plan for 10. 12.: | TS 1 (386) | TS 1a (386) | TS 2 (193D) | TS 2b (193D) | TS 2a (386, 193D) | day | 1. day | 2. day | 1. day | 1. day | 2. day | 1. day | 1. day |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | 1046/1045 | 1030/1035 | 1032/1037 | 1031/1036 | 1033/1034 | ||
sat 1. 10. | 388.208 | 388.205 | 388.202 [1] | 193.214 | 386.201 | 386.204 | 193.205 | sat 1. 10. |
sun 2. 10. | 388.205 | 388.215 | 388.211 | 386.201 386.202 [2] | 193.214 | 193.205 | 386.204 | sun 2. 10. |
mon 3. 10. | 388.215 | 388.205 | 388.211 | 193.214 [3] | 386.202 | 193.205 | 386.204 [4] | mon 3. 10. |
tue 4. 10. | 388.205 | 388.215 | 388.211 | 386.202 | 193.214 [5] | 386.201 | 193.205 | tue 4. 10. |
wed 5. 10. | 388.203 | 388.205 | 388.211 | 193.214 | 386.202 | 193.205 | 386.201 | wed 5. 10. |
thu 6. 10. | 388.205 | 388.203 | 388.211 [6] | 386.202 | 193.214 | 386.201 | 193.205 | thu 6. 10. |
fri 7. 10. | 388.203 | 388.205 | 388.211 | 193.214 | 386.202 | 193.205 | 386.201 | fri 7. 10. |
sat 8. 10. | 388.205 | 388.203 | 388.211 | 386.202 [7] | 193.214 | 386.201 | 193.205 | sat 8. 10. |
sun 9. 10. | 388.203 | 388.205 | 388.211 | 193.214 | 386.202 | 193.205 | 386.201 | sun 9. 10. |
mon 10. 10. | 388.205 | 388.203 | 388.211 | 386.202 | 193.214 | 193.205 | 386.201 | mon 10. 10. |
tue 11. 10. | 388.203 | 388.205 | 388.211 | 193.214 | 386.202 | 386.201 | 386.204 | tue 11. 10. |
wed 12. 10. | 388.205 | 388.203 | 388.211 | 386.204 [8] | 193.214 | 386.202 [9] | 386.201 | wed 12. 10. |
thu 13. 10. | 388.203 | 388.205 | 388.211 | 193.214 | 386.201 | 193.205 | 386.202 | thu 13. 10. |
fri 14. 10. | 388.205 | 388.203 | 388.211 | 386.201 | 193.214 | 386.202 | 193.205 | fri 14. 10. |
sat 15. 10. | 388.203 | 388.205 | 388.211 | 193.214 | 386.201 | 193.205 | 386.202 | sat 15. 10. |
sun 16. 10. | 388.213 [10] | 388.203 | 388.211 | 386.201 | 193.214 386.203 [11] | 386.202 | 193.205 | sun 16. 10. |
mon 17. 10. | 388.209 | 388.213 | 388.211 | 386.203 | 386.201 | 386.202 | 193.205 | mon 17. 10. |
tue 18. 10. | 388.204 | 388.209 | 388.211 | 386.201 | 386.203 | 193.205 | 386.202 | tue 18. 10. |
wed 19. 10. | 388.209 | 388.212 | 388.211 | 386.203 | 386.201 | 386.202 | 193.205 | wed 19. 10. |
thu 20. 10. | 388.212 | 388.209 | 388.211 | 386.201 | 386.203 | 193.205 | 386.202 | thu 20. 10. |
fri 21. 10. | 388.209 | 388.212 | 388.211 | 386.203 | 386.201 | 386.202 | 193.205 | fri 21. 10. |
sat 22. 10. | 388.212 | 388.209 | 388.211 388.206 [12] | 386.201 | 386.203 | 193.205 | 386.202 | sat 22. 10. |
sun 23. 10. | 388.209 193.214 [13] | 388.212 | 388.206 | 386.203 | 386.201 | 386.202 | 193.205 | sun 23. 10. |
mon 24. 10. | 388.212 | 193.269 | 388.206 | 386.201 | 386.203 | 386.202 | 193.214 | mon 24. 10. |
tue 25. 10. | 388.211 | 388.212 | 388.206 | 386.203 | 386.201 | 193.214 | 386.202 | tue 25. 10. |
wed 26. 10. | 388.212 | 388.211 | 388.206 | 386.201 | 386.203 | 386.202 | 193.214 | wed 26. 10. |
thu 27. 10. | 388.211 | 388.212 | 388.206 386.203 [14] | 386.203 386.204 [15] | 386.201 | 193.214 | 386.202 | thu 27. 10. |
fri 28. 10. | 388.212 | 388.211 | 386.203 | 386.201 | 386.204 | 386.202 | 193.214 | fri 28. 10. |
sat 29. 10. | 388.211 | 388.212 | 386.203 | 386.204 386.202 [16] | 386.201 | 193.205 | 193.214 | sat 29. 10. |
sun 30. 10. | 388.212 | 388.211 | 386.203 | 386.201 | 386.202 | 193.214 | 193.205 | sun 30. 10. |
mon 31. 10. | 388.211 | 388.212 | 386.203 | 386.202 | 386.201 | 193.214 | 193.205 | mon 31. 10. |
plan for 10. 12.: | 1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | 1046/1045 | 1030/1035 | 1032/1037 | 1031/1036 | 1033/1034 | day |
1. day | 2. day | 1. day | 1. day | 2. day | 1. day | 1. day | ||
TS 1 (386) | TS 1a (386) | TS 2 (193D) | TS 2b (193D) | TS 2a (386, 193D) |
[1] | train 1046: 388.202 |
[2] | train 1030: 386.201 train 1035: 386.202 |
[3] | train 1030: ve Vlkanči přepřah s 1033-dále 386.204 |
[4] | train 1033: ve Vlkanči přepřah s 1030-dále 193.214 |
[5] | train 1032: Z důvodu vysokého zpoždění (+77 minut) ukončil jízdu ve stanici Kolín train 1037: Z eliminace zpoždění tento vlak začínal v Kolíně. |
[6] | train 1046: 388.211 |
[7] | train 1035: Porucha lokomotivy |
[8] | train 1030: v Řikoníně přepřah - 386.202 |
[9] | train 1031: v Řikoníně přepřah - 386.204 |
[10] | train 1041: 388.213 |
[11] | train 1032: 193.214 train 1037: 386.203 |
[12] | train 1046: 388.211 train 1045: 388.206 |
[13] | train 1041: 388.209 train 1049: 193.214 |
[14] | train 1046: 388.206 train 1045: 386.203 |
[15] | train 1030: 386.203 train 1035: 386.204 |
[16] | train 1030: 386.204 train 1035: 386.202 |