obieg dla 3. 2.: | Nightjet (Re 420) | Nightjet II (Re 420) | Nightjet III (Re 420) | other trains | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
464 | 465 | 466 | 467 | 470 | 471 | 402 | 458 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||
so 1. 2. | so 1. 2. | ||||||||||||
ni 2. 2. | ni 2. 2. | ||||||||||||
po 3. 2. | 420.301 pl + 420.197 | po 3. 2. | |||||||||||
wt 4. 2. | wt 4. 2. | ||||||||||||
śr 5. 2. | śr 5. 2. | ||||||||||||
cz 6. 2. | cz 6. 2. | ||||||||||||
pi 7. 2. | pi 7. 2. | ||||||||||||
so 8. 2. | so 8. 2. | ||||||||||||
ni 9. 2. | ni 9. 2. | ||||||||||||
po 10. 2. | po 10. 2. | ||||||||||||
wt 11. 2. | wt 11. 2. | ||||||||||||
śr 12. 2. | śr 12. 2. | ||||||||||||
cz 13. 2. | cz 13. 2. | ||||||||||||
pi 14. 2. | pi 14. 2. | ||||||||||||
so 15. 2. | so 15. 2. | ||||||||||||
ni 16. 2. | ni 16. 2. | ||||||||||||
po 17. 2. | po 17. 2. | ||||||||||||
wt 18. 2. | wt 18. 2. | ||||||||||||
śr 19. 2. | śr 19. 2. | ||||||||||||
cz 20. 2. | cz 20. 2. | ||||||||||||
pi 21. 2. | pi 21. 2. | ||||||||||||
so 22. 2. | so 22. 2. | ||||||||||||
ni 23. 2. | ni 23. 2. | ||||||||||||
po 24. 2. | po 24. 2. | ||||||||||||
wt 25. 2. | wt 25. 2. | ||||||||||||
śr 26. 2. | śr 26. 2. | ||||||||||||
cz 27. 2. | cz 27. 2. | ||||||||||||
pi 28. 2. | pi 28. 2. | ||||||||||||
obieg dla 3. 2.: | 464 | 465 | 466 | 467 | 470 | 471 | 402 | 458 | 10 | 11 | 12 | 13 | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | ||
Nightjet (Re 420) | Nightjet II (Re 420) | Nightjet III (Re 420) | other trains |