Umlauf am 14. 12.: | TS 315 (380) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag |
---|---|---|---|---|---|
1541/1542 /537/700 | 8259/536/1543 /1544/729 | 730/531 /532/1547 | 1540/1545/1546 | ||
Fr 1. 3. | 380.010 | 380.011 | 380.001 | 380.007 | Fr 1. 3. |
Sa 2. 3. | 380.007 ! | 380.010 ! | 380.011 ! | Sa 2. 3. | |
So 3. 3. | 380.007 ! | 380.001 | So 3. 3. | ||
Mo 4. 3. | 380.001 ! | ! | Mo 4. 3. | ||
Di 5. 3. | 380.001 ! | ! | Di 5. 3. | ||
Mi 6. 3. [1] | [2] | [3] | Mi 6. 3. [1] | ||
Do 7. 3. [1] | 380.011 | 380.001 | Do 7. 3. [1] | ||
Fr 8. 3. [1] | 380.001 | 380.011 | ! | Fr 8. 3. [1] | |
Sa 9. 3. [1] | ! | 380.001 ! | 380.011 ! | Sa 9. 3. [1] | |
So 10. 3. [1] | 380.011 ! | 380.001 ! | So 10. 3. [1] | ||
Mo 11. 3. [1] | Mo 11. 3. [1] | ||||
Di 12. 3. [1] | 380.011 | Di 12. 3. [1] | |||
Mi 13. 3. [1] | 380.011 ! | Mi 13. 3. [1] | |||
Do 14. 3. [1] | 380.001 | 380.011 [4] | 380.007 | 380.011 [5] | Do 14. 3. [1] |
Fr 15. 3. [1] | 380.001 | 380.011 | 380.007 | Fr 15. 3. [1] | |
Sa 16. 3. [1] | 380.007 ! | 380.001 ! | 380.011 ! | Sa 16. 3. [1] | |
So 17. 3. [1] | ! | 380.001 ! | 380.007 ! | 380.011 ! | So 17. 3. [1] |
Mo 18. 3. [1] | ! | Mo 18. 3. [1] | |||
Di 19. 3. [1] | Di 19. 3. [1] | ||||
Mi 20. 3. [1] | Mi 20. 3. [1] | ||||
Do 21. 3. [1] | Do 21. 3. [1] | ||||
Fr 22. 3. [1] | 362.120 [6] | 380.019 | 380.010 | 380.001 | Fr 22. 3. [1] |
Sa 23. 3. [1] | 380.010 [7] | 380.019 ! | 380.001 | Sa 23. 3. [1] | |
So 24. 3. [1] | 380.001 ! | 380.010 ! | 380.019 ! | So 24. 3. [1] | |
Mo 25. 3. [1] | 380.001 ! | Mo 25. 3. [1] | |||
Di 26. 3. [1] | Di 26. 3. [1] | ||||
Mi 27. 3. [1] | 380.001 [8] | 380.019 | 380.015 | Mi 27. 3. [1] | |
Do 28. 3. [1] | 380.015 [9] | Do 28. 3. [1] | |||
Fr 29. 3. [1] | 380.005 | 380.019 | 380.009 | Fr 29. 3. [1] | |
Sa 30. 3. [1] | ! | 380.019 ! | 380.009 ! | Sa 30. 3. [1] | |
So 31. 3. [1] | 380.019 | 362.117 | So 31. 3. [1] | ||
Umlauf am 14. 12.: | 1541/1542 /537/700 | 8259/536/1543 /1544/729 | 730/531 /532/1547 | 1540/1545/1546 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | ||
TS 315 (380) |
[1] | NAD Olbramovice -> Chotoviny, vlaky 733 a 1546 = NAD Olbramovice -> Tábor |
[2] | Zug 537: 380.017 |
[3] | Zug 1547: 380.017 |
[4] | Zug 536: 380.017 Zug 1544: 380.011 |
[5] | Zug 1540: 380.011 |
[6] | Zug 1541: 380.017 Zug 700: 362.120 |
[7] | Zug 1543: 380.017 Zug 1544: 380.010, pozn: Linz - Chotoviny 380.017, Chotoviny - Olbramovice výluka (NAD), Olbramovice - Praha 380.010 |
[8] | Zug 1544: 380.001 |
[9] | Zug 1545: 1545 v trase Chotoviny - Linz |