aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | 
| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧
| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 Diese Liste basiert auf Sichtungen. Bitte helfen Sie mit, die Liste aktuell zu halten, indem Sie Ihre Beobachtungen einfügen.
Klicken Sie dazu auf einen Umlauftag oder auf „Beobachtung einfügen“ und tragen Sie das gesichtete Triebfahrzeug ohne Leerzeichen unter Angabe der Zugnummer ein.
Geben Sie bei sonstigen Leistungen immer das fahrende Fahrzeug, die Strecke, Fahrtzeiten bzw. Sichtungszeiten sowie die Art des Zuges an.
This list is based on spottings. Please help keep the list up to date by inserting your observations.
To do this, click on a circulation day or on “insert record” and enter the locomotive you have spotted without any spaces together with the train number.
| obieg dla 11. 3.: | Railjet via Brenner Wien - Innsbruck - Bozen (1216) | EuroCity + Railjet 2 via Brenner München - Innsbruck - Verona (- Venezia, Bologna, Rimini) (1216, 1293) | EC Transalpin: Graz - Buchs SG (1016, 1116) | REX Innsbruck - Trento (1216) | Railjet via Pontebbana I Wien - Villach - Venezia (1216) | Railjet via Pontebbana II Wien - Villach - Venezia (1216) | sonstige Leistungen other trains (1216, 1293) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 9. dzień | 10. dzień | 11. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 184pk/185 | 540/549pk | 744/843pk | 288/85 | 85pk/82pk | 82 | - | 81/80 | 86/287 | 286/87/87 | 88/88/89 | 80 | 83/83 | 84/84/289 | 163/614 | 619/164 | 619/164 /163/614 | 163 VL/164 VL | 1829 | 1826 | 131/130pk | 532pk/133 | 132pk/633 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| ni 15. 12. | - | ni 15. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| po 16. 12. | - | po 16. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| wt 17. 12. | - | wt 17. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| śr 18. 12. | - | śr 18. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| cz 19. 12. | - | cz 19. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| pi 20. 12. | - | pi 20. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| so 21. 12. | - | so 21. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| ni 22. 12. | - | ni 22. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| po 23. 12. | - | po 23. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| wt 24. 12. | - | wt 24. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| śr 25. 12. | - | śr 25. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| cz 26. 12. | - | cz 26. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| pi 27. 12. | - | pi 27. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| so 28. 12. | - | so 28. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| ni 29. 12. | - | ni 29. 12. | |||||||||||||||||||||||||||
| po 30. 12. | 1216.240 + 80-90 759 | 1116.237 + 80-90 722 | - | 1216.001 + 80-90 756 | po 30. 12. | ||||||||||||||||||||||||
| wt 31. 12. | - | 1216.001 + 80-90 756 ! | wt 31. 12. | ||||||||||||||||||||||||||
| obieg dla 11. 3.: | 184pk/185 | 540/549pk | 744/843pk | 288/85 | 85pk/82pk | 82 | - | 81/80 | 86/287 | 286/87/87 | 88/88/89 | 80 | 83/83 | 84/84/289 | 163/614 | 619/164 | 619/164 /163/614 | 163 VL/164 VL | 1829 | 1826 | 131/130pk | 532pk/133 | 132pk/633 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 9. dzień | 10. dzień | 11. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | ||
| Railjet via Brenner Wien - Innsbruck - Bozen (1216) | EuroCity + Railjet 2 via Brenner München - Innsbruck - Verona (- Venezia, Bologna, Rimini) (1216, 1293) | EC Transalpin: Graz - Buchs SG (1016, 1116) | REX Innsbruck - Trento (1216) | Railjet via Pontebbana I Wien - Villach - Venezia (1216) | Railjet via Pontebbana II Wien - Villach - Venezia (1216) | sonstige Leistungen other trains (1216, 1293) | |||||||||||||||||||||||