obieg dla 10. 12.: | TS 124 + TS 901 (162 + 80-30) | TS 125 + TS 902 (162 + 80-30) | TS 328 + TS 903 (362 + 80-30) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | ||
so 1. 1. | - | - | - | - | - | so 1. 1. |
ni 2. 1. | - | - | - | - | - | ni 2. 1. |
po 3. 1. | 362.061 + 80-30 030 | 162.068 + 80-30 303 | 162.088 + 80-30 012 | 162.225 + 80-30 005 | po 3. 1. | |
wt 4. 1. | 162.068 162.068 + 80-30 303 [1] | 362.061 + 80-30 030 162.066 [2] | 162.225 + 80-30 005 | 162.088 + 80-30 012 | wt 4. 1. | |
śr 5. 1. | 162.066 + 80-30 004 | 162.068 + 80-30 303 362.069 + 80-30 030 362.069 + 80-30 303 [3] | 162.088 + 80-30 012 | 162.225 + 80-30 005 | śr 5. 1. | |
cz 6. 1. | 362.061 + 80-30 030 | 162.066 + 80-30 004 | 162.225 + 80-30 005 | 162.088 + 80-30 012 | cz 6. 1. | |
pi 7. 1. | 362.061 + 80-30 030 | 162.225 + 80-30 005 | pi 7. 1. | |||
so 8. 1. | - | - | - | - | - | so 8. 1. |
ni 9. 1. | - | - | - | - | - | ni 9. 1. |
po 10. 1. | 162.225 + 80-30 005 | 362.069 + 162.068 pk [4] | 362.061 + 80-30 030 | 162.088 + 80-30 012 | po 10. 1. | |
wt 11. 1. | 162.066 + 80-30 012 | 362.061 + 80-30 030 | wt 11. 1. | |||
śr 12. 1. | 162.225 + 80-30 005 | śr 12. 1. | ||||
cz 13. 1. | 362.069 + 80-30 303 | 362.061 + 80-30 004 | cz 13. 1. | |||
pi 14. 1. | 162.066 + 80-30 012 | 362.061 + 80-30 004 | pi 14. 1. | |||
so 15. 1. | - | - | - | - | - | so 15. 1. |
ni 16. 1. | - | - | - | - | - | ni 16. 1. |
po 17. 1. | 162.225 + 80-30 303 | 362.061 + 80-30 004 [5] | 362.061 + 80-30 004 [6] | 162.066 + 80-30 012 | 362.061 + 80-30 004 [7] | po 17. 1. |
wt 18. 1. | 162.225 + 80-30 303 | 162.066 + 80-30 005 | 362.061 + 80-30 004 | wt 18. 1. | ||
śr 19. 1. | 162.225 + 80-30 303 | 362.061 + 80-30 004 [8] | 162.068 + 80-30 301 | 162.066 + 80-30 005 | 362.061 + 80-30 004 [7] | śr 19. 1. |
cz 20. 1. | 362.061 + 80-30 004 [9] | 162.225 + 80-30 303 | 162.066 + 80-30 005 | 162.068 + 80-30 301 | 362.061 + 80-30 004 [7] | cz 20. 1. |
pi 21. 1. | 162.225 + 80-30 303 | 362.061 + 80-30 004 | 162.068 + 80-30 301 | 162.066 + 80-30 005 | pi 21. 1. | |
so 22. 1. | - | - | - | - | - | so 22. 1. |
ni 23. 1. | - | - | - | - | - | ni 23. 1. |
po 24. 1. | 162.225 + 80-30 302 | 162.066 + 80-30 012 | po 24. 1. | |||
wt 25. 1. | 162.225 + 80-30 302 362.069 + 80-30 004 [10] | 162.068 + 80-30 303 | 362.069 + 80-30 004 162.088 + 80-30 301 [11] | 162.066 + 80-30 012 | wt 25. 1. | |
śr 26. 1. | 362.069 + 80-30 004 | 162.088 + 80-30 301 | śr 26. 1. | |||
cz 27. 1. | 162.225 + 80-30 302 362.069 + 80-30 004 [12] | 162.088 + 80-30 301 | cz 27. 1. | |||
pi 28. 1. | 162.068 + 80-30 303 | 362.069 + 80-30 004 162.066 + 80-30 012 [13] | 162.066 + 80-30 012 362.069 + 80-30 004 [14] | 162.088 + 80-30 301 | pi 28. 1. | |
so 29. 1. | - | - | - | - | - | so 29. 1. |
ni 30. 1. | - | - | - | - | - | ni 30. 1. |
po 31. 1. | 362.069 + 80-30 004 | 162.068 + 80-30 303 | 471.050 | 162.225 + 80-30 012 | po 31. 1. | |
obieg dla 10. 12.: | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | ||
TS 124 + TS 901 (162 + 80-30) | TS 125 + TS 902 (162 + 80-30) | TS 328 + TS 903 (362 + 80-30) |
[1] | pociąg 9900: 162.068, pozn: Porucha HV mezi stanicemi Praha-Radotín a Dobřichovice pociąg 9917: -, pozn: Vlak odřeknut pociąg 9966: 162.068 + 80-30 303 |
[2] | pociągi 9905, 9916: 362.061 + 80-30 030 pociągi 9944, 9968: 162.066, pozn: 3*Bdmtee + Bdmteeo + 961 |
[3] | pociąg 9933: 162.068 + 80-30 303 pociąg 9944: 362.069 + 80-30 030 pociąg 9952: 362.069 + 80-30 303 |
[4] | pociąg 9990: 362.069 + 162.068 pk, pozn: Nedostatek řídicích vozů. pociąg 9968: -, pozn: Porucha elektrické lokomotivy ve stanici Praha-Smíchov. |
[5] | pociąg 9990: -, pozn: Vlaky 9905-9933 odřeknuty, nedostatek provozuschopných ŘV. pociągi 9916, 9952: 362.061 + 80-30 004 |
[6] | pociąg 9904: 362.061 + 80-30 004 |
[7] | pociąg : 362.061 + 80-30 004 |
[8] | pociąg 9933: 362.061 + 80-30 004 |
[9] | pociąg 9947: 362.061 + 80-30 004 |
[10] | pociągi 9917, 9931: 162.225 + 80-30 302, pozn: 9931 pouze v úseku Praha, Radotín- Praha hln. pociągi 9942, 9963: 362.069 + 80-30 004 |
[11] | pociąg 9925: 362.069 + 80-30 004 pociągi 9940, 9953: 162.088 + 80-30 301 |
[12] | pociągi 9931, 9942, 9947: 162.225 + 80-30 302, pozn: Z důvodu poruchy HV odřeknut. pociąg 9950: 362.069 + 80-30 004 |
[13] | pociąg 9905: 362.069 + 80-30 004 pociąg 9944: 162.066 + 80-30 012 |
[14] | pociągi 9904, 9925: 162.066 + 80-30 012 pociągi 9945, 9948: 362.069 + 80-30 004 |