obieg dla 9. 12.: | TS 1 | TS 1a | TS 2 | TS 2a | TS 2b | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | 1046/1045 | 1029/1030/1035 | 1032/1037/1028 | 1040/1033/1034 | 1031/1036 | ||
śr 1. 3. | 388.207 | 388.210 | 388.214 | 386.203 | 386.201 | 193.830 | 386.204 | śr 1. 3. |
cz 2. 3. | 388.215 | 388.207 | 388.214 | 386.201 | 386.203 | 386.204 | 386.202 | cz 2. 3. |
pi 3. 3. | 388.207 | 388.215 | 388.214 | 386.203 | 386.201 | 386.202 | 386.204 | pi 3. 3. |
so 4. 3. | 388.215 | 388.207 | 388.214 | 386.201 | 386.203 | 386.204 | 386.202 | so 4. 3. |
ni 5. 3. | 388.215 | 388.207 | 388.214 | 386.203 | 386.201 | 386.202 | 386.204 | ni 5. 3. |
po 6. 3. | 388.215 | 388.207 | 388.214 | 386.201 | 386.203 | 386.202 | 386.204 | po 6. 3. |
wt 7. 3. | 388.207 | 388.215 | 388.214 | 386.203 | 386.201 | 386.204 | 386.202 | wt 7. 3. |
śr 8. 3. | 388.215 | 386.201 [1] | 388.214 388.204 [2] | 193.830 | 386.203 | 386.202 | 386.204 | śr 8. 3. |
cz 9. 3. | 388.214 | 388.215 [3] | 388.204 | 386.203 | 193.830 | 386.204 | 386.202 | cz 9. 3. |
pi 10. 3. | 388.201 | 388.214 | 388.204 | 193.830 | 386.203 | 386.202 | 386.204 | pi 10. 3. |
so 11. 3. | 388.214 | 388.201 | 388.204 | 386.203 | 193.830 | 386.201 | 386.202 | so 11. 3. |
ni 12. 3. | 388.201 | 388.217 | 388.204 388.207 [4] | 386.204 | 386.203 | 386.201 | 386.202 | ni 12. 3. |
po 13. 3. | 388.217 | 388.201 | 388.207 | 386.203 | 386.204 | 386.201 | 386.202 | po 13. 3. |
wt 14. 3. | 388.201 | 388.217 | 388.207 | 386.204 | 386.203 | 386.202 | 386.201 | wt 14. 3. |
śr 15. 3. | 388.218 | 388.216 | 388.207 | 386.203 | 386.204 | 386.201 | 386.202 [5] | śr 15. 3. |
cz 16. 3. | 388.203 | 388.218 | 388.207 388.204 [6] | 386.204 | 386.203 | 386.202 | 386.201 | cz 16. 3. |
pi 17. 3. | 193.830 386.203 388.207 [7] | 388.203 | 388.204 | 386.203 193.830 [8] | 386.204 | 386.201 | 386.202 | pi 17. 3. |
so 18. 3. | 388.203 | 388.207 | 388.204 | 386.204 | 193.830 | 386.202 | 386.201 | so 18. 3. |
ni 19. 3. | 388.207 | 388.203 | 388.204 + 388.217 pk 388.217 [9] | 193.830 193.950 [10] | 386.204 | 386.202 | 386.201 | ni 19. 3. |
po 20. 3. | 388.203 | 388.209 | 388.218 | 386.204 | 193.950 | 386.203 | 386.201 | po 20. 3. |
wt 21. 3. | 388.209 388.213 [11] | 388.203 | 388.218 | 193.830 | 386.204 | 386.202 | 386.203 | wt 21. 3. |
śr 22. 3. | 388.203 | 388.213 | 388.218 | 386.204 | 193.830 193.226 + 193.830 pk [12] | 386.203 | 386.202 | śr 22. 3. |
cz 23. 3. | 388.216 [13] | 388.217 | 388.218 | 193.226 | 386.204 | 386.202 | 386.203 | cz 23. 3. |
pi 24. 3. | 388.213 | 388.208 + 388.216 pk 388.216 [14] | 388.218 | 386.204 386.204 + 193.830 pk [15] | 193.226 | 386.203 | 386.202 | pi 24. 3. |
so 25. 3. | 388.212 | 388.213 | 388.218 | 193.226 | 386.204 | 386.202 | 386.203 | so 25. 3. |
ni 26. 3. | 388.204 388.204 + 388.216 pk 388.204 [16] | 388.212 | 388.218 | 386.204 | 193.226 | 386.203 | 386.202 | ni 26. 3. |
po 27. 3. | 388.212 | 388.204 | 388.218 | 193.226 | 386.204 | 386.203 | 386.202 | po 27. 3. |
wt 28. 3. | 388.204 | 388.212 | 388.218 | 386.204 | 193.226 | 386.202 | 386.203 | wt 28. 3. |
śr 29. 3. | 388.213 | 388.204 | 388.218 | 193.226 | 386.204 | 386.203 | 386.202 | śr 29. 3. |
cz 30. 3. | 388.202 [17] | 388.213 | 388.218 | 386.204 | 193.226 | 386.202 | 386.203 [18] | cz 30. 3. |
pi 31. 3. | 388.213 | 388.202 | 388.218 | 193.226 | 386.204 | 386.203 | 386.202 | pi 31. 3. |
obieg dla 9. 12.: | 1041/1048/1049 | 1042/1043/1050 | 1046/1045 | 1029/1030/1035 | 1032/1037/1028 | 1040/1033/1034 | 1031/1036 | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | ||
TS 1 | TS 1a | TS 2 | TS 2a | TS 2b |
[1] | pociąg 1042: 386.201 |
[2] | pociąg 1046: 388.214 pociąg 1045: 388.204 |
[3] | pociąg 1042: 388.215 |
[4] | pociąg 1046: 388.204 pociąg 1045: 388.207 |
[5] | pociąg 1031: do KH navíc 388.217 pro "Pepsi" |
[6] | pociąg 1046: 388.207 pociąg 1045: 388.204 |
[7] | pociąg 1041: 193.830, pozn: v Křižanově přepřah - 386.203 pociąg 1048: 386.203 pociąg 1049: 388.207 |
[8] | pociąg 1030: 386.203, pozn: v Křižanově přepřah - 193.830 pociąg 1035: 193.830 |
[9] | pociąg 1046: 388.204 + 388.217 pk pociąg 1045: 388.217 |
[10] | pociąg 1030: 193.830 pociąg 1035: 193.950 |
[11] | pociągi 1041, 1048: 388.209 pociąg 1049: 388.213 |
[12] | pociąg 1032: 193.830 pociąg 1037: 193.226 + 193.830 pk |
[13] | pociąg 1041: 388.216 |
[14] | pociąg 1042: 388.208 + 388.216 pk pociąg 1043: 388.216 |
[15] | pociąg 1030: 386.204 pociąg 1035: 386.204 + 193.830 pk |
[16] | pociąg 1041: 388.204 pociąg 1048: 388.204 + 388.216 pk, pozn: 388 216 pouze do Kutné Hory pociąg 1049: 388.204 |
[17] | pociąg 1041: do K.Hory navíc 388.201 na VPS |
[18] | pociąg 1031: do Kolína navíc 388.205 do DYKO |