Umlauf am 14. 12.: | IC Tokaj | IC 1 (630) | IC 2 (630) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
582/656/508 | 560/658 | 519/562/688 | 682 | 588 | 650 | 568 | 654/586 | 580 | 519/192 /5323/526 | 507/189 /564/618 | 580/656/518 | 829/824/823 | 822/825/826 | 805/806 | ||
Mi 1. 5. | - | Mi 1. 5. | ||||||||||||||
Do 2. 5. | 182.567 630.037 480.007 [1] | 470.005 + 80-55 823 470.007 + 80-55 823 [2] | 431.366 480.024 480.019 + 480.002 Sl [3] | 470.002 | 630.048 | 480.010 [4] | 480.016 | 480.023 431.349 [5] | 630.037 [6] | 431.366 | 630.042 431.352 [7] | 630.037 [8] | 630.055 | 431.154 630.027 [9] | - | Do 2. 5. |
Fr 3. 5. | Fr 3. 5. | |||||||||||||||
Sa 4. 5. | Sa 4. 5. | |||||||||||||||
So 5. 5. | 480.025 630.029 480.007 [10] | 470.007 + 80-55 823 470.005 + 80-55 823 [11] | 431.352 480.018 480.001 [12] | 182.567 | 480.020 | 480.024 + 80-05 431 [13] | 470.002 | 480.002 431.013 [14] | 630.029 [15] | 431.352 | 431.294 431.366 [16] | 630.029 [8] | 433.280 630.014 630.023 [17] | 630.018 630.055 + 431.069 Sl 630.055 [18] | 433.245 + 80-55 807 | So 5. 5. |
Mo 6. 5. | - | Mo 6. 5. | ||||||||||||||
Di 7. 5. | - | Di 7. 5. | ||||||||||||||
Mi 8. 5. | 480.019 630.029 480.014 [19] | 470.004 + 80-55 823 470.007 + 80-55 823 [20] | 480.017 480.020 480.010 [21] | 480.012 | 480.013 | 480.018 | 470.002 | 480.001 431.117 [22] | 630.029 [15] | 480.017 | 431.344 | 630.029 [8] | 433.187 | 630.042 433.239 [23] | - | Mi 8. 5. |
Do 9. 5. | 480.004 630.029 480.018 [24] | 470.005 + 80-55 814 470.004 + 80-55 814 [25] | 630.032 480.007 470.010 [26] | 470.002 | 480.016 | 480.010 | 480.012 | 480.013 431.166 [27] | 630.029 [15] | 630.032 | 480.017 | 630.029 [8] | 433.239 | 433.187 | - | Do 9. 5. |
Fr 10. 5. | Fr 10. 5. | |||||||||||||||
Sa 11. 5. | 480.013 | 182.569 | 630.049 480.014 [28] | 470.002 | 480.001 | 480.019 | 630.043 | 630.049 | 480.017 | 630.043 | 433.187 | 630.025 + 80-55 805 | Sa 11. 5. | |||
So 12. 5. | So 12. 5. | |||||||||||||||
Mo 13. 5. | - | Mo 13. 5. | ||||||||||||||
Di 14. 5. | - | Di 14. 5. | ||||||||||||||
Mi 15. 5. | - | Mi 15. 5. | ||||||||||||||
Do 16. 5. | - | Do 16. 5. | ||||||||||||||
Fr 17. 5. | Fr 17. 5. | |||||||||||||||
Sa 18. 5. | Sa 18. 5. | |||||||||||||||
So 19. 5. | So 19. 5. | |||||||||||||||
Mo 20. 5. | - | Mo 20. 5. | ||||||||||||||
Di 21. 5. | - | Di 21. 5. | ||||||||||||||
Mi 22. 5. | - | Mi 22. 5. | ||||||||||||||
Do 23. 5. | - | Do 23. 5. | ||||||||||||||
Fr 24. 5. | Fr 24. 5. | |||||||||||||||
Sa 25. 5. | Sa 25. 5. | |||||||||||||||
So 26. 5. | So 26. 5. | |||||||||||||||
Mo 27. 5. | - | Mo 27. 5. | ||||||||||||||
Di 28. 5. | - | Di 28. 5. | ||||||||||||||
Mi 29. 5. | 480.020 | 630.056 | 480.013 | 432.184 | 630.036 | - | Mi 29. 5. | |||||||||
Do 30. 5. | 470.002 480.018 [29] | 470.010 182.567 [30] | 480.022 470.009 [31] | 630.051 | 480.020 | 480.013 | 480.024 | 480.010 | 630.056 | 432.184 | 630.047 | 630.056 480.018 [32] | 630.008 | 630.043 | - | Do 30. 5. |
Fr 31. 5. | 182.560 630.048 480.019 [33] | 470.006 470.010 [34] | 480.020 470.002 [35] | 480.021 | 480.023 | 480.009 | 480.022 | 480.008 480.017 [36] | 630.048 [37] | 630.049 | 432.184 630.046 [38] | 630.048 [8] | 630.055 | 630.008 | 630.023 | Fr 31. 5. |
Umlauf am 14. 12.: | 582/656/508 | 560/658 | 519/562/688 | 682 | 588 | 650 | 568 | 654/586 | 580 | 519/192 /5323/526 | 507/189 /564/618 | 580/656/518 | 829/824/823 | 822/825/826 | 805/806 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
IC Tokaj | IC 1 (630) | IC 2 (630) |
[1] | Zug 582: 182.567 Zug 656: 630.037 Zug 508: 480.007 |
[2] | Zug 560: 470.005 + 80-55 823 Zug 658: 470.007 + 80-55 823 |
[3] | Zug 519: 431.366 Zug 562: 480.024 Zug 688: 480.019 + 480.002 Sl, pozn: 480 019 Budapest‐Nyugati - Nyíregyháza (1688); 480 002 Szerencs - Budapest‐Keleti (688) |
[4] | Zug 650: 480.010 |
[5] | Zug 654: 480.023 Zug 586: 431.349 |
[6] | Zug 580: 630.037 |
[7] | Züge 507, 189: 630.042 Züge 564, 618: 431.352 |
[8] | |
[9] | Zug 822: 431.154 Züge 825, 826: 630.027 |
[10] | Zug 582: 480.025 Zug 656: 630.029 Zug 508: 480.007 |
[11] | Zug 560: 470.007 + 80-55 823 Zug 658: 470.005 + 80-55 823 |
[12] | Zug 519: 431.352 Zug 562: 480.018 Zug 688: 480.001 |
[13] | Zug 650: 480.024 + 80-05 431 |
[14] | Zug 654: 480.002 Zug 586: 431.013 |
[15] | Zug 580: 630.029 |
[16] | Züge 507, 189: 431.294 Züge 564, 618: 431.366 |
[17] | Zug 829: 433.280 Zug 824: 630.014 Zug 823: 630.023 |
[18] | Zug 822: 630.018 Zug 825: 630.055 + 431.069 Sl Zug 826: 630.055 |
[19] | Zug 582: 480.019 Zug 656: 630.029 Zug 508: 480.014 |
[20] | Zug 560: 470.004 + 80-55 823 Zug 658: 470.007 + 80-55 823 |
[21] | Zug 519: 480.017 Zug 562: 480.020 Zug 688: 480.010 |
[22] | Zug 654: 480.001 Zug 586: 431.117 |
[23] | Zug 822: 630.042 Züge 825, 826: 433.239 |
[24] | Zug 582: 480.004 Zug 656: 630.029 Zug 508: 480.018 |
[25] | Zug 560: 470.005 + 80-55 814 Zug 658: 470.004 + 80-55 814 |
[26] | Zug 519: 630.032 Zug 562: 480.007 Zug 688: 470.010 |
[27] | Zug 654: 480.013 Zug 586: 431.166 |
[28] | Zug 519: 630.049 Zug 562: 480.014 |
[29] | Zug 582: 470.002 Zug 656: 480.018 |
[30] | Zug 560: 470.010 Zug 658: 182.567 |
[31] | Zug 562: 480.022 Zug 688: 470.009 |
[32] | Zug 580: 630.056 Zug 656: 480.018 |
[33] | Zug 582: 182.560 Zug 656: 630.048 Zug 508: 480.019 |
[34] | Zug 560: 470.006 Zug 658: 470.010 |
[35] | Zug 562: 480.020 Zug 688: 470.002 |
[36] | Zug 654: 480.008 Zug 586: 480.017 |
[37] | Zug 580: 630.048 |
[38] | Zug 189: 432.184 Zug 618: 630.046 |