obieg dla 11. 12.: | TS 111 (150.2) | TS 113 (150.2) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | ||
pi 1. 1. | 162.037 [1] | - | 150.202 | - | - | - | - | pi 1. 1. |
so 2. 1. | 150.202 | - | 150.209 | - | - | - | - | so 2. 1. |
ni 3. 1. | 150.209 | - | 150.202 | - | - | - | - | ni 3. 1. |
po 4. 1. | 150.202 | 150.203 | 150.209 | - | 150.222 | 150.205 | 150.213 | po 4. 1. |
wt 5. 1. | 150.221 pl + 150.209 150.209 [2] | 150.221 [3] | 163.234 150.202 [4] | 150.203 | 150.205 | 150.222 | 150.213 | wt 5. 1. |
śr 6. 1. | 150.203 | 150.209 [5] | 150.221 | 150.202 | 150.222 | 150.205 | 150.213 | śr 6. 1. |
cz 7. 1. | 150.202 | 150.203 | 150.209 | 150.221 | 150.205 | 150.222 | 150.213 | cz 7. 1. |
pi 8. 1. | 150.215 | 150.202 | 150.203 | 150.209 814.105 150.209 [6] | 150.222 | 150.205 [7] | 150.213 | pi 8. 1. |
so 9. 1. | 150.210 | - | - | 150.203 | - | - | 150.213 | so 9. 1. |
ni 10. 1. | 150.213 | - | - | 150.210 | - | - | - | ni 10. 1. |
po 11. 1. | 150.210 | 150.215 | 150.202 | 150.213 | 150.226 | 150.222 | 150.205 | po 11. 1. |
wt 12. 1. | 150.221 | 150.210 | 150.215 | 150.202 | 150.222 | 150.226 | 150.205 | wt 12. 1. |
śr 13. 1. | 150.209 150.215 [8] | 150.221 | 150.210 | 150.215 150.209 [9] | 150.226 | 150.222 | 150.205 | śr 13. 1. |
cz 14. 1. | 150.209 | 150.215 | 150.221 | 150.210 | 150.222 | 150.226 | 150.205 | cz 14. 1. |
pi 15. 1. | 150.210 | 150.209 | 150.215 | 150.221 | 150.226 | 150.222 | 150.205 150.202 [10] | pi 15. 1. |
so 16. 1. | 150.213 | - | - | 150.215 | - | - | 150.202 | so 16. 1. |
ni 17. 1. | 150.202 | - | - | 150.213 | - | - | - | ni 17. 1. |
po 18. 1. | 150.213 | 150.210 | 150.209 150.209 pl + 162.036 150.209 [11] | 150.202 | 150.221 | 150.226 | 150.222 | po 18. 1. |
wt 19. 1. | 150.202 | 150.213 | 150.210 | 150.209 | 150.226 | 150.221 | 150.222 | wt 19. 1. |
śr 20. 1. | 150.209 | 150.202 | 150.213 | 150.210 | 150.221 | 150.226 | 150.222 | śr 20. 1. |
cz 21. 1. | 150.210 | 150.209 | 150.202 | 150.213 | 150.226 | 150.221 | 150.222 | cz 21. 1. |
pi 22. 1. | 150.215 | 150.210 | 150.209 | 150.202 | 150.221 150.226 [12] | 150.226 150.221 [13] | 150.222 | pi 22. 1. |
so 23. 1. | 150.203 | - | - | 150.209 | - | - | 150.222 | so 23. 1. |
ni 24. 1. | 150.205 | - | - | 150.203 [14] | - | - | - | ni 24. 1. |
po 25. 1. | 150.203 | 150.215 | 150.210 | 150.205 | 150.202 | 150.226 | 150.222 | po 25. 1. |
wt 26. 1. | 150.205 | 150.203 | 150.215 | 150.210 | 150.226 | 150.202 | 150.222 | wt 26. 1. |
śr 27. 1. | 150.221 | 150.205 | 150.203 | 150.215 | 150.202 | 150.226 | 150.222 | śr 27. 1. |
cz 28. 1. | 150.215 | 150.221 111.010 150.205 [15] | 150.205 150.221 162.013 [16] | 150.203 150.221 [17] | 150.226 | 150.202 | 150.225 | cz 28. 1. |
pi 29. 1. | 150.213 | 150.215 | 150.205 | 150.203 | 150.202 | 150.226 | 150.225 | pi 29. 1. |
so 30. 1. | 150.203 | - | - | 150.205 | - | - | 150.225 | so 30. 1. |
ni 31. 1. | 150.221 | - | - | 150.203 | - | - | - | ni 31. 1. |
obieg dla 11. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | ||
TS 111 (150.2) | TS 113 (150.2) |
[1] | pociąg 943: -, pozn: Nejede - 1.1. pociągi 930, 929: 162.037 |
[2] | pociąg 921: 150.221 pl + 150.209, pozn: 150.221 pro 5218 (výpomoc za 163) pociąg 1797: 150.209 |
[3] | pociąg 5218: 150.221 |
[4] | pociąg 1792: 163.234 pociąg 926: 150.202 |
[5] | pociąg 1793: 150.209 |
[6] | pociąg 925: 150.209, pozn: Na vlaku 925 v úseku Třebestovice - Sadská došlo k poškození sběrače na 150 209-5 pociągi 5619, 5630: 814.105 pociąg 924: 150.209 |
[7] | pociąg 1522: 150.205 |
[8] | pociąg 921: 150.209 pociągi 1798, 5232: 150.215 |
[9] | pociągi 5601, 5619: 150.215 pociąg 924: 150.209 |
[10] | pociąg 1526: 150.205 pociąg 600: 150.202 |
[11] | pociągi 1791, 1792: 150.209 pociąg 926: 150.209 pl + 162.036 pociągi 949, 920, 955: 150.209 |
[12] | pociąg 1524: 150.221 pociąg 5994: 150.226 |
[13] | pociąg 1522: 150.226 pociąg 1525: 150.221 |
[14] | pociąg 924: 150.203 |
[15] | pociąg 1793: 150.221 pociągi 5218, 5225: 111.010 pociąg 1795: 150.205 |
[16] | pociąg 1792: 150.205 pociąg 926: 150.221 pociągi 949, 920: 162.013 |
[17] | pociąg 936: 150.203 pociąg 924: 150.221 |