati - Miskolc-Tiszai |
[9] | Zug 688: Budapest-Nyugati - Miskolc-Tiszai |
[10] | Zug 568: Miskolc-Tiszai - Budapest-Nyugati |
[11] | Zug 586: Miskolc-Tiszai - Budapest-Nyugati |
[12] | Zug 580: 480.018 |
[13] | Zug 580: 480.018, pozn: Zug 580: 480.018 Zug 518: 480.007 |
[14] | Zug 829: 431.011 Vl + 630.020, pozn: Gyékényes-Dombóvár Züge 824, 823: 433.161 |
[15] | Zug 560: IC 1560 Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai |
[16] | Zug 519: IC 1519 Miskolc-Tiszai - Budapest-Keleti |
[17] | Zug 682: IC 1682 Miskolc-Tiszai - Budapest-Keleti |
[18] | Zug 189: IC 1189 |
[19] | Zug 582: 182.571 Zug 656: 480.022, pozn: IC 1656 |
[20] | Zug 560: 480.007, pozn: IC 1560 Budapest-Keleti - Miskolc-Tiszai Zug 658: 480.019 |
[21] | Zug 519: 630.041, pozn: IC 1519 Miskolc-Tiszai - Budapest-Keleti Zug 688: 630.056 |
[22] | Zug 568: 480.010 |
[23] | Zug 580: 480.010 |
[24] | Zug 519: 630.041, pozn: IC 1519 Miskolc-Tiszai - Budapest-Keleti Zug 526: 630.047 |
[25] | Zug 580: 480.010, pozn: Zug 580: 480.010 Zug 656: 480.022, pozn: IC 1656 |
[26] | Zug 582: 630.056 Zug 656: 630.047 |
[27] | Zug 560: 480.004, pozn: IC 1560: 630 038 Zug 658: 480.008 |
[28] | Zug 519: 431.212, pozn: 1519 Zug 562: 630.045 |
[29] | Zug 650: 630.045 |
[30] | Zug 568: IC 1568 |
[31] | Zug 580: 630.047 |
[32] | Zug 519: 431.212, pozn: 1519 Zug 192: 480.023, pozn: IC 1192 |
[33] | Zug 507: 431.372 Zug 189: 480.002 Zug 564: 480.014 |
[34] | Züge 822, 825: 431.112 Zug 826: 433.315 |
[35] | Zug 588: 480.017 |
[36] | Zug 582: IC 1582 |
[37] | Zug 560: IC 1560 |
[38] | Zug 519: IC 1519 |
[39] | Zug 654: IC 1654 |
[40] | Zug 519: 431.344 |
[41] | Zug 582: 431.294, pozn: IC 1582: 182.569 Zug 656: 182.569 |
[42] | Zug 519: IC 1519: 431.296 |
[43] | Zug 682: IC 1682 Ab Miskolc |
[44] | Zug 519: 431.294 |
[45] | Zug 507: 431.112 Zug 189: 431.344, pozn: IC 1189 |
[46] | Zug 580: 480.010, pozn: Zug 580: 480.010 Zug 656: 182.569 |
[47] | Zug 519: IC1519 |
[48] | Zug 682: 1682: 182.560 |
[49] | Zug 507: 431.372 Zug 189: 431.362, pozn: IC 1189 |
[50] | Zug 560: IC 1560: 480.007 |
[51] | Zug 519: 431.342, pozn: IC 1519 Zug 562: 182.560, pozn: IC 1562 |
[52] | Zug 682: IC 1682 |
[53] | Zug 650: 1650: 480.007+8055.814 |
[54] | Zug 507: 431.165 Zug 189: 630.038, pozn: IC 1189 |