obieg dla 12. 12.: | TS 111 (150.2) | TS 112 (150.2) | TS 113 (150.2) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | 29601/601/603 | - | - | ||
śr 1. 7. | 150.209 | 150.222 | 150.210 150.202 [1] | 150.205 | 150.215 | 150.221 | 150.226 | śr 1. 7. |
cz 2. 7. | 150.205 | 150.209 | 150.222 150.210 [2] | 150.202 | 150.221 | 150.215 | 150.226 | cz 2. 7. |
pi 3. 7. | 150.222 | 150.205 | 150.209 | 150.210 | 150.215 | 150.213 | 150.226 371.005 [3] | pi 3. 7. |
so 4. 7. | - | - | 150.222 | 150.209 | 150.213 | - | - | so 4. 7. |
ni 5. 7. | 150.203 | - | 150.222 | - | - | - | - | ni 5. 7. |
po 6. 7. | 150.213 | - | 150.203 | - | - | - | 371.005 [4] | po 6. 7. |
wt 7. 7. | 150.222 | 150.213 | 150.205 | 150.203 | 150.221 | 150.215 | 371.005 150.226 [5] | wt 7. 7. |
śr 8. 7. | 150.202 | 150.222 | 150.213 | 150.205 | 150.215 | 150.221 | 150.226 | śr 8. 7. |
cz 9. 7. | 150.205 | 150.202 | 150.222 | 150.213 | 150.221 | 150.215 | 150.226 | cz 9. 7. |
pi 10. 7. | 150.213 | 150.205 | 150.202 163.076 [6] | 150.222 | 150.215 [7] | 150.221 150.215 pl + 150.221 150.215 [8] | 150.226 371.005 [9] | pi 10. 7. |
so 11. 7. | - | - | 150.213 | 162.046 150.215 [10] | 150.215 [11] | - | - | so 11. 7. |
ni 12. 7. | 150.226 | - | 150.213 | - | - | - | - | ni 12. 7. |
po 13. 7. | 150.222 | 150.226 | 150.205 | 150.213 | 150.215 | 150.221 | 371.005 150.209 [12] | po 13. 7. |
wt 14. 7. | 150.213 660.106 [13] | 150.222 162.020 [14] | 150.226 150.205 150.226 [15] | 150.205 162.037 [16] | 150.221 | 150.215 | 150.209 | wt 14. 7. |
śr 15. 7. | 371.005 pl + 162.037 162.037 150.226 [17] | 150.213 162.020 [18] | 162.020 162.037 150.222 [19] | 150.226 150.213 [20] | [21] | [22] | 150.209 | śr 15. 7. |
cz 16. 7. | 150.210 | 150.226 | 162.020 150.205 [23] | 150.222 | 150.221 | 150.215 | 150.209 | cz 16. 7. |
pi 17. 7. | 150.222 | 150.210 | 150.226 | 150.205 | 150.215 | 150.221 | 150.209 371.005 [24] | pi 17. 7. |
so 18. 7. | - | - | 150.222 | 150.226 | 150.221 | - | - | so 18. 7. |
ni 19. 7. | 150.213 | - | 150.222 | - | - | - | - | ni 19. 7. |
po 20. 7. | 150.205 | 150.213 | 150.210 150.209 [25] | 150.222 | 150.221 | 150.215 | 371.001 150.226 [26] | po 20. 7. |
wt 21. 7. | 150.203 | 150.205 | 150.213 | 150.209 [27] | 150.215 | 150.221 | 150.226 150.222 [28] | wt 21. 7. |
śr 22. 7. | 150.210 | 150.203 | 150.205 | 150.213 | 150.221 | 150.215 | 150.222 | śr 22. 7. |
cz 23. 7. | 150.213 | 150.210 | 150.203 | 150.205 | 150.215 150.221 [29] | 150.221 150.215 [30] | 150.222 | cz 23. 7. |
pi 24. 7. | 150.202 | 150.213 | 150.210 | 150.203 | 150.215 | 150.221 | 150.222 371.001 [31] | pi 24. 7. |
so 25. 7. | - | - | 150.202 | 150.210 | 150.221 | - | - | so 25. 7. |
ni 26. 7. | 150.209 | - | 150.202 | - | - | - | - | ni 26. 7. |
po 27. 7. | 150.205 | 150.209 | 150.213 | 150.202 | 150.203 | 150.215 162.066 [32] | 371.001 150.215 [33] | po 27. 7. |
wt 28. 7. [34] | 150.202 150.205 150.209 [35] | 150.205 150.209 162.013 [36] | 150.209 162.046 150.213 150.209 [37] | 162.046 150.205 150.209 [38] | 162.066 150.222 [39] | 150.203 | 150.215 | wt 28. 7. [34] |
śr 29. 7. [34] | 150.213 150.205 150.213 [40] | 150.205 150.213 162.036 [41] | 162.013 150.213 162.038 150.202 [42] | 150.209 162.038 150.205 150.213 [43] | 150.203 | 150.222 | 150.215 | śr 29. 7. [34] |
cz 30. 7. [34] | 150.213 150.202 150.213 [44] | 150.202 150.213 162.020 [45] | 162.036 150.213 162.037 150.209 [46] | 150.205 162.037 150.202 150.213 [47] | 150.203 | 150.226 | 150.215 | cz 30. 7. [34] |
pi 31. 7. [34] | 150.213 150.209 150.213 [48] | 150.209 150.213 162.013 [49] | 162.020 150.213 162.012 150.205 [50] | 150.202 162.012 150.209 150.213 [51] | 150.226 | 150.222 | 150.215 371.001 [52] | pi 31. 7. [34] |
obieg dla 12. 12.: | - | - | - | - | 29601/601/603 | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | ||
TS 111 (150.2) | TS 112 (150.2) | TS 113 (150.2) |
[1] | pociąg 922: 150.210 pociąg 955: 150.202 |
[2] | pociąg 934: 150.222 pociąg 955: 150.210 |
[3] | pociąg 677: 150.226 pociąg 684: 371.005 |
[4] | pociąg 6993: 371.005 |
[5] | pociąg 677: 371.005 pociąg 6957: 150.226 |
[6] | pociągi 5610, 928, 922: 150.202 pociąg 955: 163.076 |
[7] | pociąg 1524: 150.215 |
[8] | pociąg 1522: 150.221 pociąg 5994: 150.215 pl + 150.221 pociąg 600: 150.215 |
[9] | pociąg 6930: 150.226 pociąg 674: 371.005 |
[10] | pociąg 936: 162.046 pociąg 925: 150.215 |
[11] | pociąg 601: 150.215 |
[12] | pociąg 6993: 371.005 pociąg 684: 150.209 |
[13] | pociągi 941, 944: 150.213 pociąg 933: 660.106, pozn: Z Prahy do Nymburka 660 106, dále 150 213 |
[14] | pociągi 952, 929: 150.222 pociąg 5619: 162.020 |
[15] | pociągi 945, 937: 150.226 pociąg 922: 150.205 pociąg 955: 150.226 |
[16] | pociągi 5614, 931: 150.205, pozn: Vlak jel odklonem přes stanice Kolín a Pardubice hl.n pociąg 940: 162.037 |
[17] | pociąg 941: 371.005 pl + 162.037, pozn: Přípřež 371 005 z Prahy do Velkého Oseka, dále 162 037 pociąg 932: 162.037 pociąg 933: 150.226 |
[18] | pociąg 952: 150.213 pociągi 943, 929: 162.020 |
[19] | pociąg 5610: 162.020 pociągi 928, 937, 922: 162.037 pociąg 955: 150.222 |
[20] | pociąg 5601: 150.226 pociąg 940: 150.213 |
[21] | pociąg 1524: Vlaky odřeknuty |
[22] | pociąg 1522: Vlaky odřeknuty |
[23] | pociąg 934: 162.020 pociąg 922: 150.205 |
[24] | pociąg 677: 150.209 pociąg 693: 371.005 |
[25] | pociąg 934: 150.210 pociąg 955: 150.209 |
[26] | pociąg 677: 371.001 pociąg 684: 150.226 |
[27] | pociąg 936: 150.209 |
[28] | pociąg 677: 150.226 pociąg 684: 150.222 |
[29] | pociąg 1524: 150.215 pociąg 1525: 150.221 |
[30] | pociąg 1522: 150.221 pociąg 1523: 150.215 |
[31] | pociąg 677: 150.222 pociąg 6996: 371.001 |
[32] | pociągi 5993, 1522: 150.215 pociągi 1523, 5992: 162.066 |
[33] | pociągi 6930, 677: 371.001 pociąg 674: 150.215 |
[34] | Nepřetržitá výluka Hradec Králové hl.n - Poděbrady, zavedena NAD |
[35] | pociąg 941: 150.202 pociągi 932, 927: 150.205 pociągi 944, 933: 150.209 |
[36] | pociągi 952, 943: 150.205 pociągi 930, 929: 150.209 pociąg 5619: 162.013 |
[37] | pociągi 5610, 934, 945: 150.209 pociągi 928, 937: 162.046 pociąg 922: 150.213 pociąg 955: 150.209 |
[38] | pociągi 5601, 5614, 936, 925: 162.046 pociągi 946, 931: 150.205 pociąg 940: 150.209 |
[39] | pociąg 1524: 162.066 pociąg 1525: 150.222 |
[40] | pociąg 941: 150.213 pociągi 932, 927: 150.205 pociągi 944, 933: 150.213 |
[41] | pociągi 952, 943: 150.205 pociągi 930, 929: 150.213 pociąg 5619: 162.036 |
[42] | pociąg 5610: 162.013 pociągi 934, 945: 150.213 pociągi 928, 937: 162.038 pociągi 922, 955: 150.202 |
[43] | pociągi 5601, 5614: 150.209 pociągi 936, 925: 162.038 pociągi 946, 931: 150.205 pociąg 940: 150.213 |
[44] | pociąg 941: 150.213 pociągi 932, 927: 150.202 pociągi 944, 933: 150.213 |
[45] | pociągi 952, 943: 150.202 pociągi 930, 929: 150.213 pociąg 5619: 162.020 |
[46] | pociąg 5610: 162.036 pociągi 934, 945: 150.213 pociągi 928, 937: 162.037 pociągi 922, 955: 150.209 |
[47] | pociągi 5601, 5614: 150.205 pociągi 936, 925: 162.037 pociągi 946, 931: 150.202 pociąg 940: 150.213 |
[48] | pociąg 941: 150.213 pociągi 932, 927: 150.209 pociągi 944, 933: 150.213 |
[49] | pociągi 952, 943: 150.209 pociągi 930, 929: 150.213 pociąg 5619: 162.013 |
[50] | pociąg 5610: 162.020 pociągi 934, 945: 150.213 pociągi 928, 937: 162.012 pociągi 922, 955: 150.205 |
[51] | pociągi 5601, 5614: 150.202 pociągi 936, 925: 162.012 pociągi 946, 931: 150.209 pociąg 940: 150.213 |
[52] | pociąg 677: 150.215 pociąg 6996: 371.001 |